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为啥有时候怠速高？有时候怠速低？
发动机,转速,故障为啥有时候怠速高？有时候怠速低？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
所以，碳罐电磁阀在怠速时处于打开的位置和碳罐的滤网堵塞都会造成怠速不稳，转速忽高忽低，我们也可以通过尾气分析仪检测尾气中CO（一氧化碳）和CH（碳氢化合物）的含量来确定，比如测得CH的含量是70%，CO：2%，就说明是尾气中的汽油过多。
总结：怠速有时候高、有时候低的主要原因总结起来有以上3个，有时候车辆出现该故障时，发动机并不会报故障代码，这个时候对车辆故障检修理论分析就显得十分重要了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
刚燃车的时候怠速肯定高，等水温正常了怠速就该稳定了。如果还是忽高忽低就是不正常，该去检查
回答于 2019-09-11 08:43:50
凉车刚启动为了尽快提高发动机工作温度 怠速高，热车负荷减小怠速低，
回答于 2019-09-11 08:43:50
冷车打火后发动机温度低。车子内电脑提高转速来保证发动机的润滑。温度提高后转速就不会有那么高了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
积碳，喷油嘴故障，三元催化堵塞，发动机缺缸，都会导致怠速忽高忽低
回答于 2019-09-11 08:43:50
不知道题主的车是出了故障，还是只是想了解一下关于汽车怠速的知识。
首先来说一下，发动机怠速指的是维持发动机平稳运转的最低转速。绝大多数车辆在凉车时候的发动机怠速会高一些在1100-1300转每分钟左右，大概启动一分钟转速就会降低了。发动机在热车怠速状态下一般在600-800转左右。
如果题主的车，发动机转速是忽高忽低不稳定，那就说明有故障了。
影响发动机转速的原因会有很多，像发动机、节气门或者怠速马达积碳过多，发动机电脑故障，或者发动机缺缸，喷油嘴火花塞等等都有可能导致发动机转速不稳。发动机转速有问题，多数是车的气路出现了问题，油和火的故障率会低一些。
题主可以把问题问得再细一些！
回答于 2019-09-11 08:43:50
你这个问题，没有问完整，什么时候，怠速有时高有时低，是冷车，还是热车。冷车那是正常现象，如果热车，你是自动挡的车，行驶过程中，也会有时高有时低，因为根据不同的路况，可能在自动加减档位。
回答于 2019-09-11 08:43:50
冷车怠速运转高正常了，为什么冬天开车前要预热了，
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车怠速高大多是因为发动机积碳导致的，也有可能是节气门损坏或是进气道漏气导致。如果是早上刚刚启动怠速高的话那么这个是正常的，因为水温低电脑会多喷油所以怠速会高一些
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