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一辆车的寿命到底多长，最多可以开多久？
汽车,寿命,里程一辆车的寿命到底多长，最多可以开多久？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
一辆车的寿命到底多长，最多可以开多久？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在汽车是一种高精度的机械产品，在使用寿命上相比从前已经有了大幅度提升，可以说如果没有事故，一台车从理论上讲是没有固定的寿命，你可以一直开下去。
目前主流的观点认为，现在汽车的经济使用寿命已经超过30万公里。经济使用寿命，意思是一部车使用比较划算的时间段，如果维修费用之类的使用成本太高了，就不如淘汰；
合理使用寿命，是要从大局出发来看的，比如现在你的车“黄标”了，有关部门觉得“不合理”，就会想各种办法迫使你淘汰。所以在这种情况下，即便你不想换车，那么根据政策限制你也不得不在15年左右的时候报废自己的爱车。
而根据现在我国汽车的用车情况来看，一般人们的汽车都会使用期限都在6-8年，也就是说没有人会把一台车一直开下去。在保值率上，5年也是一个界限，如果您的车在5年之内，且保养的较好，那么很容易在卖二手车的时候卖一个比较高的价格。所以如果您有频繁换车的习惯，我们建议您在5年左右把旧车换掉。
回答于 2019-09-11 08:43:50
女儿买的轿车已十年了，除了她上下班、有时间游遊外，没跑多少路。一天我对她说:″该换新车了，十年了吧？″她说:″还正常，没事″但一个星期后就发微信:″爸爸，我提了一个新车″我仔细问她对像开哪个车上班，不骑摩托车 了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
大多数人都知道之前汽车都有强制报废年限，是15年，现在却没有这种规定了，主要原因还是有人即使开了15年的车型，车子却保养维护的非常好也能继续行驶。出租车的报废年限要求还是比较严格的，正常的运营车辆都是8年报废，基本上能跑四五十万公里才报废。
1.安徽有辆奇瑞旗云出租车跑了130多万公里，发动机无大修；
2.比亚迪出租车也是同样跑了100多万公里发动机无大修；
3.山西有位张先生，有一辆奥林轻卡，一百万公里，发动机就没动过；
想让发动机保持巅峰，也是需要技巧的：
及时保养，几乎每半个月就换一次机油；空滤只换不吹；冬季发动机原地预热三分钟以上；尽量避免反复启动汽车；坚决不超载，超过三位乘客就不拉。再加上他的车每天24小时运转，冷车启动的时候很少，发动机磨损自然就少，因此每一辆超过百万公里无大修的车主都是值得敬仰的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
里程是决定汽车寿命的主要因素之一。随着汽车的行驶，零件被消耗，并且汽车的行驶时间越长，零件的磨损和劣化就越严重。相对来讲年数与寿命无关，但是如果将行驶里程短的汽车与行驶里程长的汽车进行比较，可以说行驶里程短的汽车消耗的发动机等主要部件更少。
据统计发动机的寿命约为100,000至150,000 km，在此公里数附近可能会发生一些故障。汽车使用寿命的症状之一就是同步带断裂。正时皮带是发动机的一部分，一些汽车制造商建议在10万公里更换。但是，使用了正时链条的部件来代替正时皮带，建议的更换里程数已增加至30万公里。
虽然正时链条可以达到30万公里，但是30公里之内需要更换很多的配件才可以维持。
报废汽车的标准约为13年，即“报废汽车＝汽车寿命”约为13年。由于1975年左右的平均使用寿命约为7年，因此可以看出在40年来增加了近6年。原因之一是由于技术能力的提高，故障和事故的数量减少了，使用年限增加了。
达到最长寿命的标准
汽车由众多配件组成，每个配件的寿命标准都不一样。但是一般正常来讲，如果发动机不密封以及车身生锈厉害的话，基本上就没法正常驾驶了。
首先汽车在后期会出现的症状有很多种，比如：烧机油、费油、噪音大、渗机油、车身由于生锈有窟窿、悬挂异响，如果这些症状同时出现，基本上就不具备维修的价值了。
如果更换发动机四配套可以解决一些问题，但是别的部位配件损坏也是无法正常行驶的。汽车基本上10年或者10万公里就是一个坎。
回答于 2019-09-11 08:43:50
车不怕开，怕放……
只要不是暴力驾驶，不是长期性的超载或者跑烂路，正常使用的话一般不会坏……
但车确实有正常损耗，只要不发生车祸，爱惜开，定时保养，易耗件该换就换，问题不大……
至于什么积碳……这个到不是关键问题，最好有个车库，可以挡风挡雨挡太阳，延缓漆面老化……实际上漆面很容易处理，一般车开个七八年，做一个全车漆即可，崭新……
国外出现过跑了百万公里的车，但国内情况不允许，车过十五年，一年两检，过了二十年，一年四检……还有就是尾气……各种国标升级，尾气排放很难达标……
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