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车5000公里要换火花塞吗？为什么？
火花塞,电极,发动机车5000公里要换火花塞吗？为什么？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
不需要。火花塞一般两三万公里才更换
回答于 2019-09-11 08:43:50
通常情况，5000公里就要换车了
回答于 2019-09-11 08:43:50
不需要看公里数 拆下来用检测仪检测一下或者目测一下电极的长短即可判断是否需要更换
回答于 2019-09-11 08:43:50
不用换，如果点火正常没必要更换，
回答于 2019-09-11 08:43:50
火发塞最差的也能用两万公里，五千公里换明显保养过当，浪费钱
回答于 2019-09-11 08:43:50
不需要，千万不要被4S店或者某些不良商家给蒙骗了，正常火花塞在4—5万公里时候或者燃烧不好的情况下可以检查一下。下面整理了一些不同的火花塞的不同情况，仅供各位车友参考
普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异。普通铜芯火花塞更换里程在3万公里：铂金火花塞更换里程5万公里：铱金火花塞更换里程在8万公里；铂铱合金火花塞更换里程在10万公里；
在选择火花塞时，要注意以下要点：
1、 火花塞的更换必须是成套的，即如果您是四缸发动机，不管是哪一个火花塞出了问题，最好四个火花塞一起更换，而不能哪个坏了换哪个，不然影响其整体性能。
2、 火花塞的材质不同，有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。其中，贵金属火花塞，熔点比较高，耐高温高压，质量较好，因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花，而且使用寿命相对也更长。
3、另外，根据极数的不同，有一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞（即我们通常说的一爪，两爪，三爪，四爪），级数越高点火性能越好。车主可以根据自己爱车的情况以及个人的条件选择适合自己的火花塞类型。
4、 选购火花塞时，首先要注意火花塞上所标示的冷热值，一定要符合爱车标准，通常冷热值有六号、七号与八号等编号。七号普通，六号较冷，八号较热。热值较高的火花塞反应迅速，较适合市区走走停停的路况，但气温较高时使用容易使发动机出现过热的现象。反之，热值较低的火花塞在走停间不如热值高的火花塞反应迅速，不过当您长时间以高速行驶时，热值低的火花塞就会有较佳的表现。
另外如果不知道该怎么更换的时候，可以选择原厂的火花塞。
以上内容仅供参考，欢迎关注，一起学习有关汽车方面的知识[害羞]
回答于 2019-09-11 08:43:50
不需要。看你具体使用情况
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。
不同类型火花塞更换的周期不同。
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