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滴滴程序指派订单时是怎么计算的？如何选择周边的车辆并指派订单？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

滴滴程序指派订单时是怎么计算的？如何选择周边的车辆并指派订单？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

根据网上权威意见，滴滴指派订单的初衷，是为了防止一些老司机利用算法的漏洞，偷奸耍滑。所以往往对新司机比较宽容一点，试图在宏观上维护滴滴自己的利益——保证其市场占有率。

总之这使得老司机一片牢骚之声。

具体来说，就是滴滴会根据附近车辆与乘客的距离作参考，同时会根据所谓的车主服务分来进行订单的指派。并保证在指定时间内，一个订单只推送给一个司机。服务分高的则单子油水大，服务分低则只能得到小单子，去花很多的时间接客，但顶多赚个起步价。

其实，大家出来干活，基本都要拖家带口，不免总会有用最小代价，获得最大利益的冲动。这是人之常情。为什么过去传统行业的老师傅可以悠闲地喝茶？一个重要原因是，过去的传统规则对权威和老资格相对宽容。

可是滴滴是移动互联网时代公司，这种宽容可能要了滴滴的命。所以滴滴用相对中心化的思路，去指派订单，也在情理之中。

有鉴于此，当我们在用滴滴的时候，我们的选择范围其实已经被滴滴在一定程度上筛选过了。

虽然外人很难知道滴滴派单的具体细节，但我们只要思考一下滴滴的利益趋势就会知道，完全僵死的规则一定会让很多滴滴司机从中找出漏洞，然后去讨便宜。

所以，滴滴会有服务分。根据很多滴滴司机的反应，这个服务分其实就是滴滴用来制衡司机们可能存在的偷奸耍滑行为。当滴滴选择周边车辆的时候，它更倾向于选择给不偷奸耍滑的司机或者新司机相对油水多的订单，以回报这些司机的付出。

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回答于 2019-09-11 08:43:50

服务分的推出是滴滴的一大败笔，把乘客利益踩踏在司机权益之上，怨气由此开始，让司机失去了劳动的乐趣，丧失了做人的尊严，再加上推诿扯皮不办人事的客服，卑鄙无耻霸王条款的系统设置，平添了对立情绪，宠坏了乘客，伤透了司机，加快了灭亡


回答于 2019-09-11 08:43:50

这个问题很简单，真实情况是派单先给公司车辆，再给社会车辆，同样一个位置，如果恰巧有公司车先给公司，如果两人多人同时交单，先把大单晒出来给公司车，再把小单合理分配，a为优质单也就是距离长的一般12公里以上，b为较普单，距离一般大概为6公路，c为普通单一般起步价，所以现在大多数接的都是b和c，偶尔接到一单大单你要感谢上苍了

回答于 2019-09-11 08:43:50

怎说呢，滴滴是又想当表子又要立牌坊啊！乘客是消费者，当然要维护了。司机这边呢？反正是加盟车能多扣一分钱公司就多赚一分，必定能多赚一分是一分嘛。你要做就要忍受一切一切，当孙子，反正想要做滴滴司机就要做好当孙子的准备，什么人都能遇到。现在的人啊难伺候得很。对了还要准备给共产党上共

回答于 2019-09-11 08:43:50

滴滴就是耍弄司机，有时候打车跟前好几辆为啥显示附近没车，就让加价然后还是不派跟前车，在3公里外派车过来然后加的价司机一毛也捞不着，滴滴是为自己在加价，多么两头坑的一个平台啊，这个就没有易到好，易到可以抢离自己最近的单