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假如以后全是电动车，小区停车位会不会更贵？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 因为电动车需要充电。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

专属充电桩为门槛

《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》明确列出，电动汽车生产企业对充电设施建设维护负有主体责任，应将充电设施建设维护纳入其销售服务体系，与私人用户签订销售车辆合同之前，必须自行或委托充电设施建设企业为用户在住宅小区或办公场所落实一处自用或专用充电设施。

这个政策将安装充电设施作为购买新能源汽车的前提条件，直接将没有固定车位车主拒之门外。

第三方充电桩收费问题

公共充电桩是临时充电用的，而不是用作停车用的，例如地坛公园南门的10根快充桩和20根慢充桩，收费标准为每小时10元，所以即使以后政府大力发电充电桩也是为了解决充电问题，而非停车问题。

路面充电停车位被占用

新能源车位经常会出现被占用现象，全国各地都用类似的现象，因为充电车位不是新能源车主个人所有，所以占用成本很低，就像你去加油站加油，前面有个车迟迟不走

综上所述

强叔说房认为拥有一个自己的专属停车位更好，那么小区停车位也会更贵，当然这个贵并不是针对新能源或者燃油车，而是中国汽车销量不断创造天量神话，那么对车位的需求就在增加，车位价格也就一路飙升，根本原因在于供求失衡，至少10年以内，强叔说房看不到车位供需矛盾解决的办法。

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先谢谢邀请。

配图是两轮的电动车，问题是停车位会不会更贵，我感觉有点矛盾，因为两轮的电动车比较小，都会放到自己的储藏室，每个买楼的人，都会买储藏室，所以和停车位没有关系！

现在很多这样的三轮四轮，是没法放入储藏室的，都是需要放在车位或者车库的，而且由于这种 车需要经常充电，所以有车库肯定是最好的！，车位自己安装充电桩也是可以的。

如果以后都是电动车，那车位肯定会越来越贵的！