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机关事业单位车改过去几年了，事业单位应不应该发车补？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

一、全国公车改革

中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》，中央公务用车制度改革领导小组于2014年7月16日下发《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。按照方案要求，取消一般公务用车，普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴。各级机关单位已经完成车改，且车补也已经全部兑现。

二、事业单位公车改革

2015年12月，中央公务用车制度改革领导小组印发了《中央事业单位公务用车制度改革
实施意见》。《意见》已经明确，目前按照报销公务交通费用保障公务出行的岗位和人员原则上维持现有方式。也就是除事业单位厅局级正职可以选择保留公务用车外，其他人员都按原保障方式执行，即报销交通费。




三、取消车辆的处置

目前，全国事业单位的车改也已基本完成，取消的车辆按国有资产管理有关规定，严格履行资产处置审批手续后，进行委托评估、拍卖处置，处置收入按规定上缴国库。

四、保留车辆

需要保留的车辆，按《关于做好中央和国家机关公务用车制度改革中车辆保留和处置工作的通知》（中车改办〔2014〕3号）有关规定核定。




事业单位可根据业务保障和专业技术活动工作实际，保留必要的机要通信、应急、调研、医疗救护、科学考察、技术勘察等专业技术用车和业务用车。并将保留车辆纳入各省公务用车管理平台进行统一管理。

改革后，事业单位工作人员的交通仍采取社会化，报销交通费的方式进行保障。单位保留的车辆也纳入了省级公务用车管理平台统一管理，派车手续非常复杂。如果不申请派车，个人又没有领取车补，外出公干就要自掏腰包，所以目前事业单位的交通保障方式对正常工作还有有一定影响的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

好多人不知道车补是什么，包括老师都要车补，过去单位工作人员开会-下乡解决问题，走访，包括给单位买东西等一切事物，都要用单位的车，并且单位司机拉着去，天经地义，现在每个月给几百块，办这些事情，没有公车和司机了，所以有的人事情少，用不了，但大部分人是不够的，

回答于 2019-09-11 08:43:50

不应该。

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