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1984年铁路使用的是什么型号的火车机头？
东风,机车,蒸汽1984年铁路使用的是什么型号的火车机头？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
1984年的时候，中国铁路上内燃机车的数量也比过去有所增加，国产的内燃机车有东风型（也被称为东风1型）、东风2型调机、东风3型、东风4型，还有北京型、东方红系列的内燃机车。此外还有一些进口的内燃机车，比如从罗马尼亚进口的ND2、从联邦德国进口的NY5、NY6、NY7。
1984年的时候中国电气化铁路还比较少，电力机车型号主要是国产的韶山1型，此外宝成线有一些从法国进口的6G。
当然不同的铁路局使用的机车型号也不完全相同，有些机车型号只在个别铁路局有，有些产量多的车型在很多铁路局都能见到。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我们这里，干线货运用“前进，建设”为主，也有几台东风4，干线客运以“人民，前进”为主。小运转用“建设”，调车机以“解放，建设”为主，也有几台东风5。
回答于 2019-09-11 08:43:50
太局运煤主力8G
回答于 2019-09-11 08:43:50
哈尔滨局在84年那会主力是东方红3、老东风、前进、解放、人民、 建设、 满洲里是口岸型北京
回答于 2019-09-11 08:43:50
真是个奇妙的问题！品种可多了，地域不同用的也不同。蒸汽机车方面，QJ、RM、JS、SL、JF、SY、KD7、FD、KD5/55、KF1等等等都在使用。内燃机车方面，DF、DF2、DF3、DF4、DFH2、DFH3、DFH5、BJ、ND2、ND3、ND4、ND5、NY5/6/7等等。电力机车方面，SS1、6G、8G等。以上只是大概列举，蒸汽机车的运用远不止上述型号。
回答于 2019-09-11 08:43:50
内燃机车头！东方K8
回答于 2019-09-11 08:43:50
84年成都站这边是电力内燃蒸汽都有。宝成线电力，成昆内燃，成渝蒸汽。
回答于 2019-09-11 08:43:50
1984年是我国蒸汽机车最兴旺的时期，前进，建设，解放，人民胜利
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