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歼10B和歼10C有什么区别？
相控阵,战机,战斗机歼10B和歼10C有什么区别？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
在一开始歼10B出来后，大家对于歼10B的全新外观设计还是很感冒的，毕竟在外观上最大的不同就是其进气道发生了重大改变，由歼10A的二维进气道转变成为了更先进的DSI进气道，相比原来的进气道而言，不光看起来更为好看，而且重量更轻，进气效率更高、适应范围更广，当然后续我国全新研制的战机基本上都采用了DSI进气道，比如歼20、歼31战机都是采用这一优秀设计。而歼10B和歼10C战机在外观上的设计就没有前代变化这么大了，但是还是有些许不同的。如果将歼10B战机和歼10C战机放在一起对比的话，就可以看出首先二者虽然外观基本相似，但是在脊背处的刀型天线数量不一样，因为歼10C战机采用更为先进的航电系统，所以其脊背的刀型天线数量有2块，而歼10B战机只有一块；其次二者在机头雷达罩上也有些许不同，歼10C据说因为采用了更先进的有源相控阵雷达天线的同时为了降低整机的RCS反射，歼10C的机头雷达罩比歼10B更扁平和宽大，但是这个需要二者在特殊角度下才可以看出端倪，所以区分歼10B和歼10C主要还是通过脊背的刀型天线数量来区分。当然歼10C作为歼10战机的重大升级版本，虽然相比歼10B在外观设计上的差异不大，但是歼10C战机作为歼10战机家族的重大升级版本，这个升级不光是外观上的细微差别，更多的还是内部的升级改造，比如歼10C在内部我们看不到的航电系统上就采用了五代战机的技术，也就是参考了歼20隐身战机的航电设计，而歼10B主要还是在歼10A基础上设计改造的，所以在航电上就不如歼10C了，另外就是相比歼10B采用的无源相控阵雷达技术而言，歼10C采用了更为先进的有源相控阵雷达技术，战斗力更为强悍。总结一下就是歼10B的升级改造主要还是基于歼10A战机展开的，所以在一些方面就会有很大的限制存在，而歼10C战机更像是歼10家族的重大升级改造版本，原来在歼10A装备服役后展现出来的问题都能够在歼10C的重大升级改造中弥补改进。况且从歼10B仅仅生产2年就停产转为生产更先进的歼10C战机也可以看出歼10B战机更像是歼10C战机的初期试验版本，简单来说就是一款定位在歼10A服役后歼10C还为定型前的过渡型号。所以在一开始的设计改进中，歼10B虽然在气动布局上有了很大的变化，但是并不是最完美的解决方案，所以迟两年装备服役的歼10C战机不管是从时间的宽裕度上看是从采用的先进技术上来说都更胜一筹，所以在设计歼10C战机时可以借助更为先进的歼20的技术来设计歼10C，从机头的雷达罩隐身设计到内部更先进的有源相控阵雷达，从注重隐身设计的座舱盖金属镀膜到脊背的数量更多的刀型天线，再到装机数量更多的国产发动机都表明了歼10C战机才是歼10战机的重大改进版本。
回答于 2019-09-11 08:43:50
哨兵小虎第480条回答。
歼10C被爆出正式服役是2017年建军90周年大阅兵时，而歼10B则是在2008年首飞，2012年就小批量装备部队。
也就是这短短的不到10年时间，我们国家空军的战斗力有了质的提升。小虎作为一名老空军人，感到无比的自豪。
那么歼10B和歼10C到底有哪些区别呢？
一、机背曲率及刀形天线。
(歼10B↑↑↑)
(歼10C↑↑↑)
从上图可以看出，歼10C比歼10B在机背上多了2道刀形天线，而这多出来的两道刀形天线则预示着C比B的航电系统大幅度提升，有可能是态势感知能力、也有可能是通信导航能力、亦或是火控航电能力等。
同时我们观察两张照片，歼10C比歼10B的流线型做出了一些优化，不似B那么臃肿，这说明C采用了更强韧的材料构型，不需要加强、加粗机身来达到机身韧性！
二、火控雷达。
众所周知，歼10C采用的是更为先进的有源相控阵雷达技术(AESA)，而歼10B采用的是无缘相控阵技术(PESA)。
(有源相控阵雷达截面的组件↑↑↑)
有源相控阵雷达比无源的波束指向性更灵活，探索距离也更远、而且即使是单个组建受损也能继续工作！这就预示着C比B发现距离更远、探测灵活度更高，而且抗干扰和抗毁性都更高！
三、更强大的武器挂载和多功能攻击能力。
歼10B据网上爆料能挂载PL8和PL12，而歼10C可挂载PL10和PL15 ，在制空发现性能上已经占优的歼10C，在武器方面更比歼10B有了质的飞跃。
当然至于导弹射程的准确数据我们是没办法知道的，但更新一代的导弹必然是升级换代的！
同时歼10C同样也可挂载KD-88和鹰击91反辐射导弹，但在对地搜索能力方面大幅度提升，尤其是升级了雷达后，对海杂波的处理能力也更加优化，使得歼10C真正成为了对空、对地、对海多面手。
(歼10C的保型油箱和武器挂载↑↑↑)
四、采用了隐身蒙皮技术。
歼10C比歼10B的技术提升除了在机身韧性的复合材料外，还增加了隐身涂装，增加了隐身蒙皮技术，虽然不能像专业的隐身战斗机一样，但可大大降低对方的发现距离，这点是歼10B无可比拟的。
现代战争，隐身就意味着存活率大大提高，而存活率大大提高的同时，还具备强大的攻击能力，可以说确实是一种强大的存在。
(低空的歼10C↑↑↑)
五、发动机猜测。
发动机依然是大家关心的重点，歼10C到底有没有换装国产发动机，我们为未可知，也没有官方的具体报道。
但我们从珠海航展上歼10B国产发动机的表现上来看，用国产发动机是指日可待的事情。
而目前服役的歼10C依然采用的是俄罗斯AL-31F M1(14吨)的单发版，在性能上比未换发的歼10B所采用的AL-31FN(13.5吨)推力要更强劲。这预示着歼10C比歼10B更加灵活机动，占位优势、而且低空加减速性能也更加优秀。
至于换装以后的国产矢量发动机的歼10C有多厉害，大家可以参考歼10B航展的动作。据说航展上的歼10B是唯一一架可以完成眼镜蛇机动的鸭式布局单发战斗机。
(航展上的歼10B眼镜蛇机动↑↑↑)
回答于 2019-09-11 08:43:50
10C已是世界最优秀单发战机之一
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