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华尔街基金经理：特斯拉是华尔街最危险的股票之一。你怎么看？
特斯拉,股价,华尔街华尔街基金经理：特斯拉是华尔街最危险的股票之一。你怎么看？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
20年一月底特斯拉股价突破600美元成为美国第一家市值超过千亿美元的美国汽车公司。到了二月四日最高达到968.990美元，股票显然有点儿透支，但特斯拉还是很有前景的。
从最新数据来看，特斯拉的前景可以说是一片光明。在2019年特斯拉model 3已158925辆的成绩高居美国电动汽车销量榜的榜首，更值得一提的是他还是唯一一款同比销量出现增长的产品。比2018年增长了14%。特斯拉的确走在电动汽车这个领域的最前端。虽然目前他的盈利能力还配不上如此高的市值。但是特斯拉在汽车的智能化以及对纯电汽车电池等方面的领先研究，其实已经确立了其行业领先地位。
还有就是特斯拉在中国成立公司，那么其产品就不用像进口产品那样需要缴纳太多的税务，在成本降低下来的同时，假如是一样豪华车型的设计，那么同类对比宝马奔驰，将能吸引到更多的购买力。
特斯拉在中国建厂也给中国一些企业带来了商机，如均胜电子，三花自控，拓普集团等。
回答于 2019-09-11 08:43:50
其实不看好特斯拉股票的，最著名的还是伟大的投资家巴菲特。他曾经说过马斯克是伟大企业家，但特斯拉股票不是好的投资标的。原因在于汽车行业竞争非常激烈，特斯拉的竞争对手是拥有大量现金储备的，都不会退出。
为此二人还开展了口水战。马斯克喜欢对公众说很多事情，后来被美国证券交易委员会指控欺诈过。巴菲特就评论说，他的作事方式有待改进。马斯特还进行了回击，调侃巴菲特手下留情，别把DQ冰淇淋给毁了。
其实投行的看法同企业家看投资的角度是不同的。投资银行的专业人士是希望可以看清楚未来，在股票上升时，可以通过买涨期权或者买入而谋利，在股票下跌时，可以通过卖跌期权或者卖出而谋利。他们最担心的就是股票上蹿下跳，没有任何趋势可言。这样就无法下投资决策。而特斯拉又是一家市值超过1000亿美元的公司，如果真的有泡沫，然后负面影响又过大，可能还会连累证券市场整体下挫。这对于投行人士来说就是一只非常不好的投资标的。
而很多实业投资家看特斯拉就不同的角度了，他们不是要从股票差价中牟利，他们更看好的是特斯拉占据电动车行业的龙头地位，看好马斯克的伟大企业家的特质，看好电动车行业的巨大发展前景。所以他们只想买入、潜伏、持有、卖出。最终这就形成了两派旗帜鲜明的对抗。
具体看到特斯拉在上周的股价表现，那对交易员来说真是一场噩梦。在2月3号和4号，特斯拉股价从650美元飙升到950美元，市值两天增加500亿美元。相对于上千亿股票市值，这种波动性简直就是一次历史事件。有可能将整个证券市场的平衡全部打破，也将所谓价值投资者兴奋的理念全部毁灭。在2月5号，特斯拉股价下跌17%，这同样对证券市场造成了极大的波动影响。
其实在特斯拉的美股表现影响下，全球与特斯拉相关的概念股也持续大涨和大幅波动。特斯拉的大涨主要在于其公布了2019年第四季度净利润1.05亿美元，持续两个季度实现盈利。
此次特斯拉的大涨大跌让华尔街做空者遭受了巨额损失，同样也让那些奉行价值投资的交易员全盘踩空，从这个意义上来讲，它确实是最危险的美股之一。
因为美国同国内证券市场一样，当一个大盘股市值很大时，它的走势就趋于越来越稳定，出现连续大涨或大跌的概率都比较小。但是特斯拉股票一如马斯克的性格，就是不让交易员能够把握住时机，经常是反其道而行之。
反正马斯克不在乎，他想干的事儿都干成功了，特斯拉在上海的超级工厂，可以让特斯拉未来保证销量，保证全球成本最低，保证具备着全球竞争力。特斯拉成为了2020年世界上最有价值的汽车制造商。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
这位基金经理叫马克 泰珀，他为什么会这样说，一个最重要的原因就是他认为超级大盘股不应该今天涨20%而明天跌20%，他本人并没有看多或者看空，而是他觉得无论是看空还是看多在这种大波动行情下都比较危险，这一点笔者是完全认同的。
那么，对于特斯拉我们应该怎么看？
先说说美国各个基金公司或投资大佬的看法，看空的代表：知名做空机构Citron Research（香橼研究）2月4日表示，当程序交易开始驱动市场，相信“如果特斯拉创始人马斯克是基金经理，现在也会做空。
特斯拉已经成为巴克莱汽车分析师布莱恩-约翰逊周三发布一份名为《像1999年那样的派对》的报告警告投资者当心特斯拉泡沫，他说这不禁让人想起1999年的纳斯达克，而且不少投资银行均对此时的特斯拉给出下调评级。统计显示，只有约20%的分析机构给出买入评级，但多数机构如Baird、New Street Research的分析师近期均将特斯拉评级从“买入”下调至“持有”。
看多的代表：特斯拉最大的多头ARK目前管理50亿美元，其CEO伍德一直强调华尔街对特斯拉进行了严重的低估，而公司自己的创新的估值方法才是更准确的。其估值特斯拉的股价应该达到4000美元。
国内看多看空的分歧也比较大，以但斌为首的看多。而小鹏汽车创始人看空。
笔者比较看好特斯拉，原因之一是美股的大机构太低估中国市场了，这些机构早就预言中国经济会崩溃，但每一次这些做空者或者做空中国经济的都付出了沉痛的代价。特斯拉在上海建立了全球最大的智能化工厂，特斯拉上海投资约500亿，是上海最大的外资制造企业，全部建成一年产量为50万辆，随着高自动辅助驾驶时代的到来，特斯拉必将风靡全球。另外，随着自动驾驶技术的不断深化，将来全球的出租车都有可能为无人驾驶。电动汽车取代燃油车更是不可逆的科技革命。我相信中国的汽车市场将来会出现类似目前手机市场的格局，特斯拉、恒驰两家独大，其他蔚来、法拉第未来等多点开花的局面。
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