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带“T”车涡轮坏了,能当自吸车开吗?
涡轮,发动机,涡轮增压带“T”车涡轮坏了,能当自吸车开吗?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
首先、作为涡轮增压发动机,它的工作原理肯定和自然吸气的发动机不一样,如果的涡轮增压器坏掉了,肯定是不可以当作自然吸气发动机汽车来正常使用的。毕竟,涡轮增压发动机在实际上,并不是简单的自然吸气发动机加一个涡轮增压器那么简单!
其次、涡轮增压发动机和自然吸气发动机的压缩比是不同的,自然吸气发动机的压缩比是要比涡轮增压发动机的压缩比高。如果涡轮增压器要是坏掉了,发动机工作时缸压是达不到行车电脑预期设定的压力,会造成燃烧不充分,出现车子动力减弱,增加发动机积碳问题,严重时可以致使发动机损坏。
再次、厂家推出的涡轮增压车型,进气和排气系统的设计也是不一样。所以如果涡轮不能转了,发动机的动力性要下降50%左右;即使能转,如果不能增压了,动力性也要下降至少30%以上。
另外、就发动机结构而定,自然吸气机型的进气歧管一般都比较长,利用惯性进气、谐波增压效应等增加进气量,涡轮增压机型因为是正压进气,当然与自然吸气发动机的正压进气歧管设计的不一样,如果不修那么影响发动机的动力和油耗。
最后、发动机作为汽车的核心部件!任何一个小问题都可能产生大麻烦,所以如果对于涡轮发动机有介怀,那么在购车的时候就要想好,不然一旦出问题而不修理,那么长久下去当然也会对发动机产生影响,结果就不仅仅是更换涡轮那么简单了!所以平日里勤保养,有问题还是要求助专业的4S店、维修厂等为好!
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答的都是键盘侠,涡轮增压器坏了你还敢跑?涡轮轴承坏了就无法密封机油,秒秒钟机油就吸干了,进气叶片坏了,吸入燃烧室最低程度打烂进气门或活塞,废气叶片坏了自然影响轴承密封,只要发动机工作了涡轮就工作了,只是没达到增加马力的转速罢了!
回答于 2019-09-11 08:43:50
举个列子:从小张三的咽喉处就有一个瘊子,任凭你怎么摸怎么揉都不会感到疼,慢慢的随着张三长大,这个瘊子引起了张三的“不满”,工作时会有人议论他长相怪异,好不容易谈了个女朋友,看到他脖子上的瘊子连连摇头,表示不能接受。这可苦恼坏了张三,痛定思痛之下,张三走进了一家“激光除痕”诊所,跟那个陪他共同成长了28年的瘊子“告别”了。谁知第二天刚到单位张三就觉得浑身无力,请完假回到家里就开始发高烧。家人将他送到医院才知道,原来张三用激光切除的瘊子,是一个血瘤属于良性的,但是正因为切除手术本身,导致张三伤口感染,并引发高烧,差点丢掉小命!
例子有点长,但是足以说明涡轮增压发动机和涡轮增压器,是不可分割的一部分。即使涡轮增压器损坏并停止工作了,也不能随意的将其拆除。摇身一变将T从名字后面抹掉,从此以后当成自吸车子驾驶。现代的汽车除了硬件本身以外,更加重视车辆性能的调教,特别是发动机和变速箱。涡轮增压发动机从配装之日起,就按照带T的类型进行调教的。再者,与发动机相连的部位开的有空洞,如果随意拆除涡轮增压器,几遍密封的再好,也会使得缸压不稳定导致发动机无力,久而久之发动机缺缸损坏,最终不得不换发动机,得不偿失。
栋哥建议:如果你的车子是涡轮增压发动机的,而此时涡轮增压器已经停止工作,无论是故障还是损坏,都应该进行检修和保养,毕竟它已经不是发动机的外挂,而是与发动机一体的重要部件。如果出于其它原因不能维修或更换涡轮增压器,且又不影响车辆的动力和日常使用,建议保持现状,暂时先当它不存在。待哪天时机成熟了,在进行维修或者更换,这才是应对故障的“上策”,而不是自作聪明的拆除。相信我,人为的拆掉发动机上的涡轮增压器,或多或少车子都会有些“水土不服”,以上仅供参考,祝好运!
回答于 2019-09-11 08:43:50
亲身体验,涡轮坏了。提速困难,发动机顿挫严重,发动机故障灯常亮,缺缸。高速路平路从0加速到一百,要十多分钟。超车,上坡肉到你无法想象。清洗节气门,汽油滤芯,更换火花塞都没用,后来花钱换了一个新涡轮就解决了。带T涡轮坏了以后跟原本自吸气发动机是没法比的,坏了抓紧修吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
涡轮增压器坏了,发动机可以工作,但动力就弱得不要不要的。因为车的荷载是按照正常状态设计的,现在不增压了,动力显然就很不足了。
我搭乘过一辆哈弗H61.5T,涡轮增压器出了故障,车上只坐了两胖两瘦四个人,平路上一辆辆被满载的半挂车超过了,上坡时只能挂二档。
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