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歼11D现在怎么样了？

战斗机,战机,空军歼11D现在怎么样了？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

正在晒太阳的“蒙面”歼11D战斗机

不过，这些网络传言目前尚未得到官方证实。歼11D战斗机与歼16多用途战斗机这对同胞兄弟实为不同用途而决定其在中国空军的定位的，从表面上看，歼11D与歼16区别不大，源于同一型号，发动机都为国产太行发动机，雷达也为主动相控阵雷达，就连使用的武器也可以通用挂载。但是，实际用途完全不同，歼11D为制空型空优战斗机，定位与俄制苏35终极侧卫相当，而歼16则为重型多用途战斗机，侧重对地打击和反舰能力！

俄罗斯苏35终极侧卫战斗机

世事变迁无常，消息瞬息万变！到了2018年1月17日，又有网络消息称，同时发现5架歼11D战斗机一起现身在同一个机场，又立即打破了此前网络盛传的所谓歼11D战斗机下马的传闻。

众所周知，由于我国的对武器装备保密防碟的要求，大可观天下只能推测一下歼11D的性能了!再怎么说歼11D战斗机是在歼11B战斗机的基础上改进而来的，采用了有源相控阵雷达，EOTS探测器，电子战系统等等。歼11D战斗机的航电系统就是从歼16多用途战斗机上复制下来的，但是稍微做了一些改进。毕竟歼11D是制空机型，航电系统肯定偏向制空，捎带着有对地攻击的能力，而歼16多用途战斗机的航电系统恰好相反。

有炸弹卡车之称的歼16多用途战斗机

歼11D安装的是国产“太行”大推力涡扇发动机，主翼和尾翼以及垂尾大量应用了复合材料进行减重。但是苏27娘胎里带出来的机背减速板，依然没有取消。而苏27的跨音速陷阱指的是:当苏27战斗机的速度在0.85马赫—1.25马赫之间时，最大允许过载降低到6.5g，这主要是因为结构的限制。

因为国际形势需要，我国在歼20威龙隐形战斗机还未大批量生产之前，不得已从俄罗斯采购了苏35“终极侧卫”多用途战斗机，大家都知道苏35战斗机，它之所以叫“终极侧卫”，那是因为它运用了大量的最先进的五代机技术，装备的矢量发动机具备有与美国五代机一战的实力，所以我国首批购买的24架苏35战斗机已经全部交付，还有一点就是我国是想通过引进苏35战斗机，好进行“逆向工程”，研究它的矢量发动机和其他关键技术，消化吸收后，能为我所用，开发自己的知识产权，现在大家就能明白一些歼11D和歼16战斗机，为何能快速发展，不居人后了。

前一段时间俄罗斯又开始建议我国购买苏35战斗机，但是我国现在已经不需要购买苏35战斗机了，因为我国的国防航空工业军工人员已经吃透了首批引进的苏35战斗机相关的关键技术了，并且很快的就移植到我国正在研发的与苏35战斗机定位相同的歼11D战机上了。我国能研发歼11D战机是因为我国已经在“卡脖子”的航空发动机方面获得了很大的突破，如今再也不用看其他国家脸色行事了。也就是说我国现在的太行改进型发动机的推力完全可以媲美俄制的矢量发动机了，这一点令俄罗斯人非常恼火，大呼上当了！

大可观天下据悉，歼11D战斗机的机体经过系统优化，增加了翼根重挂架用来提升有效载荷，该机共有12个挂架，挂载能力一点都不输于歼-16多用途战斗机。它能够携带中国最新的霹雳-15导弹。还有就是我国的歼11D战斗机也借鉴歼20威龙隐形战斗机、歼31鹘鹰战斗机的隐身材料，足可让我国的歼11D战机达到半隐身状态，在隐身性能这一点上比俄制苏35战斗机强太多。歼11D战斗机的航电系统的性能也达到了世界先进水平，与美国F18EF战斗机等不相上下。

美国F15E战斗轰炸机

大可观天下唯一担心的是随着歼20威龙隐形战斗机“脉动生产线”的扩展带来的大批量产，以及小批量苏35终极侧卫战斗机的引进，会不会挤压歼11D战斗机在中国空军内编制的空间呢？我人民空军的对手大量装备了美制F35隐身战斗机，而只有三代半性能的歼11D战斗机在面对航电系统和隐身性能占据优势的美制F35联合打击战斗机时，也并没有多大的胜算。

歼11D战斗机可以说是“生不逢时”，早出现10年就好了，现在它的路能如何走下去？就要看它后续改进型的性能和自己的“造化”了！

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回答于 2019-09-11 08:43:50

歼11D可能只会当作技术验证和技术储备，不会再大批量生产了。在说原因前先让我吹吹牛逼。我国空军最好的飞机是歼20这毋庸置疑，但有两个不得不面对的问题：

第一歼20目前还不是完整体，最明显的短板就是发动机，一直在等涡扇15，这也是歼20没有开始走量的最大原因，等到涡扇15成功装机一切匹配合适了，新雷达和飞控系统升级了，才是歼20真正实现天空霸主的时候！个人觉得，终极版的歼20绝对是当时世界上最强的战斗机！

第二歼20很贵，非常贵，可以参照F22，一款战斗机只生产了187架，这完全不符合美国的作风，美军说F22是因为没对手没必要生产那么多，其实还不是因为太贵了……F35之所以价格可以控制在一亿美金，主要盟友分摊了很多研究经费，又有那么多预订单，价格自然能够控制。还有一个原因，F35和F22根本不是一个档次，可以参考鹰与隼的定位！所以塔尖的歼20注定不会像歼六歼七那样成百上千的造！最多不会超过400架。

好了，扯了那么多蛋，我想说的是我军包括世界主流大空军一定会有相当数量的先进的三代或三代半战机来填补二代机不得不退役出现的空缺；而且除了夺取制空权，压制地面放空这种事需要先进的四代机，其他扔个炸弹，打个地面海上目标，打个车队，护个航这些活还是需要想对经济的三代机干！那么自然就需要一种先进的三代机来撑起这个诺大的担子！

我们空军谁最适合，明确告诉你歼16！那么歼10C为什么存在？举个例子，你家里有台V8的大路虎，你会不会每天买菜都开它？这时候就发现家里如果有个大众高尔夫买个菜，接个孩子上下学就方便多了，那么歼10就是这个高尔夫！如果真的和对方过两招，经过升级的歼10C也不虚谁！

终于到重点，歼11D为啥不要了？因为苏35来了！我相信中国的军工逆向研制和升级绝对不会很差，那么无论是航电、雷达、武器歼11D应该不会比苏35差太多，但是苏35最大的亮点是发动机，没有了117S，歼11D不会比歼10C强多少，而且还贵！这些钱可以多买几架歼10C，所以就没有了存在的必要！

2030年以前，中国的天空肯定是以歼16，歼10C，歼11B，少量苏35为主力，涡扇15版的歼20为核心，然后带着一大群无人机的状态！至于歼11D，仅仅是个过客，说真的，我希望沈飞通过对苏27家族的学习，能够设计生产一款将来代替歼20的真·六代机！

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