您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
讨论一下：雨天过弯刹车才导致侧滑吗？
雨天,轮胎,路面讨论一下：雨天过弯刹车才导致侧滑吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
雨天过弯儿的时候，主要看你的车速是不是过快。弯道的弯度是不是角度比较大！车速过快，一般过弯道容易翻车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
前驱车推头！
回答于 2019-09-11 08:43:50
在雨天行车，雨水会遮挡视线，雨声会影响听力，加上雨水容易让车轮打滑，以及行人和车辆的动态异常，险情会增多。根据国际驾驶安全调查显示，雨天开车的交通事故率比平常高出大约五倍，所以在雨天行车时一定要加倍留神。
雨水车辆行驶中出现侧滑的可能性增大，那么如何降低损害、降低事故发生概率成了大家关心的话题。如果车主掌握了一些与之相应的避险措施，就拥有了保障行车安全的法宝。下面由世界工厂汽车网资深主编总结了安全行车的法宝。
1、要确保车辆制动系统性能正常以保证前后轮在制动时能同时产生均匀的制动力，避免后轮先于前轮抱死或因四轮受力不均而导致车身偏移正常行驶方向。
2、雨、雪路面行车时，一定要保持车辆的速度均匀，踩踏和松开油门踏板动作要平稳，不要突然猛踩油门加速或突然抬起油门减速。加速时产生侧滑要马上减小油门，反之亦然。
3、学会准确控制车速，没有配备ABS的车辆在遇到紧急情况时要采用间断制动法，即先猛烈地踩下制动器踏板，达到踏板行程二分之一至四分之三，再松回四分之一行程，利用这种迅速踏下和松起制动踏板多次的方法，使车辆减速停车。其实质是模仿ABS的做功形式，既不让车轮抱死，又能达到迅速降低车速的目的，同时也能保证驱动轮不被锁死而导致方向失控。
4、如果车辆发生了侧滑，要保持冷静，若是因制动引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动，因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的，更容易发生侧滑或侧翻事故。
5、行车时，遇到小角度的转弯或路面结冰的情况，急刹车可能会使车发生侧滑。北方的司机，经常在冬季遇到轮胎打滑。他们的经验是：立即向后轮侧滑的方向打动方向盘。这样做可以有效减弱由于后轮侧滑，重新控制车的前进方向;不能踩刹车，甚至还要加一点油，使汽车的中心后移，使后轮获得更大的抓地力，迅速将打滑的情况纠正过来。打方向盘的速度和幅度也要适度，避免回轮不及时造成新的险情。
6、如果前轮侧滑时，应稳住油门，纠正方向驶出。当后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中。下坡中遇到后轮侧滑时，可适当点一下油门，提高车速，待侧滑消除后再按原车速行驶。
最后划重点：一、不要猛踩制动，以免车轮抱死后仅起支撑作用，而完全丧失克服侧滑的作用，尤其是前轮抱死后，虽然保持着改变角度的功能，但无法保持引导车体转向的功能，处在完全失控的状态。二、不要向侧滑相反的方向转动方向盘，正确的方法是车尾向哪一侧滑动，即向哪一侧适当调整方向盘，转向时动作要敏捷轻盈。
回答于 2019-09-11 08:43:50
肯定要过弯的情况，速度过快，汽车抓地力不能限制汽车的惯性力，导致转向力不足，就会导致侧滑，速度越快，侧滑距离就会越大。所以不是因为你刹车才侧滑，而是因为你速度没在过弯前减到合适的速度。
回答于 2019-09-11 08:43:50
是
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先路面的积水对轮胎形成 水膜，降低了轮胎与路面的摩擦力
弯道行驶时轮胎处于。离心状态，湿滑的路面导致轮胎侧划
回答于 2019-09-11 08:43:50
答案肯定不是的，中学物理就能解释这个问题。
一是速度越大需要的向心力越大，过弯的向心力是地面反作用的摩擦力来提供，当向心力不够的时候就会发生侧滑。雨天地面湿滑，摩擦系数降低，所以速度稍大就会打滑。
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |