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为什么运输机还在装二战的螺旋桨不用喷气发动机？
发动机,螺旋桨,涡轮为什么运输机还在装二战的螺旋桨不用喷气发动机？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
最重要的一点是螺旋桨旋转的所产生的气流可以吹向机翼，无形中就增加了升力，那么飞机就在低速性能、单位功率所装载的货物、安全性等等都得到了很大提升，还有一点就是运输机不追求速度，追求的是低油耗。
回答于 2019-09-11 08:43:50
螺旋桨也有螺旋桨的好处，喷气式也有喷气式的弊端。比如，螺旋桨使用维护方便，成本低廉，而且皮实耐用，而且螺旋桨相比较涡扇发动机，更能适应一些恶劣的气候和起降环境。甚至只要有条土路，螺旋桨飞机就敢降落，涡扇发动机的飞机就不敢，发动机一旦吸进石子就报废了。一些小型和中型的运输机，它们主要承担的是短距离的前线物资运输，面对的都是很简陋的机场设施条件，所以多采用螺旋桨作为动力。而一些大型的战略运输机，对载重、航程、速度都有很高的要求，所以普遍还是涡扇发动机。
回答于 2019-09-11 08:43:50
那不是螺旋桨，那是涡桨发动机
回答于 2019-09-11 08:43:50
没那么深奥复杂!就是重载的起降稳定性所限!战斗机是鹞子!以灵活高速为宝!运输机是金雕!以稳强为宝!螺旋桨发动机加速性是渐进的!喷气发动机是加速性是爆发的!
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题太O了！
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