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纯电动汽车是把电用完充电还是随用随充好？哪种对电池危害大些？
电池,电动汽车,方式纯电动汽车是把电用完充电还是随用随充好？哪种对电池危害大些？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
纯电动汽车是把电用完充电还是随用随充好？哪种对电池危害大些？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
根据锂电池的特性，肯定是随用随充好，过充和过放都会损害其寿命。电动车都有智能电池管理系统，正常情况下不会过充，但在电动车使用中一定注意绝不可把电用完！一定要提前规划好及时充电。过放导致的损害时不可逆的，本来一千次的完全充放电循环寿命如果过放的话寿命可能就只有几十次。
随用随充还得要注意以下：
充电尽量不要超过90%，放电尽量不要低于30%。
高了容易出现锂晶枝，增加自燃风险，低了容易过放，因为电池有自放电，电动车本身也有待机电流，尤其如果要闲置一段时间的话，尽量把电量充到50%-70%。
回答于 2019-09-11 08:43:50
随用随充好，再补充一下充电方式吧：常用充电方法一：电动汽车充电设备，对于一辆电动车来讲，蓄电池充电设备是不可缺少的子系统之一，它的功能是将电网的电能转化为电动车车载蓄电池的电能。电动汽车充电装置的分类有不同的方法。总体上可分为车载充电装置和非车载充电装置。
常用充电方法二：常规充电
该充电方式采用恒压、恒流的传统充电方式对电动车进行充电。以相当低的充电电流为蓄电池充电，电流大小约为15A,若以120Ah(例如360V,即串联12V100Ah30只)的蓄电池为例，充电时间要持续8个多小时。相应的充电器的工作和安装成本相对比较低。电动汽车家用充电设施(车载充电机)和小型充电站多采用这种充电方式。
常用充电方法三：快速充电该充电方式以150～400A的高充电电流在短时间内为蓄电池充电，与前者相比安装成本相对较高。快速充电也可称为迅速充电或应急充电，其目的是在短时间内给电动汽车充满电，充电时间应该与燃油车的加油时间接近。大型充电站(机)多采用这种充电方式。大型充电站(机)—快速充电方式主要针对长距离旅行或需要进行快速补充电能的情况进行充电，充电机功率很大
回答于 2019-09-11 08:43:50
「电动&混动」汽车正确充电方式-随用随充
新能源汽车如何充电不伤电池？这一问题的答案实际与所有智能终端设备的充电方式不无二致，因为使用的电池都是「锂离子电池」。关于电池的使用寿命总会以充电次数分析，其中有一个关键词为：完整充放电，概念为完全耗尽电池容量，再完全充满电池容量。在解析哪种充电方式不伤电池之前，首先要对“充电”的概念有一定程度的了解，参考下图组。
图1：放电过程锂离子的正负极运动。
图2：充电过程锂离子的运动方向。
「充放电」的概念并不是字面上的含义，比如一般理解的电池内部“用空电能”后，通过接入电网把电能（电流）“灌入”电芯。真正的概念是「锂离子」在电解液的作用下，从正负极完成脱嵌与嵌入实现“满电”与“亏电”的变化，当锂离子完全从负极达到正极（放电过程）后为亏电，反之则为充满电，那么完全耗尽会不会伤电池呢？
理论上电池「完全放电」会造成损伤，因为过放会造成锂离子的损耗、电解液活性物质的变化以及内阻的升高。这些问题都会影响动力电池的使用寿命，以及后期的放电效率。所以电动以及混合动力汽车的正确充电方式，应为损耗一部分后“随用随充”，或者将容量（SOC）控制在10%左右时充电；不过偶尔一次的完全耗尽也不用担心，毕竟优秀的锂电池可以完整重放成百上千次。
知识点
1：锂电池的「充电极限」自然是100%，不过想要延长电池使用寿命的话，理论上如果不嫌麻烦则可以控制在80%~90%区间。因为锂电池充电越满损耗也会越大，不同容量节点的放电电压与放电容量是存在差异的，同时对于电池内部结构的影响也会存在差异；最佳状态是将电池容量控制在20%~80%之间，电池使用寿命可以两位数百分比的增长。
2：电动汽车能用「慢充」尽量不用「快充」，原因很容易理解。
快充-高压直流电慢充-低压交流电绝大多数量产电动汽车为「30min-充电80%」标准，充电电压以300/500V的高标准是能够加速锂离子的运动，但是在快速充电过程中必然会对锂离子与电解液产生影响，同时产生的高温也会加速对活性物质性能的衰减。所以快充只适合营运车辆，或者家用代步汽车偶尔长途通勤使用。
慢充的电流等于「涓流」，与快充相比会是一种温和、缓慢且稳定的化学反应，可以说慢充与快充对比几乎是“保养级充电”。所以电动汽车应该以家用充电桩慢充为主，如有充足的精力则可以控制电池充电极限容量，这是对动力电池最佳的养护方式。尤其是使用「镍钴铝」三元锂电池的某些进口车，使用慢充不仅能保养电池，同时还能降低“自燃率”。
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
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回答于 2019-09-11 08:43:50
一个月满放一次，否则有可能剩余20%电量直接归零，我遇到两次了，直接拖车拖回去的。
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