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武汉光谷民族大道关山大道常年拥堵，如何解决？
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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
其六：部分新建工程设计不合理，没能缓解光谷核心区交通压力。
有四个工程我认为设计是不合理的。
其一是雄楚大道BRT，占据了宝贵的道路资源；
其二是雄楚大道高架，未在关山大道十字路口设置直行高架；
其三是有轨电车，采用平面交通形式，形象了周边道路通行效率；
其四是光谷广场综合体民族大道——鲁磨路地下通道。这个方向车流量不大，并且挤压了右转民族大道右转上转盘的道路空间，容易造成拥堵。
目前关山大道、民族大道沿线的城市界面基本上已经定型，很难从根本上解决拥堵问题，只能从以下几个方面去缓解。
1、加快地铁9号线的论证工作，争取纳入武汉市第五期轨道交通规划并尽快上马建设；
2、加快打通民族大道、关山大道、光谷大道之间的微循环道路，实现周边各条道路之间的互通和分流。
3、加快推进对关山大道的快速化改造工作，尽可能在高新二路、雄楚大道等路口设置直行高架。
4、建设一批人行天桥或地下通道，实现行人垂直过街。特别是关山大道沿线的雄楚大道路口、高新二路路口，软件园路路口，民族大道的雄楚大道路口、当代学生公寓路口、民大和纺大路口。
5、政府重视对道路交通环境的管控，真正把严管街的要求落实到位，对高峰时段乱摆乱卖行为的打击。
6、政府少卖地，在民族大道和关山大道沿线挤出地方建设一些停车场，可以考虑立体停车楼。
回答于 2019-09-11 08:43:50
9号线建设与否直接考验了武汉市的决策者们的智慧和行政能力。沿路几乎再无地可卖，满满的是需要出行的人，投资修路先往后排吧。
武汉市的道路建设质量几乎就是笑话的代名词，交通拥堵成为全国奇葩，当权者好好思考一下吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
最好解决的办法就是电动车或者步行，请叫我雷锋，因为我也是常年被堵的人
回答于 2019-09-11 08:43:50
关闭光谷步行街，保证不堵。
回答于 2019-09-11 08:43:50
光谷新中心应该建设成一个国内二线城市市中心所具有的规模与功能，一座特大城市所具备的各种要素光谷都应具备。这样在光谷上班的职工就会选择就近租房或买房居住，就不会舍近求远一有事就往老市区跑，购物，逛街，游玩附近都能满足，与老市区的人口流动就会大大减少，因此光谷广场堵车现象会从根本上缓解。
回答于 2019-09-11 08:43:50
什么导致的呢
回答于 2019-09-11 08:43:50
光谷里面城市配套设施几乎没有，出去玩的人，办事的人都要往光谷那边走。
回答于 2019-09-11 08:43:50
关山大道民族大道才真正该修地铁，利用率高真正为老百姓着想
回答于 2019-09-11 08:43:50
光谷太热了，永远都是堵，能另开路么?
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