您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

阿特兹怎么样？

阿特,车型,发动机阿特兹怎么样？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

阿特兹怎么样？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

你觉得阿特兹这款车怎么样？

日系品牌车型当中，有着“东瀛宝马”称谓的马自达车型一直备受消费者的喜欢，而提到马自达车型，相信很多的消费者会自然而然的想到马自达6这款车型那个时候马自达六在同级别的车型当中操控的表现可以说是非常不错的，而且性能也是很稳定的，马自达6退役之后，马自达阿特兹这款车型就上市了，这款车型的定位是一台中型车，直接竞争对手就是丰田凯美瑞和本田雅阁等车型，笔者身边就有一位刚刚提车不久的马自达阿特兹车主，下面我们就来听听他个人对于这款车型的实际用车感受如何。

当时在选择马自达阿特兹的时候还是非常犹豫的，因为这样的价格我当时还对比过丰田凯美瑞这两款车型在整车的外观设计上做的还都是非常不错的，我个人对于涡轮增压的车型并不是特别喜欢，所以当时就直接放弃了本田雅阁，因为自然吸气的车型，在实际使用的时候动力的输出会非常的现象，而且后续的维修保养过程会非常简单，更为重要的是自然吸气的发动机不太容易坏，马自达阿特兹这款车型的外观对我来说更为喜欢，因为之前家里有一台老款的马自达6，而父母对于马自达的车型也比较喜欢，所以最后就选择了马自达阿特兹。

这款车型除了外观设计非常漂亮之外，整车的内饰设计包括用量的表现，我觉得还是非常不错的，马自达目前推出的很多款车型，整个内饰都是偏向于简洁的，最近大家应该看到马自达官方的一条信息，他们认为中控屏幕如果过大就会影响，加成安全性，所以在后续推出的很多款车型上都会将大屏幕给取消，而马自达阿特兹这款车型的内饰屏幕其实就并不是特别的大，它采用的是悬浮式设计，操作流畅度和功能的表现都是非常不错的，多功能方向盘是我个人非常喜欢的，使用起来真的很方便。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是一台自动挡中配的版本，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，因为我生活在五线城市当地并没有马自达的4s店，当时全款落地的费用是20万元，本来我打算直接等等新款车型的，但是新款车型上市之后优惠幅度非常小，所以就买了老款的车型，实际使用的时候，这款车型的第2排空间表现，我觉得是它的一个弱势，并没有同级别的雅阁或者是凯美瑞那么有优势，好在这款车型的操控表现还不错，高速行车车内静谧性表现也很好。

总结：总的来说，对于马自达阿特兹这款车型的各方面表现我个人还是非常满意的，这款车型共有两款不同动力的发动机供消费者选择，其中2.0L自然吸气发动机的最大功率158马力，2.5L发动机的最大功率192马力，两台发动机都有着马自达的创驰蓝天技术，发动机压缩比高达13，所以说在实际使用的时候，这款车型的燃油经济性表现也是非常不错的目前用车2000公里，我所购买的这款车型所搭载的是2.0L发动机，油耗7L左右，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

回答于 2019-09-11 08:43:50

2017款2.5车主，阿特兹其实跟运动没太大关系，就是胜在好开，三大件配合得很好，难得。现在很多车都开始标榜运动了，阿特兹的平台很多年了，动力比不上真正运动车了譬如GS，但总体还是比较平均的。底盘噪音略大，据说2019款有较大改进，效果未知，如果解决nvh 短板挺好的，发动机声音好听。快3年了大毛病没有，小毛病就是做工一般吧，19寸轮胎爆了一次

回答于 2019-09-11 08:43:50

车市如三国乱世，我们要做的就是发掘车市中每一台不能错过的好车。大家好，我是头条号 汽车三国，欢迎大家关注我，有任何汽车方面的问题都可以向我提问，我也非常乐于为大家解答。

阿特兹这款车是一台好车吗？这个问题，恐怕真的很难用一句话概括，因为在喜欢的人眼里，它忠于纯粹，向往自由，但在不喜欢的人眼里，它特立独行，放纵不羁。所以，你很难用一个好或是不好来概括它。

既然无法用一句话概括，就让我们来从几个方面来聊聊马自达6阿特兹这款让人又爱又恨的车吧。也希望我们的分析能为它正名。

【操控性好】

谈到马自达，怎么能不谈操控，毕竟“东瀛宝马”的称号不是浪得虚名，从第一代马6开始，马6就几乎一直是最好开的中级车了。尽管作为一台前驱车型，很多人觉得马6没有办法和宝马3系等后驱车型比操控，但是事实上，阿特兹的方向盘指向性相比较宝马3系有过之而无不及。此外，阿特兹的油门和刹车踏板也异常的跟脚，油门在你急加速的时候能够在第一时间给与你反馈，当你深踩下油门的一瞬间，发动机转速就已经能立刻拉到3000转以上，而刹车踏板的力度也让驾驶者充满了信心。这样的操控感受即便是宝马3系比起来也不遑多让，而且其自吸发动机的动力输出的顺畅感相比3系的涡轮增压发动机更是有过之而无不及。

【油耗低】

其实相对于德系车与美系车而言，日系车一向是油耗偏低的。而马自达采用的创驰蓝天技术的发动机更是让其旗下车型的燃油经济性进一步增强。对于家用而言，马自达的油耗可以说是一项非常大的优势，在油耗这一项上，除了新能源车型与丰田和本田家的油电混合动力，其他同级别车型很难有能和阿特兹抗衡的了。因此在后期的使用成本上，阿特兹也更加的低廉。

【品质低】

其实这么说的话很多马自达的铁粉是很有意见的，但是一个不可否认的现实是，阿特兹的整体品质在整个中级车这个级别中还是相当低的。我们稍微举两个例子，第一就是阿特兹的电动座椅调节，假如你试着调节一下的话，你就会发现，它的电机声音特别廉价，在这我们试驾其他同级别车型的时候都没有遇到过的，第二就是阿特兹的窗户，阿特兹的窗户升起来的时候给人的感觉也非常单薄。此外，阿特兹的整体装配工艺在同级别里面也是偏低的，这点我们从车门接缝的大小以及内饰的缝隙都可以看出来。因此这也是马自达最容易让人吐槽的地方了，假如你对马自达没有十分深厚的感情的话，那么很有可能在试驾过一圈之后就会放弃对它的购买想法了。

 1/9    1 2 3 4 5 6 下一页 尾页