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杭州湾跨海大桥有多少公里(世界上最长、最高、难度最大、品种最多的桥，为什么都在中国？)
大桥,中国,桥梁杭州湾跨海大桥有多少公里(世界上最长、最高、难度最大、品种最多的桥，为什么都在中国？)
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
主跨1377米，建成时间为1997年 香港青马大桥属于公铁两用桥，横跨青衣岛及马湾，全长2，160米，主桥跨度达1377米，曾经是全世界最长的行车、铁路两用吊桥。青马大桥是为了赤蜡角机场而建的十大核心工程之一，属于是世界级建筑，1997年建成通车。大桥成为香港新的观光景点。壮观恢宏的气势超越了美国的金门大桥。
八、维拉扎诺桥（美国）
主跨1298米，建成时间为1964年 美国纽约维拉扎诺桥，主跨1298.45米（370.33 1298.45 370.33)，双层桥面，桥宽31.4米，加劲桁架高8.0米，塔高210米，1964年建成。
九、金门大桥（美国）
主跨1280米，建成时间是1937年 美国金门大桥是世界著名的桥梁之一，成为近代桥梁工程的一项奇迹。大桥跨于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上，历时4年，耗资达3550万美元建成。
大桥高342米，相当于一座70层高的建筑物。钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。金门大桥包括从钢塔两端延伸出去的部分，全长达2000米，有6条车行道和两条宽敞的人行道。大桥的设计者是工程师约瑟夫·斯特劳斯，人们为纪念他对美国作出的贡献，把他的全身铜像安放在桥畔。
十、武汉阳逻长江大桥（中国）
主跨1280，建成时间为2007年 武汉阳逻长江大桥主跨1280米，为双塔单跨悬索桥，位于长江二桥下游约27.19公里。大桥设计全长10公里，由2.7公里主桥、7.3公里接线及一处互通式立交桥构成。双向6车道、沥青混凝土路面，设计行车速度120公里/小时。是武汉市第5座长江大桥。
世界上最长的十座人行悬索桥
第一名：中国沂蒙山银座天蒙旅游区人行索桥，505.5米。沂蒙山银座天蒙旅游区人行索桥位于山东临沂，其连接了景区内玉皇宫和望海楼两个主要景点，全长505.5米，主跨420米，桥宽2.4米，桥面距离谷底143米，大约40多层楼那么高。于2015年11月建成，是目前世界上最长、主跨最大的人行悬索桥。
第二名：俄罗斯——天空之桥，长439米。俄罗斯索契日前陆续开设新景点，其中除了世界上最高的秋千和一个700米长的邮政线之外，还有的就是这座全长有439米的空中悬索桥。
第三名：奥地利——高空缆线179 403米。高空缆线179名字来源于它所在的旅游线路名称。它连接了克劳迪娅堡和埃伦伯格城堡遗址，全长403米，离地面高110米。
第四名：日本——九重梦大吊桥，390米。九重梦大吊桥建于2006年，跨度390米，距河面173米。从建成至今，游客数量已超过800万人次。
第五名：美国——皇家峡谷大桥，384米。皇家峡谷大桥是科罗拉多州卡农城附近的一个主题公园内，1929年建成。桥的下方是阿肯色河，桥面距水面有321米，此桥曾经一度是世界上最高的吊桥，这项纪录持续了近75年，后来中国的北盘江大桥超越了它。皇家峡谷大桥跨度286米，长384米，由1292块木板铺成。自建成以来，大桥就一直是科罗拉州一个到访者最多的旅游景点。
第六名：日本——龙神大吊桥，375米。日本龙神大吊桥位于日本茨城县的奥久慈县里公园，那里有一条V形的峡谷叫龙神峡，龙神大吊桥就是位于龙神峡的上空。龙神大吊桥全程375米，距离峡谷水面100米。
