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发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
梁雅莉是英特尔公司市场营销集团行业解决方案部中国区总经理,在职业生涯的20年,一直在信息化,以及后来的数字化领域摸爬滚打。她对《财经》记者说,盒马鲜生去倒逼农业和畜牧业的整合,目前还是在消费互联网的世界,一旦你深入到产业互联网,就会发现资源整合和流程重组需要花费更多时间。
联想目前有接近千人的团队做企业数字化项目。联想数据中心集团中国区首席架构师毕巍告诉《财经》记者,联想的做法是直接找细分场景入手,帮助客户解决具体问题。例如基于AR技术(Augmented Reality,增强现实技术)帮助中国商飞工程师维修发动机;利用大数据、AI、物联网等技术为医院实现智慧停车,等等。
“讲大而全的概念没有用,客户都听够了,我们需要的是落地一个个场景,当场景积累到一定的数量,就可能发生巨变。”毕巍说。
致力于在企业数字化市场大展拳脚的不只英特尔、联想等老牌科技公司,此前没有深度入局的腾讯和百度也相继宣布将深入2B市场,并为之调整了企业内部架构。
百度副总裁、百度智能云总经理尹世明对《财经》记者说,在过去的十几年里,2B企业为什么没有产生巨量的创新,核心就在于思维的局限,他们沉迷于企业级的做法。互联网为什么成功?是因为它有一个社会级的概念在里面。
尹世明认为,这个时代的企业,如果要创造更多的价值和增量,企业需要内外部优化相结合,如果只是优化内部,很难成功。
在B端市场,腾讯属于后来者,直到2018年9月,腾讯进行第三次组织架构调整,单独成立云与智慧产业事业群,腾讯才大举发力该领域。
腾讯擅长游戏、社交、视频等业务,腾讯云也从这些领域入手,腾讯云副总裁王龙向《财经》记者介绍称,目前腾讯云的前四大服务领域分别为:游戏、视频、电商、金融。“先在这些腾讯相对擅长的行业里积累经验和能力,再将这些能力应用到其他领域。”
目前,腾讯云已经覆盖包括农业、教育、工业、医疗、零售等多个领域。
此前,有业内人士认为,腾讯更擅长2C业务,缺乏2B基因。对此,腾讯云总裁邱跃鹏表示,擅长2C业务,这是腾讯做云的一个独特优势,“我们发现,很多B端客户现在都很急切地想打通C端用户”。
他认为,不少企业的数字化基础非常薄弱,这令云公司很难做出标准化的产品和服务。腾讯的解决方法是,联合引导资金和VC联盟,提供资本支持;建立相关的培训体系,包括SaaS服务器、AI加速器、云启商学院等。事实上,这已经成为平台型选手的标准动作。
“就像海浪一波接一波,最后总能传导到最难的行业。”梁雅莉说。
除了2B制造业,接下来,农业、城市将成为下一波被浪潮传导的领域。
华为公司董事、企业BG总裁阎力大在今年3月接受《财经》记者采访时表示,工业互联网是一场马拉松,华为不会用跑百米的态度去对待一场马拉松的比赛。不会只抱着一腔热情盲目渲染工业互联网。
浪潮云近两年开始进军工业互联网市场,该公司为山东滕州市数百家中小机床企业打造了一朵“机床云”。浪潮云副总裁颜亮告诉《财经》记者,工业互联网项目基本都还在摸索培育阶段,厂商基于长线考虑愿意赔钱去做,因为做好了黏大门槛高。另一方面,补贴也是工业互联网项目的重要支撑。“没有补贴,目前许多中小工业企业即使有想法也没有能力做。”他说。
阎力大的判断是,工业互联网的发展会经历一个厚积薄发的过程,当下仍在“厚积”过程中,还没有到爆发的阶段。“需求是千差万别的,谁能找到一把金钥匙,把千差万别的行业需求最后归一化,谁就成了。”
接下来的问题是,谁先找到钥匙?
神州数码董事长兼总裁郭为对《财经》记者说,掌握知识图谱是关键。
在数字化领域有一个高频词:Knowhow。在中文里,Knowhow可以被翻译为技术诀窍,最早指中世纪手工作坊师傅向徒弟传授的技艺的总称。现在多指从事某行业或者做某项工作,所需要的技术诀窍和专业知识。企业不会轻易对外开放Knowhow,外界也很难管窥其中奥妙。
在工业PaaS平台上,涉及Knowhow的核心包括了计划排程模型、采集追溯模型、物流配套模型、协同设计模型、预防或计划维修模型和巡检模型等。
“用数字科技去实现数字经济,需要具备产业Knowhow,尊重产业规律才能实现。”今年5月,京东数字科技CEO陈生强在第二届数字中国建设峰会上说。他认为,以此为基础,这对数字科技公司的要求是,需要和实体产业去共建,而不是向产业方简单输出技术或互联网流量。
“没有人可以单打独斗。”京东数科首席数据科学家郑宇说。
京东数科的前身是京东金融。依托京东在中国电商领域的积累,京东金融在金融领域的数字化拓展顺风顺水。2018年11月,京东金融改名为京东数字科技,背后的战略考量是将其金融领域的技术和应用优势进一步拓展到更加广阔的行业,成为一家数字科技公司。
向更多领域的拓展则可以追溯到更早的2017年。前年,京东数科耗时10个月,和国家能源集团旗下的华电天仁公司合作研发了一套AI火力发电优化解决方案,解决了客户的一个痛点问题——如何用更少的煤去发更多的电,并产生更少的污染排放。
在这次合作中,京东数科提供时空大数据能力和AI技术,对方拥有火力发电行业的Knowhow,最终在控制锅炉各种阀门的开关、送风、送水等环节,实现了传统工艺方法无法实现的锅炉燃效提升。
最新的进展是,该方案近期在南宁的一家火电厂通过验收,实际运行结果显示,锅炉热效率提高了0.5%。不要小看这0.5个百分点的提升,这是在目前火力发电技术已经高度成熟的基础上实现的提升。有人测算,如果在全国推广,每年可节约70亿元燃煤消耗和污染治理费用。
“这是一个浩瀚的海洋,每个人只能做其中很少的、擅长的一部分。”郭为总结。
平台合纵连横今天的合纵连横,体现的是生态圈的演化与升级
欧洲70%的货物需要通过卡车陆运,这令欧洲最繁忙的“郁金香走廊”地区90%的时候处于交通阻塞状态。
荷兰一家名叫Simacan的公司开发了公路货运智能调度系统(Simacan Control Tower)。这套系统为当地道路整体交通流量带来17%的提升,还为货运公司节省了14%的燃料成本,也大大增强了货运行车的安全。
Simacan是荷兰当地一家年轻公司,擅长和行业或打交道,比如物流行业,在当地,它算一个具体行业的平台型公司。郁金香走廊物流系统,并非一己之力完成。
一开始,这套系统结合了英特尔的芯片,后来,双方又探索将英特尔互联物流平台(ICLP, Intel Connected Logistics Platform)的功能集成进来,比如防盗技术,和用于生鲜运输的实时传感器功能等。
在这个案例中,Simacan和英特尔是两个独立的平台,Simacan在一线,英特尔则身居其后,二者互为平台上的合作伙伴。中国也有一大批类似Simacan的公司,它们通常在一个或者少数几个行业积累较深,切入深但规模不大。
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