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货车司机有哪些不为外界了解的奇闻逸事?
司机,的是,路上货车司机有哪些不为外界了解的奇闻逸事?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 货车上都发生过哪些有趣的事?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
我们这里(十三四年前)交警以前查车特牛,外地货车没有通过的时候,有一次查了一辆油罐车,转了一圈没毛病,最后说超载給开停车场了,第二天处理把超载罚单交了,到停车场提车时把油罐打开一点油也没有(实际就是空罐,车主故意找茬)结果停车场赔给车主好几十万
回答于 2019-09-11 08:43:50
不只是有奇闻逸事,还有很多辛酸事。
大货车还是大“祸”车?揭秘他们不为人知的另一面
【全文共2917个字,16张图片,预计阅读时长9分钟】
物流——国民经济的“血液”,在中国,公路运输承载着其中近八成的运量。货源竞争激烈,公路盘查密集,油价连年高涨,大货车司机们早已褪去了高薪的光环。
一个偶然的机会,笔者加入了一个大货车司机的微信群,在这里,司机师傅们有活了会在群里交换资源,有新政策、新要求、新路况了也会在群里互相分享,更多时候,这里是他们心灵的一块自留地,分享着路上的各种酸甜苦乐。
用他们的话说:大车司机的苦,只有他们自己最能理解。
这个群里有300多名来自全国各地的司机,年龄最大的已经56岁,最小的才刚满18岁,岁月静好的每一天里,形形色色的故事正在他们身上发生着……
人始终在路上,家只能在心里
一天夜里,我的一个“常年不能回家,你们还会想家么?”瞬间在群里炸开了锅,很快就有几十人都参与到了话题当中,看到最多的答案就是“想!特别想!但想又能怎样,出车和陪伴只能选择一样!”
23岁刚刚入行的小王,诉说起了对媳妇的思念“每天不管多苦多累,和媳妇通话的时刻是最幸福的,会让我觉得一切辛苦都是值得的!”漫漫长路上,媳妇的牵挂是他最大的慰藉和寄托。
他的话语中,满是甜蜜。
“过来人”的张师傅,却在无奈的感叹着对家人的亏欠,老婆对他质问最多的就是“你欠我的到底什么时候还!”13年的货运路,见证了张师傅从小伙到大叔的流金岁月,也蹉跎了爱人的青春年华。
他的叹息中,满是无奈。
突然一个带着哭腔的咆哮“家,我TM已经没有家了!在路上的这些年,钱是赚了不少,家却散了……要是能重来,我一定不会再开大车!”原来,秦师傅的老婆两年前和他离婚了,常年的聚少离多,有多少感情经得起距离的考验。
他的咆哮中,满是悔恨。
“去年因为要跑一趟广州的长途,我连父亲去世的最后一面都没见上……”
“我家的娃4岁了,可对我始终不怎么亲,一年到头也见不了几面,媳妇总是说我,跑活跑到孩子都不认识爹了究竟值得么?”
说着说着,群里的气氛越来越低落,大家也都陷入了沉默……
“有家难回”已经成为了货运行业的常态,可上有老、下有小沉重的经济负担,跑不完的线路,还不完的车贷,让司机失去了选择的权利和机会。
只有出车,才能赚钱养家、偿还贷款!
只有出车,才能供孩子上学、为老人治病!
只有出车,才能承担起男人对家庭的责任!
一旦踏上漫漫货运路,家,只能放在心里。他们一直在路上,为了那份对家人的责任!
承载的是希望,背负的是“炸药”
沉寂片刻后,有人在群里发了一则新闻分享的链接,一对货运夫妇在去藏区的线路上因为高原反应去世了,留下了两个还未成年的孩子。
“哎,又死了两个兄弟。”从业25年的郑师傅一句看似轻描淡写的“又死了”,仿佛出车就要准备随时面对死亡一般,这背后却是货运司机高危的行业现状。
据统计,在2008到2012年间,营运货车以全国机动车7.8%的保有量,制造了27.7%的致命交通事故,而且在一次死亡10人以上的重大道路交通事故中包揽了15.8%的肇事比例。
大货车正在装载货物
渐渐郑师傅和我聊起了货车司机高危背后的原因,我问道“社会上很多人都认为大货车是大‘祸’车,好多车祸都是因为大货车超载、超速、疲劳驾驶……”
“你说的这些因素的确存在,但这却并非我们所愿,做为最底层的司机,我们很多时候没有选择。”
“上游企业压缩成本,贷款公司盘剥利润,同行之间低价竞争,超强度、超载重的‘多拉快跑’,是整个物流行业的生存现状,要么适应,要么淘汰,这也导致了为什么大货车司机都是‘手握生死盘,脚踩鬼门关’。”
“我们也知道这样不好,可除了随大流,我们也不知道还能怎么做……”
“除了车祸,更有人祸!随时隐蔽在路途间的盗抢,很可能上个厕所回来车子已经被七八个人围了起来,谋财尚算庆幸,害命屡见不鲜,不到服务区不敢下车,已经成为了货运行业的潜规则。”
“我们背上危化品的‘炸药包’,威力更是不可小觑,11月份张家口化工厂运输乙炔的大货车爆炸,23个兄弟就这么走了……”
司机师傅们你一言、我一语,道出了货运行业的无奈。
如果能装得少一点……
如果能睡得好一点……
如果能开得慢一点……
可这也只是如果,家庭重担和生活现实并不给他们如果的机会。他们一直在路上,为了那份对生活的无奈。
弯下的是脊背,擎起的是责任
不知不觉已经到了23点多,群里面大家还在热心地回答着我的问题,为了不影响他们休息,我说道“师傅们基本都已经上床准备休息了吧,剩下的问题明天我再请教你们,今晚好好休息、养足精神。”
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