第七名：中国——白鹤山庄钢索桥 ，358米。白鹤山庄钢索桥位于中国浙江，桥身由17调规格不等的钢索和若干钢丝网构成，梁段用水泥地基桥塔固定，全长358米，桥面宽1.5米，距离水面高58米。
第八名：中国——石牛寨“好汉桥”，约300米。石牛寨“好汉桥”位于湖南平江石牛寨国家地质公园，全长300米，垂直高度达180米，桥面为全透明玻璃材质。
第九名：捷克——斯维斯湾桥，252米。在捷克与奥地利接壤的弗拉诺夫湖上。斯维斯湾桥。该桥建成于1993年，全长252米，梁高仅为0.4米，跨高比高达630。该桥也因其创新的设计，于1994年获得在美国华盛顿召开的第12届FIP大会颁发的杰出工程结构大奖。
第十名 中国台湾——奥万大吊桥，199米。奥万大吊桥位于台湾南投县奥万大国家森林游乐区，全长199米，距离水面80米，是台湾最长最高的吊桥。
世界十大历史名桥
一、伦敦塔桥（英国）
塔桥两端由4座石塔连接， 两座主塔高35米。河中的两座桥基高7.6米，相距76米。修建时间：1886年。1894年建成通车。
南端的门楼变成了伦敦最臭名昭著的景点：叛国者将被砍下头，钉在木桩上，并涂上沥青加以防腐。1305年，著名的苏格兰叛军首领威廉·华莱士的头颅被钉在门上， 由此开始了一个长达355年的传统。其他被砍头的著名人物包括1450年的杰克·凯德，1535年的托马斯·莫尔爵士和约翰·费希尔主教及1540年的托马斯·克伦威尔。1598年，一个到伦敦游玩的德国游客曾经数过桥上的人头，共有30个之多。这一传统在查尔斯二世复辟之后，在1660年被废止。伦敦桥上的建筑不仅带来火情隐患，而且增加了桥梁的承重负担，因此历史上曾经出现过好几次灾难也就不足为奇了。1212年或1213年，大火同时从桥的两头烧起，很多人被困在中央，据说导致了3000人死亡。1633年的一场大火将一半的桥梁烧毁。1758年至1762年期间，桥上的房屋及中间两个桥拱被拆除，从而加大跨度以提高通航能力。
二、悉尼大桥（澳大利亚）
悉尼大桥是连接港口南北两岸的重要桥梁、是悉尼歌剧院明信片的完美背景、也是摄取港口全景的绝佳地点。这座世界长翼桥于1932年3月通车，长502.9公尺，宽48.8公尺，有8个车道，2条铁轨，1条自行车道及1条人行道。
三、旧金山金门大桥（美国）
1579年，英国探险家FrancisDrake发现了连接太平洋和旧金山的一个海峡，这就是后来的金门。1937年，在海峡上修了这座悬索桥。金门大桥横跨南北，将旧金山市与Marin县连接起来。花费四年多时间修建。它已不是世界上比较长的悬索桥，但它却是比较著名的。金门大桥的巨大桥塔高227米，每根钢索重6412公吨，由27000根钢丝绞成。
四、桂河大桥（泰国）
堪称史上比较出色的战争片之一的《桂河大桥》，大卫·里恩执导的反战电影经典作让那座二战中的桂河大桥闻名。桂河大桥就是其中的一段，被称为"死亡铁路"的咽喉。
桂河大桥原为木桥，几经飞机轰炸，早已毁坏，只有在河水很浅时 才能看到残迹，现在看到的是后来修建的铁桥，它今天还在通车。重建后的桂河大桥，很多看过的人觉得不伦不类、不搭调。桂河大桥大约10分钟就可以走完，过了桥就是死亡铁路，一直前行可以通到缅甸。
五、明石海峡大桥（日本）
大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间，全长3911米，主桥墩跨度1991米。大桥于1988年5月动工。1998年3月竣工。明石海峡大桥首次采用180MP级超高强钢丝，使主缆直径缩小并简化了连接构造，首创悬索桥主缆，这也是第一座用顶推法施工的跨谷斜拉桥，由著名的法国埃菲尔集团公司承建。
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