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一辆车的寿命到底多长,最多可以开多久?
汽车,寿命,里程一辆车的寿命到底多长,最多可以开多久?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
至于排在最后的某些意大利和韩国品牌这里就不展开说啦,大家可以自行体会~
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题取决于你想开多久哈!
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在这个时代的车型对于工艺机械的要求标准很高,所以可以来说,车子只要用的精心,维持良好的保养,可以开下去很久。
根据现在六年免检, 15年以后一年两检测,可能更多的车主会选择在15年的时候卖掉它,或者6年阶段进行换车。
良好的开车习惯很重要,好的驾驶习惯,哪怕公里数再说,车辆也会得到很好的运转保障。
淘车二手车的所售车辆经过了多重检测,不妨可以看一下。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这种问题没有什么意义!希望头条能问出一些有高度的问题! 简单回答,这就和问你能活多长时间一样!你说呢?
回答于 2019-09-11 08:43:50
理论上,可以说寿命是无限的,只要汽车坏了一件东西就修复或换掉一件东西。汽车就可以一直开下去。
实际上一辆汽车还是有寿命的!现实生活中,我们使用、保养汽车是要考虑成本的,不可能无限地维修。当一辆汽车的发动机、变速器、悬挂等需要大修时,如果人们认为花费过高,认为花费不值时,就会放弃维修,最终车子报废,汽车的寿命也就到了。
现实生活中,15年以上车龄的汽车也能开,但是会有很多麻烦。一是年检的事情。尽管我们国内现在已经取消了汽车15年强制报废的规定,改为65万公里引导报废。现在,满15年汽车一年两检,还勉强可以使用,而一旦满了20年,一年4检,你还能忍受吗?二是维修成本急剧增加。车的一生就和人的一生是一样,会经历相同的历程。人到了老年,各种病痛就会找上来。车也是一样,到了后期,今天出这个毛病,明天那个毛病。到了后期的车,你就成天的去修车吧。
如今,汽车的价格,大多数普通人,应该都能承受得起。因此,与其天天修车,不如换一辆新车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
使用成本与维修成本的平衡时间点,具体就是客户的爱车保养习惯,最少10年寿命,最长20年。
回答于 2019-09-11 08:43:50
它主要取决于三件事:1.汽车本身; 2.使用条件; 3.维护。
1.有些汽车的耐久性要比普通汽车高,有些汽车的耐久性要差。如果我必须从目前生产的现代汽车中选择,我肯定会考虑主要是亚洲汽车,尤其是日本汽车,但是必须指出,韩国人已经完成了升级,他们的汽车比15年要好得多。日本人以令人难以置信的职业素养而闻名,这在他们生产的商品(尤其是汽车)的质量中得到了体现。我曾经有一辆 Mazda 323,当我出售它时,里程表上有将近24万公里-没什么大问题(不包括生锈,这是所有旧日系汽车的主要问题)。雷克萨斯在消费者满意度调查中获得最高分不是偶然的-不仅他们的汽车在舒适性和装备上都达到了高档汽车的预期,他们还以其卓越的可靠性而著称。如果我们看一下较旧的车型(80年代末-90年代初),梅赛德斯和沃尔沃在坚如磐石的汽车制造商中脱颖而出。梅赛德斯W124通常被认为是有史以来最可靠,耐用的汽车之一-其中许多汽车,主要是出租车,已经行驶了超过一百万公里,并且仍在运转。我的'92沃尔沃940配备了2.3 Redblock发动机,这是一个光辉的例子,尽管它受到了先前车主的忽视,但仍然可以行驶(我已经逐步修复了它,但我知道即使没有,它仍然可以运行没有大问题)。另一方面,过去以其优质产品而闻名的许多品牌现在都提供非常不可靠的汽车,而大众汽车就是最好的例子(不,这与排放丑闻无关)。他们的TSI汽油发动机因产生非常高的服务成本而臭名昭著,尤其是1.4 Twincharger。燃油燃烧是最普遍的问题,但不是唯一的问题。这种发动机可能持续不超过几年20万公里。而且数量不多。
2.与主要用于长途旅行的汽车相比,主要用于城市交通的汽车的恶化速度更快。重复加速和停止会使机构承受更大的压力,而不仅仅是以恒定速度行驶。气候也留下了印记-在冬天漫长,下雪和道路盐渍化的国家/地区使用的汽车经常会过早生锈。
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