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小区车位改造，遇到死结，如何是好？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 老小区许多车辆停放路上，影响行人通过，经上级批准小区车位改造，需占用沿线绿地，一栋楼30余户业主签字同意，但有一老者不同意，理由是毁绿，据说物业，业主委员会，110，城管，街道办事处，园林局等相关工作人员前后到达现场沟通无效，如果继续施工他就去北京上fang，上级部门无奈，通知停工。
小区改造前后已经历了一个多月，至今无法解决。此类事件不知在全国各地是否也有发生？你看应该如何解决？问题的症结出在哪里？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

旧校区改造应该是为了满足全体业主更好生活环境的需求，每个人都有自己的想法，没必要道德绑架。

回答于 2019-09-11 08:43:50

老者口言上方，上级部门即令停工，此事必有蹊跷。一是施工手续违规，怕查究起来脱不了干系，故此停工。二是出于WEI稳需要，怕更高领导责备，多一事不如少一事而停工。作为业委会方面，有责任与老者或家人沟通，搞清问题症结所在，为领导决策提供依据，方才能够对症下药解决问题。

回答于 2019-09-11 08:43:50

每一个人都要表达自己诉求的权利。相互理解，共同协商，去异求同，慢慢做思想工作。终能解决。

回答于 2019-09-11 08:43:50

老旧小区的原先设计，不适应了现在的居民生活，水、电线路需要改造、环境需要重新规划调整，适量增加车辆停放以缓解业主车辆停放困难，是旧的小区普遍存在的居住难题。

改造小区环境，增加停车方便，让业主居住生活更舒适，是对政府基层部门工作的基本需求。

在对旧的小区改造过程中，肯定会有阻力，拿出合适的解决方案，也是考量政府工作的试金石。

小区增加的车位，方便了有车一族，但是它占用了小区里面的业主公共区域，理应对无车业主、无车位需求业主给予适当补偿方显合理，小区改造要兼顾各方利益，如果对获得不到利益的人没有相应的补偿措施，像没有停车需求的家庭肯定会有抵触心理。

个人觉得应该考虑给只有老人居住且没有车位需求的业主，可以有政府主导，业主委员会和物业公司沟通一致，从收取的车辆停车管理费中，合理分流一部分给小区无停车要求的家庭，或者是适量减免物业费用等相应补偿措施！

政府工作要细致，政策宣传到位，了解清楚问题所在，积极协商处理问题，实际上解决问题也不会有多大困难。

回答于 2019-09-11 08:43:50

小区是大家的，小区里的所有规划应该是为大家的需要而为的，业主的素质和认知是不一样的，这就是小区矛盾多发的原因。小区里毁绿建停车位，应该是为解决本小区业主停车难，是非赢利行为，只要有双百分之七十以上业主签字同意，手续完备合法，那这位老人就是无理的行为，第一这位老人不可能是法定业主，应该由业主出面协商，如果再不行就强行施工，他再出面阻止就报警，最终可以起诉赔偿损失。从题主说明来看。应该是没有完善手续，虽然是大多数业主的意愿，但是行为不合法，就不能硬气了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

把他房子买下来，在卖掉。

回答于 2019-09-11 08:43:50

业委会和物业，居委会组织协调