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宝马3系、奔驰新C级、奥迪A4L、英菲尼迪Q50、雷克萨斯IS，求对比？

奥迪,宝马,车型宝马3系、奔驰新C级、奥迪A4L、英菲尼迪Q50、雷克萨斯IS，求对比？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 直说你自己个人的喜好就可以

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

个人认为，这些车里相对运动风格的是，3系、IS。Q50不知道你说的是进口的还是国产的，如果是国产2.0那份就普通一点。

看你是否追求运动风格，如果侧重驾驶感受，宝马3系标轴，最好的选择。同样运动氛围浓厚的是IS，虽然更新换代慢，但是外观设计依然运动而不过时，而且这个车最大的亮点在于内饰的仪表盘设计，那个可移动式的类似日本顶级超跑LFA的显示感受。

奔驰C级优势在于豪华漂亮的内饰做工氛围，单论车型个人认为没什么亮点。

Q50如果不是VQ37那个大排量自吸的话，单单2.0，内饰还不够豪华，优势应该只有性价比了，优惠幅度更大。

A4一直都是一个中规中距的选择，大众系列的车都是一个风格，不好不坏。新款A4运动款的蜂窝设计在运动时尚感上也做的不错，但是驾驶感受和宝马比还是差些意思。奥迪的方向盘指向还是虚了点，开起来属于轻松愉悦的，别细扣驾驶感就行。

回答于 2019-09-11 08:43:50

从外观角度出发：显然是奔驰C>宝马3>奥迪A4L>雷克萨斯is>英菲尼迪Q50

奔驰C风格偏向于时尚，整体造型线条和造型圆润饱满，但是凌厉的腰线又带来一种精致时尚感，回头率很高。宝马3整体线条偏硬朗，整车造型扁平化，看上去精致时尚又很有运动气息。A4L就相对来说没有明显的记忆点，线条勾勒不如，造型精致度不如。雷克萨斯is更运动，英菲尼迪Q50相对而言比较中规中矩。

从内饰来讲，奔驰C偏向豪华与舒适感，宝马新3更运动，奥迪A4L更动感流畅，雷克萨斯is由于是老款，内饰方面就不做评论，英菲尼迪内饰比较中庸。

动力方面，宝马3的入门级都是2.0T，而奔驰是1.6t带电机，奥迪A4l也是2.0T。就操控来讲，宝马新3的调校更好，驾驶感更强，奔驰虽然高功率版本也有2.0T，不过价格上高出许多，如果论性价比奥迪终端优惠相对来说会更多，其他两款车型，就不做评论了，相信大家都懂。

回答于 2019-09-11 08:43:50

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答。

首选的话我肯定排除奔驰C级，这个级别的车我觉得动力很重要，因为这个车型的用户大多为年轻人，年轻人肯定对动力要求都比较高，而奔驰作为老牌车企，对C级的动力阉割一阉再阉！导致目前30万的车只有1.5T+混动 ，实在是拿不上台面，还有奔驰GLB1.3T发动机，就连著名的渣男神车大G都要出2.0T了，可能奔驰觉得中国消费者是傻子吧。

论这几个车型好开的程度，我还是喜欢A4L 和雷克萨斯IS的，IS开在大街上不用担心撞到同款车，个性化程度非常的高，属于好开，好看，开起来很运动的车型。







回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀

豪华中级车市场一直以来都是一个竞争非常激烈的市场，而选择豪华中级车的消费者很多都是年轻人，相比那些选择普通合资品牌的务实中年消费者，年轻消费者对于操控方面的要求也会更高一些。除了传统的BBA的3系、C级以及A4L之外，还有英菲尼迪Q50L以及雷克萨斯IS这样的车型，那么对于年轻消费者来说在这些车型中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。




这几台车的优势分别是什么

宝马3系一直以来都是同级别车型当中的运动标杆，很多消费者选择3系都是冲着它的驾驶感受去的，然而在换上了CLAR平台之后，这台3系很明显“变味”了。新款3系现在比以往任何时候都更偏向于舒适性，新3系的底盘调校要比老款车型柔软了不少，尽管没有了老款车型那样清晰的路感，但是因此换来的对乘客的照顾还是非常值得的，此外，现款3系长轴距也换上了“国内特供版”的加长加厚座椅，这也进一步提升了其乘坐舒适性。而在依旧好开的前提下，现在的3系将操控性和舒适性完美的融合在了一台车型上，这一点对于家庭消费者来说还是很有吸引力的。




在新3系上市之前，奔驰C级在同级别车型当中几乎是没有对手的，这一切主要还是来自于C级出色的外观内饰设计，在同级别车型当中，C级不见得是最好开的，但是C级的颜值却一直是最高的，而且这一优势已经保持了很长时间，即便是在新款3系上市之后的今天，这台C级的内饰也依旧保持了同级别车型当中的标杆水准，对于家中的女性来说，C级依旧有着让她们走不动路的魔力。




奥迪A4L在前不久刚刚完成了自身的中期改款，改款后的A4L外观变得更为年轻运动，尽管内饰方面这台A4L并没有太多的改进，但是这台A4L目前依旧是BBA同级别车型当中依旧是性价比最高的车型，对于在意BBA品牌并且要求性价比高的消费者来说，A4L依旧是个好选择。




相比之下，英菲尼迪Q50L要比前三者的知名度小多了，但是如果你对这台Q50L稍微有些了解的话你就会发现，其实说这台Q50L是一台“换壳C级”也并不过分，毕竟除了转向系统的调校有些区别之外，这台Q50L的诸多大件都和奔驰C级有着相似之处，不过Q50L的性价比会比奔驰C级更高，当然Q50L特别是搭载了线控转向的运动版车型会自调校上更偏向于驾驶，因此对热爱驾驶的消费者来说，Q50L也是不错的选择。

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