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一辆车的寿命到底多长,最多可以开多久?
汽车,寿命,里程一辆车的寿命到底多长,最多可以开多久?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
在汽车车架不锈穿,整车抗扭刚度能保证安全的前提下,通过更换零部件延续车辆使用寿命是没有什么意义的。正常更换周期建议「学会控制保值率」,新车前三年的保值率下降速度最快,不同车系与车型平均可到【年均15%~20%】,满五年总会低于50%。所以前五年换车是不合理的,而五年之后的下降速度会大幅降低,6/8年区间基本会达到“正常评估”与“接近残值”的过渡期,所以在这一周期出手才能最大幅度降低亏损,同时也基本让车辆发挥了最大价值。
假设不打算换车:15年仍然约等于使用寿命的极限。在车龄达到这一标准后,发动机普遍达到了烧机油的阶段,变速器的离合器、变矩器或齿轮箱会有较大程度的磨损,CVT的带轮钢带实际早就接近报废状态——车辆已经没有维修的价值。其次排放检测是个大问题,发动机工况的下降会影响燃烧充分程度,三元催化器的老化也会降低尾气净化能力;排气一旦超标则只有通过大修或更换的方式解决,如果不解决则连续三次超标面对强制报废。
总结:规则不会让老旧车辆无法过检,但是车况会让尾气无法达标,然而车辆又没有维修的价值,所以实际使用寿命实际还是在15年左右。但对于机动车的严格管理并不是特色,比如日本德国以及美国的三十余个州都会对尾气进行严格管理,车辆的实际使用周期反而会更短一些,控制老车、控制排放是燃油动力汽车时代的核心问题,谁也无法跳出这个怪圈。
编辑:天和Auto
内容:原创发布
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回答于 2019-09-11 08:43:50
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据美国《消费者报告》的报道,一辆汽车当开到了32万公里的时候,它大概能够帮车主省下3万美元左右,也就是说汽车的使用寿命越长就越划算。
而在中国,有人说,一辆车子开个6-8年就差不多了,也有人说车子开到报废再换就行了,还有人说,有钱的时候就换,没钱就不换。那到底一辆车子多久换比较合适呢。
在我国的二手车市场当中,一辆汽车能不能卖出好价格,5年是一个界限,如果汽车在5年内的使用保养各方面都做的比较好,那还是能卖出一个好价格的,但是如果是使用年限过了5年,那么汽车就会出现一系列的问题,保值率就会越来越低,很难卖出一个好价格。
特别是国内的合资车和国产车,5年更是一个衡量的标准,很多车主都表示,汽车过了五年,汽车的小毛病就不断增多,如果在使用过程中的保养做的不够好,汽车还会出现油耗增加,动力下降等一系列问题。
所以,小编建议:如果我们有买一辆车就要把车子开到报废再换的打算,那么我们买车的时候就要注意了,要尽量买一款口碑比较好,质量过得去的汽车,而且在使用过程中要多注意保养,不然在使用后期,汽车一些小毛病的维修费用都很高,如果你想卖掉,最好就在5年左右的时候卖了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
一般家用车你能跑到三十万公里的都很少,营运车辆基本就是能跑三十到五十万公里左右,有的长途货运车都是七八十到百万公里的里程数。车子的使用寿命影响最大的就是发动机和底盘,只要这两个质量够硬,家用车开个十年以上还是很轻松。
回答于 2019-09-11 08:43:50
也就6年!六年后就得大修,轮胎.火花塞刹车系统.清洗积碳.各种油都得换.地盘胶套老化有异响.等等一大笔钱啊!
回答于 2019-09-11 08:43:50
【李耳推车】说,很多朋友对汽车的寿命很好奇,这篇文章,大耳哥就和大家聊一聊这个话题。
汽车的使用寿命的极限。
说到汽车使用寿命,很多网友专家,大多会列出一些网传的\"那些真正年老的汽车\",目的或证明国外汽车寿命很长,或证明自己很懂车。比如,下面这样的:
“1966年 沃尔沃P1800S,车主:Irv Gordon,里程:480万公里;
1976年 奔驰240D,车主:Gregorios Sachinidis,里程:460万公里;
1963年 普利茅斯 Fury;车主:Joseph Vaillancourt,里程:260万公里;
1963年 大众甲壳虫1200,车主:Albert Klein,里程:260万公里;
1983年 林肯城市,车主:Chet Belisle,里程:210万公里。“
然后,得出结论,“汽车开个200万公里并不是什么稀奇的事情,所以你在国内听说的那些30万公里的家用轿车真不是什么牛逼的事情。”
找几个个例,把这种极个别的极限使用记录,当作“不是什么稀奇的事情”。是否严谨,大家可以自己做一下判断,大耳哥不予置评。
但是,这样的举例,一定忽略了很多前提。
比如,发动机坏了、或者车身电器老化了,你自己可以在自己家的车库里面更换新的,一直用底盘车身,那也可以。
比如,这些“长寿”的汽车,其实基本上都是手动挡、低配版。
再比如,汽车的其他某个比较关键的零部件坏了,你能很容易、以很低的成本找到替代件,然后能自己维修好,那当然也可以。
如果维修成本、保养成本比你重新买辆新车更划算,你当然能把车开出400多万公里。
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