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华尔街基金经理：特斯拉是华尔街最危险的股票之一。你怎么看？
特斯拉,股价,华尔街华尔街基金经理：特斯拉是华尔街最危险的股票之一。你怎么看？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
更有可能有一种风险，那就是股价可能过高了。然而，对于有条件等待的人，并不在乎眼前股价高，有条件做长期投资的人，要的是未来的确定性。比如，现在大机构，或者大的个人投资者，现在投入1亿美元，十几年或者更短的时间里，有机会获得10倍或者5倍的回报，他又何必在乎眼前股价高低呢？即使未来达不到他的预期，他也能忍受损失，那就不必在乎眼前价格是不是太高。因此，目前股价可能过高，那也是相对的，而不是绝对的。
最后总结，指特斯拉是最危险的股票之一，没什么道理。但是有风险是确定的，任何股票都有风险。
回答于 2019-09-11 08:43:50
特斯拉(纳斯达克:TSLA)太难以预测，不能做多或做空。最近几个月，市场上特斯拉(Tesla)股价的疯狂表现是空头轧空。
从2014年初的200美元涨到了2017年初的300美元。此后，该股又花了近三年时间，才在去年12月首次从300美元涨至400美元。然而新年不到一个月，特斯拉的股价就涨了150美元。
在这一点上，特斯拉的股票仍然是疯狂和危险的，每一个特斯拉的交易者都应该非常谨慎。
对于任何不熟悉市场动态的交易者来说，轧空是近期市场上最有力的事件之一。通常情况下，卖空者在一只股票的总体交易量中所占比例相对较小。然而，近年来，特斯拉一直是华尔街卖空最严重的股票之一。
每当一只股票开始走高，动量交易者就会介入并开始买入。在特斯拉的例子中，卖空者买进股票以平仓，加剧了这种势头。再加上长期投资者买入持有，短线动量交易者试图改变交易方向，以及卖空者买入股票以回补他们的头寸，你一下子就会有大量的买盘。
然而，空头不死，涨势不止。当尘埃落定，空头轧空失去动力时，从空头回补买入的成交量和动量交易就会立刻枯竭，股票通常会跌回地面。
六个月前，特斯拉的估值约为450亿美元。6个月后，它变成了910亿美元。有多少看好特斯拉的人认为，该公司目前的市值是7月份的两倍?
如果多头对自己诚实，他们也没有预见到如此大规模的反弹会提前到来。
即使是看好特斯拉的分析师也被迫下调了该公司的股票评级。
多年来，特斯拉一直在利用媒体报道、投资者情绪和代表公司管理层做出的令人挠头的预测等突发奇想。我曾多次说过，特斯拉在基本面上被高估了。但其狂热的追随者群体，加上其庞大的未平仓头寸，使该股成为一个非常危险的空头。
特斯拉股票已经成为一个完全脱离公司基本面的当日交易工具。如果你打算交易这只股票，我最大的建议就是要小心。
回答于 2019-09-11 08:43:50
应该给予警惕
回答于 2019-09-11 08:43:50
特斯拉的无疑会颠覆汽车行业，但是其真实价值不会太高。理由如下：
第一，股价太高。很多人拿特斯拉对飙苹果，在创新领域没错，在市场方面却是牛头不对马尾。特斯拉股价一度冲击1000美元，目前750美元左右，市值1350亿美元，市净率20.37。苹果号称世界上最挣钱的公司，但其市净率只有15.64。而苹果是轻资产运营，特斯拉是重资产运营，不可同日而语。
第二，盈利能力堪忧。毫无疑问特斯拉未来一定盈利，但是要明白的是特斯拉挣的是汽车的钱，以及包含的一些软件服务。根据市场调研机构IHS对iPhone 8 Plus的拆解分析，苹果一部手机的硬件成本大概是售价20%，但是换到汽车领域，能不能做得到？要知道，苹果还是手机界的高端品，售价颇高。而汽车本来就是高消费产品，特斯拉的产品如果售价过高，那么就不能占据最大市场。这个矛盾没有办法解决。
第三，竞争太大，颠覆市场有难度。苹果是一个时代的引领者，后来者包括华为都面临苹果的生态壁垒。而特斯拉作为后来者，能打破汽车市场的壁垒吗？要知道，汽车市场的车型过万，满足不同消费场景的顾客需求，特斯拉的数款车型畅销，没有办法改变整体格局，何况其他老牌车企，也在不断加大创新投入。尽在大陆，就有蔚来等造车新势力虎视眈眈。
总的来说，特斯拉会是一个颠覆者，但是这不意味着特斯拉的盈利前景很好，之所以盈利前景不好，是因为它的股价上升太快了，半年内翻了三四倍，超出了市场允许的范围。这一切的发生，归根结底是因为马斯克曝光度太高，吹捧的声音过多，造成普通投资者过高预期。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个里面是双面的，风险和收益是正相关的，特斯拉我感觉前景还是看好的，现在新能源逐渐成为主流，特斯拉在上海的工厂让它进去中国这个市场变得便利，不受中美关税的影响，我觉得值得投资，希望对你有帮助，谢谢！
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