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阿特兹怎么样？
阿特,车型,发动机阿特兹怎么样？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
下面说一下这个车子缺点，也不能说是缺点，算是车子的不足吧。首先，车长4870宽度1840高度1451。表面数据是一个正常B级车该有的尺寸，但是他的后排，也就是被吐槽的最多的地方了，后排空间并没有那么的理想，和迈腾呀雅阁呀之类的的确没得比，但是也没有网上说的那么小，个人感觉如果家里都不是那种很高很魁梧的那种，后排空间还是够用的。然后就是他的隔音，也是被吐槽最多的一个点，本人的18款，的确胎噪，风噪还是很大的，不过听说最近20款针对nvh这方面做了加强，建议可以去试驾一下。
动力方面，阿特兹搭载了2.0L和2.5L的自然吸气两款发动机，匹配了6档手自一体的变速箱，最大功率为158匹和192匹，峰值扭矩为202N.m和252N.m，采用前麦弗逊和后多连杆的独立悬架。整体的驾驶感受动力够用，但是建议购买2.5版本，车辆行驶转弯的侧倾控制的还不错，但悬挂有点偏硬，也是因为为了运动，舒适度方面不得不做出妥协。
最后是后期保养费用，阿特兹厂家活动五年十桶机油，总得来说还其他的主流车型保养费用还是差不多的，不过维修费用还是会比较高一点。
补充一点，本人2.0的油耗目前平均在7.2L，激烈驾驶八九个，车辆的基本配置还不错，全系led的大灯，自动启停，电子手刹，电动座椅这些都是有的，不过什么座椅加热通风这些还是要高配才会有的
如果你对空间，品牌影响力没有什么太大的在意的话，可以考虑入手，阿特兹的操控，驾驶体验在同价位还是挺不错的，隔音方面建议你可以去试驾感受一下。
总结：车是好车，喜欢它的人会爱的一发不可收拾，不喜欢的也不会正眼看他。选择阿特兹它我没后悔，只后悔没上2.5。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我刚提车2.5运动款17万。不喜欢启停。最差的不是噪音。是停车怠速的时候车身抖动。厂家没人管！其它的都很喜欢
回答于 2019-09-11 08:43:50
马自达阿特兹车型总体来说个人认为优点是车子操控性方面比较好，可靠性也不错，缺点是车子舒适性方面相对差一些。
回答于 2019-09-11 08:43:50
典型叫好不叫座，车是好车但国人不买，在车大面子大这种消费者心理下，走运动路线的B级车路子通常都不好走，阿特兹底盘非常工整。底盘几乎都用了护板包裹着，没有油液管路露出。这样大大减少气流流过的阻力，降低风阻减低油耗，明显体现出创驰蓝天的理念。前悬架采用同级别流行的麦弗逊式独立悬架；后悬架采用的是多连杆式独立悬架，并且弹簧与减振器分离布置。底盘质感同级别的高材生，坚持不为空间妥协。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢
回答于 2019-09-11 08:43:50
非常好
回答于 2019-09-11 08:43:50
创驰蓝天还是可以的，自然吸气没什么爆发力，但是做到了省油节能。外观魂动设计，仁者见仁吧，喜欢的很喜欢，不喜欢的也还是不喜欢。至于空间什么的，只能说中规中矩。
回答于 2019-09-11 08:43:50
阿特兹，作为日系专注操控的车型被人们习惯性称之为岛国宝马，车好，但究竟好在哪里呢？
1.阿特兹使用的是一款2.5L自然吸气发动机，对，好多人说什么年代了还用自然吸气，满大街都是涡轮了。说的没错，涡轮是好东西，安上它动力是强劲。但是就发动机本身而言，自然吸气发动机的平顺感是涡轮增压发动机若无法体会的。在发动机本身动力充沛的情况下装涡轮根本没必要，另外在故障率、保养、维修方面自然吸气肯定是占据优势的。而阿特兹的发动机使用了创驰蓝天技术，在保证动力的前提下油耗降到最低，省心省油
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