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马自达阿特兹怎么样?
阿特,车型,发动机马自达阿特兹怎么样?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 喜欢那个车的颜值,那款车性能怎么样?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
本人2018款阿特兹尊崇版车主!说说我个人的感受吧……
一:动力方面,如果你对动力要求不是特别特别高的话,那阿特兹绝对能让你满意,稍微深踩油门就有不错的推背感,如果还不满意可以踩下鸡血开关,那种感觉绝对让你难以忘怀!
二:变速箱平顺性,阿特兹的变速箱不管在哪个工况下都非常平顺,温柔也好,暴躁也好,都能给你带来如丝般的顺滑感受!
三:舒适度,个人觉得阿特兹的舒适度在同级车型中只能算中等吧!在过颠簸路面的时候,悬架偏硬,但又不像ATSL那样硬!在偏硬的同时悬架又很有韧劲,尤其在车速较快的时候过弯,就能够明显感觉出来不同,总之就是很爽!说不出那种感觉!
四:NVH,这个说详细点。阿特兹的噪音主要有两个方面!首先是胎噪,阿特兹的轮胎很挑路面,如果遇到路面粗糙的话,关上音乐和车窗,那噪音比七八万的车还大!好点的路面的话就没啥问题!(我准备以后换米其林ps4的轮胎可以完美解决这个胎噪问题)! 第二个是车子在急加速的时候发动机声音大,但是发动机声音又好听,很带劲,让你忍不住想把油门踩到底!容易上瘾! 我特意试过高速定速巡航120和140公里每小时速度,并关闭音乐和车窗,噪音完全可以接受,没有别人说的那么夸张!前提是路面较好!
五:油耗,我的表显油耗在9.4左右!我开的稍微激烈些!对于这个排量来说完全可以接受了!
回答于 2019-09-11 08:43:50
马自达在国内被称为“东瀛宝马”,这个说法主要归功于一台车,早期在国内市场比较火的马自达6,以操控性著称的马自达6在国内市场掀起了一股运动风,而在豪华品牌里面,宝马一直主打的是操控的运动,所以,大家都把马自达和宝马相比较。除此之外,马自达还是一个全能型选手,因为马自达的设计也是出了名的,特别是年起人,对马自达的设计毫无抵抗力,而当我看到2019款马自达6,也就是国内的阿特兹的时候,我终于明白了,为什么这么多人喜欢马自达了。
基于马自达全新“魂动”设计理念的设计风格是马自达下一代家族式的设计,而全新2019款阿特兹也正是采用的是这个设计,主打运动风格的2019款阿特兹亮点依旧是它的外形风格,充满了运动感和轿跑的风格,这是其它中级车所不敢尝试的路线。
与老款相比较,新车的前脸造型更加的时尚了,中网部分虽然造型差不多,但是,2019款阿特兹中网采用了熏黑处理的网状格栅,相比较老款更有运动气息了,同时,两侧的大灯组的造型也更为犀利了,两侧的雾灯改为长条式LED日间行车灯的设计,不得不说,即便是奔驰站在马自达的身边,都要黯然失色不少。
车身的造型则是充满了轿跑的风格,优雅的车身线条勾勒了极为运动的车身造型,舒展的线条更凸显了它车身纵向的视觉效果,同时,车窗周围采用了一圈镀铬饰条的装饰,新车还配置了19英寸的轮圈,整体看起来更加的运动。尾部设计也大有改变,首先,尾灯组通过中间的镀铬饰条的连接,尾灯组的造型也更加的小巧,双边双出的排气也大大提高了它的运动属性。
内饰部分,阿特兹的内饰主打的也是运动风的造型,全新2019款阿特兹的内饰也更加简洁时尚了,中控台的造型非常的舒展,采用了双色的搭配,中间位置配置了一块8英英寸的悬浮式液晶大屏,同时,三幅式的多功能方向盘也更为小巧一些,同时三个圆形设计的机械式仪表盘也非常的有运动属性。
空间部分不是马自达的优势所在,全新2019款马自达阿特兹全部座椅采用了真皮材质,同时还配备了电动调节功能,以及前排座椅加热功能,前排座椅的空间还是很大的,但是第二排空间就不是很大了,满足日常出行基本没有什么问题。
动力部分,全新2019款阿特兹将会搭载第二代创驰蓝天发动机,匹配一台2.5L自然吸气发动机,相比较目前在售的阿特兹来说,它的动力参数要更加优秀一些,传动系统部分将匹配的是6速手自一体变速器,发动机响应和驾驶性能都非常出色,而操控性能也是继承了马自达家族的基因。
点评:买马自达阿特兹,无非就是看上它年轻的外观以及运动富有科技感的内饰了,对于年轻人来说,这款车子简直就是量身定制,最主要的马自达较好的燃油经济性让这款车子的油耗非常的低,在市区行驶基本上就是7个油多点,高速上能稳定在5个多油,而且动力还非常的强劲。
总得来说,马自达阿特兹的缺点还是非常小的,车子的优点要大于缺点,而且对于它存在的缺点完全可以接受,毕竟车子的品控确实非常好,而且日常使用也是非常的得心应手。值得购买!!!
喜欢她的,就下手吧!
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回答于 2019-09-11 08:43:50
你觉得阿特兹这款车怎么样?
日系品牌车型当中,有着“东瀛宝马”称谓的马自达车型一直备受消费者的喜欢,而提到马自达车型,相信很多的消费者会自然而然的想到马自达6这款车型那个时候马自达六在同级别的车型当中操控的表现可以说是非常不错的,而且性能也是很稳定的,马自达6退役之后,马自达阿特兹这款车型就上市了,这款车型的定位是一台中型车,直接竞争对手就是丰田凯美瑞和本田雅阁等车型,笔者身边就有一位刚刚提车不久的马自达阿特兹车主,下面我们就来听听他个人对于这款车型的实际用车感受如何。
当时在选择马自达阿特兹的时候还是非常犹豫的,因为这样的价格我当时还对比过丰田凯美瑞这两款车型在整车的外观设计上做的还都是非常不错的,我个人对于涡轮增压的车型并不是特别喜欢,所以当时就直接放弃了本田雅阁,因为自然吸气的车型,在实际使用的时候动力的输出会非常的现象,而且后续的维修保养过程会非常简单,更为重要的是自然吸气的发动机不太容易坏,马自达阿特兹这款车型的外观对我来说更为喜欢,因为之前家里有一台老款的马自达6,而父母对于马自达的车型也比较喜欢,所以最后就选择了马自达阿特兹。
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