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三月摇中粤B,求推荐,大众朗逸,东风日产轩逸,哪款性价比高?
油耗,大众,都是三月摇中粤B,求推荐,大众朗逸,东风日产轩逸,哪款性价比高?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 女士用车,主要用处偶尔外出或是接送孩子。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
大众朗逸和日产轩逸怎么选
朗逸和轩逸都是销量王,产品力没得说,主要看你比较中意哪款;
轩逸
轩逸是日产车系中销量最爆的一款车,车子主打家用,目前经典轩逸和新轩逸都在同步销售,指导价在9.98-14.30万元,终端优惠在1.5万左右,优惠车型主要是针对经典轩逸,新轩逸优惠力度在6000元左右。
轩逸家用很不错,舒适性很好,新款轩逸内饰上比老款更大气一些,配置上也有所提升,搭载了一台日产万年不变的1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速箱,动力比较肉,综合油耗在5.6L左右;
朗逸
朗逸是大众车系中销量之王,虽然是德系车,但朗逸并没有德味,它是一台中国特供车;朗逸的外观和内饰没啥好说的,大众一贯的套娃风格,看你是否能够接受;
朗逸定位也是家用级轿车,搭载了四套动力总成,有1.5L+AT的两套总成和1.2T/1.4T+双离合变速箱的动力总成,总体上朗逸主销还是1.4T涡轮增压发动机+双离合变速箱这套动力总成,我们这边自然吸气的没有;动力上朗逸就要好很多了,综合油耗在6.2L左右。
朗逸 VS 轩逸
题主主要用途是接送孩子和偶尔外出,个人觉得两款车都可以入手,俩货都是家用车首选,看你个人爱好哪款了,喜欢德系车的质感选朗逸,喜欢日系车的省心舒适选轩逸;
如果题主实在难以决定,不妨再看看雷凌,丰田就是个综合体,另外广东日系车的保有量极大,加上广东汽车下乡政策上有雷凌,可能对你更加友好。
我个人觉得女士开的话还是日系好一点,男士德系好一点,再就是看两车的优惠力度,谁便宜买谁,哈哈。
以上就是我的回答,希望能够帮助到你。
回答于 2019-09-11 08:43:50
推荐轩逸。自然吸气加cvt,顺滑到没朋友,性能稳定,空间大,座椅舒适,男女老少通吃。
朗逸别看是销量冠军,但这是一台被严重高估的车,它最值得买的是自吸加手动挡,自吸的自动则动力不足,至于大众在中国纵横驰骋的TSI加DSG的完美动力组合,干式双离合的顿挫和过热在这台低成本的车上被无情的放大,仅此便成为我们远离它的理由。
回答于 2019-09-11 08:43:50
第十四代轩逸的外观有了很大的升级,从老款中年油腻男的形象变成了年轻小伙,车内的内饰设计也是随着外观一起变得更漂亮了。但是最低配的两款轩逸可是没什么诚意,使用的钢圈鼓刹卤素大灯,气囊也是被简配的只剩两个,轩逸真正的起步车型应该是悦享版,1.6自然吸气发动机加CVT油耗不过7.5,不仅省油,动力来的也很平顺,坐上去很舒服,想入手的朋友千万不要急着选择,由于他的动力总成没有更新,至少还能降两万。
至于大众朗逸,1.5自吸不推荐购买。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我开了八年朗逸,除了正常保养,没有任何问题。现款朗逸在大众MQB平台打造,品质提升,EA211发动机成熟耐用,爱信手自一体6AT变速箱换档平顺可靠,保质率高。轩逸在国内是第三代了,平台没有提升,1.6的自吸发动机没有换过,小毛病不少,CVT比6AT还是略逊一筹。A级车朗逸就是首选!
回答于 2019-09-11 08:43:50
二选一的话朗逸吧,毕竟结实耐操,销量冠军不是说说的。轩逸虽然省油,但是皮薄,操控性也不是很好,个人租车驾驶体验,供参考。
回答于 2019-09-11 08:43:50
[最满意]1,轩逸的座椅坐着很舒适,真的是传说中的移动大沙发啊。 2,车乘内部空间相当充裕,后排乘坐三个人一点儿也不会显得拥挤。 3,轩逸的隔音还是做的挺不错的,行驶过程中不打开音乐的话,胎噪也很小,打开音乐听不到外面的噪声。[不满意]1,日系车众所周知的车漆比较薄,稍微擦到什么东西有可能就划出几道划痕。 2,车子在起步时动力弱一点,这可能跟用的cvt变速箱有关系。特别是冬天的冷保护真是哪个烦呀。[外观]19款轩逸的颜值还是挺不错的被称为小天籁,白色车身显得整车很大气,而且前脸中网部分是V字形设计语言加网状结构,比前几代好看不少,但是相比刚上市得14代轩逸,那就稍逊风骚了。类似天籁的车灯设计,回形标LED日间行车灯很帅气。[内饰]内饰设计才用的软皮质包裹,看起来非常的有档次感,能触碰到的地方都是皮质,整体的设计中规中矩没有太多的惊艳也并不太老旧。[空间]车辆内部空间在同级别的车子当中算是比较大的了,买车之前对比过卡罗拉,昂克赛拉,这两个车子后排空间都不够大,显得很拥挤。轩逸的后排空间乘坐3个人都不显得会很拥挤,这一点非常好。轩逸后备箱的容量也是非常的大。[舒适]轩逸的底盘调校还算比较扎实,可是因为偏舒适性,它的悬架感觉偏软一点点,过弯的时候,速度一定不能太快,在路过井盖基本上感觉不到颠簸,底盘会把细微的震动过滤掉。车子在行驶过程中噪声很难听得到,还是比较舒适安静的。[油耗]轩逸的油耗肯定值得表扬,日常行驶油耗非常友好,在日常城市上下班10公里以内的短途行驶,油耗也不会很高,平均在6.5个油左右,但是你只要上了高速公路,油耗会低到你不敢想象,百公里还不到6个油的油耗,让人喜出望外啊。目前整体平均油耗7个以内。。[动力]动力方面表现一般了,由于轩逸主打的舒适性。再加上CVT的变速箱,起步稍微带点油门转速就2000转了,中段加速还是可以的。[操控]轩逸的操控性还是不错的,方向感比较轻,容易上手。地盘调教也是比较舒服,开起来不会那么生涩。无论是新手还是老司机都能很快的适应。[性价比]轩逸的性价比一直都是不错的,无论是价格还是配置,还是整体的做工在同级别中都是屈指可数的,不然去年的用总销量也不会夺冠的。最主要的是这车的优惠也挺大的。
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