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如何评价广本冠道这个车？
本田,机油,车型如何评价广本冠道这个车？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
370四驱版的开了接近两年了，末见有其他的问题出现，还是正常使用，保养只是换个全合成的机油、机油格、进气滤清器，其他的一切正常。机头都好静音，弱点是空调出风量不够猛，导航系统不能自动更新。
回答于 2019-09-11 08:43:50
370四驱版的开了接近两年了，末见有其他的问题出现，还是正常使用，保养只是换个全合成的机油、机油格、进气滤清器，其他的一切正常。机头都好静音，弱点是空调出风量不够猛，导航系统不能自动更新。
回答于 2019-09-11 08:43:50
好的，那就再等等
回答于 2019-09-11 08:43:50
作为车主，谈谈感受。
我是19年底买的240舒享款，现在行驶了4万多公里。从动力，空间，油耗，等方面说说我的感受。
首先动力上，你要是个急性子的人，最好多试驾几次，看看加速能不能符合你的要求。市区行驶，平顺性很好，急加速超车得踩深点儿。冬天零下10℃以下，启动后得2公里左右，水温能上来，动力才能跟上来。高速120再往上踩动力也够，满员后备箱拉满东西到120要比独自驾驶深踩一点点。S挡油门响应更灵敏，转速上的快。无论市区还是高速，超车更从容。爬坡无力，山路上坡加速明显比平路差很多，地下停车场上坡要深踩三分之一。倒车无力，基本不踩油门不往后走。马路牙子上不去，听马路牙子边上要想开上去，得给段距离，然后稍微加油门冲一下。挨着马路牙子打好转向踩到4000转也上不去[泪奔]。
空间上非常满意，我176，调到合适位置，头部空间非常充裕，视野不错。腿部空间更不用说，这个车当时打动我的点就是后排超大的空间，后排可以跷二郎腿。我说说我遇到的一些问题，前排座椅有点卡大腿，怎么调都不太得劲，可能SUV都这样吧。后排放宝宝安全座椅，由于空间太大，前排的座椅背不能完全顶住，可能会有一些安全风险。第二排座椅确实短，腿部承托性一般，二排座椅靠背角度不能调，这都啥年代了，希望以后会改进。
然后说油耗，我跑了4万多公里，高速占一半吧。现在表显10.3，实际上我算过能低0.2左右吧。纯高速油耗差不多在7个左右，纯市区不太堵不超过11。这个油耗算满意吧，毕竟这么大车，比我姐的老款CRV省油。最大的问题就是油箱太小，总跑加油站很烦，当然油箱小的优点就是加满没那么心疼[呲牙]（自欺欺人）。
最后说说本田被吐槽最多的噪音和悬架，冠道是双层夹胶玻璃，我这个配置有主动降噪，整体感觉隔音还可以，比上一款的雅阁好很多，开过朋友的雅阁260，隔音确实比我的要差。开高速的时候主要的噪音就是发动机，感觉往你耳朵里钻，而且声音不好听，1.5T太干瘪了。悬架我感觉过沟沟坎坎还是可以的，挺有韧性。朋友坐车说这车悬架感觉像大众，我开过朋友的迈腾，迈腾比冠道回弹要更快，不知道是不是轿车弹簧行程短的原因，但是整体上和迈腾的回弹感觉有80%相像。
总体上我感觉20多万买这车家用不后悔，对动力有追求的话慎选。
回答于 2019-09-11 08:43:50
对于本田冠道这款车，要买就买2.0T的版本，不建议考虑1.5T车型，尤其是东北和西北地区的消费者更要谨慎一些，1.5T机油隐患目前来看只能尽量改善，结构上难以彻底消除。2.0T版本动力优势非常明显，性价比方面也没什么的问题，还有本田前卫耐看的内外设计和一线的品牌影响力。
本田冠道这款车本身的定位是一款日系偏运动风格的中型大5座SUV，与中型SUV的标杆车型——汉兰达做了很好的差异化处理，本田的设计一直备受赞誉，前卫耐看有质感，比较明显的年轻化，大5座的座椅布局保证了后排相当充裕的空间表现，上市以来的表现也在同级别名列前茅。动力上分为1.5T+CVT和2.0T+9AT两个版本，最大功率分别为193马力、272马力，峰值扭矩分别为243牛米、370牛米，其中2.0T中高配搭载适时四驱系统。
实际动力性能和油耗表现，1.5T版本百公里加速时间为8.56秒，车主们反馈的平均油耗为9.4L/100km（185人平均值）；2.0T版本百公里加速时间为7.45秒，车主们反馈的平均油耗为10.3L/100km（155人平均值），仅供参考。
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀请，非常高兴能来回答这个问题！
广汽本田冠道是个现象级的车型，首先它的行驶品质感就是减震的舒适、减震的过滤，细碎的震动隔音，有了非常长足的进步，相对于之前的奥德赛，杰德这些的车有了巨大的进步，而之前那种只能差，但是现在在同级里边都算是好。这个进步真的是非常赞的！
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