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小区停车位非买就租，否则不许免费停车，业主有权利免费停车吗？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

小区停车位非买就租，否则不许免费停车，业主有权利免费停车吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

当然有权利免费停车啦。但任何的要求或者权利都是有一定的条件的。

本提问的前提条件就是：

一、题主可以想办法知道其所居住的小区内，能达到每一户都满足一个停车位的条件。

二、所在小区每户人家都只能有一辆车。而且没有车的业主也应该同样享有同等车位面积的使用权利。

三、小区内的停车管理的设施投入是无偿获得的，并且这些设施的管理、维护也是免费的，或者是不需要新的设入的。

四、小区内的大部分业主同意所有人都能免费停车。

图一、图二就是本人所在小区，每户人家的第一辆车就是免费停放的。图三是本人所在城市的另一小区，业委会收取每户人家3100元后，组织对小区内停车场进行改造，增建后，达到了每一户人家都抽号得到了一个车位，并且车位还略有多余。这样，这个小区的车主就都能免费停车啦。

回答于 2019-09-11 08:43:50

业主有权力免费停车。

回答于 2019-09-11 08:43:50

没有免费停车，小区车位具有产权和使用权两种功能，拥有车位产权的叫买，拥有使用权的叫租，两者均没有的临时停车，按临停的收费标准收费。

（什么情况下可以免费停车？房地产开发商车位报建之外，使用集体业主公共区域内，独立划分出来的车位，属于业主共同使用，先到先停，但还是要收管理费的）。

车位又分为地下停车位和地上停车位两种，常见的车位案例。

1、案例：只售不租，一般针对地下车位，过去一些开发商为了卖车位，社区的车位只售不租，业主必须买车位，不然没地方停车，临时停车的收费又比较高，或者需要停车的时候“没车位”，最终业主也只能购买车位了。




2、案例：只租不售或“以租代售”，开发商在建设车位的时候，没有产权，只有使用权，无法对外销售，只能以出租或者“以租代售”的方式向业主收取停车费用，不租也不能停。




3、案例：公共车位配建/免费车位，一般针对地上停车位，楼盘在建设时需要配比多少个公共车位，例如1000个停车位，200个公共车位，这部分的车位是不收“租赁费”和“购买车位的费用”的，但是还是要管理费；免费车位则是开发商没有产权没有使用权，物业公司与业主共同划分出来的车位，先到先停，但可能有小额的管理费。

总之，在停车位紧张的当下，能免费停车的小区都是一些老旧社区，不是什么太好的小区，物业管理也不会好到哪里去，反之新建的楼盘小区车位，大部分是没有免费的停车权益。

同时在车位配比上，并不是所有社区到能满足所有业主的停车问题，因此相关的购买车位的条件是，在该社区有房的业主才能购买，一户一车位或者两个车位。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这些本不该出现的问题就是因为本末倒置，小区不应该有独立经营核算的物业，小区应该走雇佣劳务人员、或者社区代管卫生、环保。小区内的一切都是归业主所共有。

回答于 2019-09-11 08:43:50

现在小区停车位成了稀缺资源，特别是老旧小区地面停车位更加紧张，乱停车成了小区的“公害”，到了非治理不可的时候。只有划定车位，实行有偿使用，无使用权的业主车辆禁止进入，才能保障小区内的有序安全通行。车位使用费可就高定价，谁嫌贵可放弃使用权。如每个车位月使用费500元，业主委员会与物业管理按6：4分成。业主委员会收入部分专人专帐管理，主要用于小区公共事务支出，同时也是对不使用车位业主的补偿款。车多位少可采用抽号定车，抽不上号的人怪你命不好。如果无车位使用权的人以破坏堵路等方式干扰物业保安可强力制裁，然后报警处理。毛主席说过：打得一拳开，免得百拳来。同样式用于小区管理。

回答于 2019-09-11 08:43:50

现在开发商是越来越不像话了，绞尽脑汁、想尽一切手段来赚业主的钱。他们的物业公司巧立名目，收取不合理费用，收费不服务，而且经常欺压业主。按照《物权法》，所有小区空间都属小区业主所有（包括电梯里的广告收费）。据我所知，至今竟然没有一个小区业主能当家做主，主张自己的权利，收取本属于自己的经济利益。开发商卖出车位后，还要每月收取管理费，业主怨声载道，但投诉无门。我觉得，人民政府为人民，对开发商应该出台相关法律，来制裁他们无法无天的恶劣行径，使业主的正当权益得到法律保护。

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