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为什么感觉大众车比较高级？
大众,大众汽车,也是为什么感觉大众车比较高级？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
涡轮增压并非日本发明，而日本车子很多都用,只是成本较高,不太用於一般家用车，涡轮增压发明者比较公认说法是瑞士工程师比希,於1905申请专利,当时主要应用於飞机引擎和坦克引擎。第一次搭载涡轮增压的汽车,1962才出现在通用公司的。
另有专家求证而提出是谁最早发明，但没有人能实证是日本人发明的，连日本也没说是他们最早发明的。
美国通用汽车是最早将涡轮增压技术量产应用的厂家，汽车界公认第一款装备搭载废气涡轮增压器的车型是1962年奥兹莫比尔（1908年并入通用的一个汽车品牌）Cutlass Jetfire车型。但让涡轮增压技术真正焕发出光彩的则是萨博，1977年搭载了涡轮增压器的萨博99名噪一时。
进入80年代后，涡轮增压车型才开始逐渐流行起来，德国大众研发出第一台涡轮增压汽油机、是大众最先把涡轮增压运用到民用汽车上发扬光大的。
菲迪南德-保时捷先生创建了大众公司，保时捷公司。 希特勒成就了大众，保时捷缔造了大众，德国政府入股了大众，中国人民腾飞了大众，车之道，为大众。
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为汽车的标准就是大众汽车制定的，所以他具有代表性
回答于 2019-09-11 08:43:50
如图所示！呵呵
回答于 2019-09-11 08:43:50
成熟美，可惜哥没钱买[流泪][流泪]
回答于 2019-09-11 08:43:50
大众车感觉高级？这个是不是有什么误区呀。汽车的高级不高级也不是靠的感觉呀，更不是靠的颜值，它靠的是价格。而大众汽车的颜值也是非常的大众，非常的普通的，它的定位也不是什么高级汽车，不过它在国内的市场表现非常优秀，这里指它的市场销售量是非常优秀的。
大众汽车早期对于国内汽车市场是相当重视的，对于国内投放低端车型也很快得到市场的认可，这为大众后期的发展定了一个很好的质量口碑，所以大众汽车总体质量也是非常好的，当然了，那个时代，大众车虽然投放的是低端车，但是价格相当的高端。所以大众车是被很多人认可的车型，并且它还是外资车，所以有一种比较先天的优越感。
不过也许有人会感觉大众高级，也不意外，因为大众汽车旗下有很多豪华高级品牌的汽车，基本上现在市场面上的高端汽车，大众都是大众旗下的，比如保时捷，奥迪等等。并且很多情况下，除了车标，它里的零配件都是通用的。并且是打的大众标。除了这里，没有更多的原因了吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
A柱断裂，要命啊
回答于 2019-09-11 08:43:50
中国汽车工业起步晚，当年用市场换技术，国外的造车企业进入中国市场。以捷达和桑塔纳为典型代表。由于这些车企具有成熟的造车经验对于质量的把控也非常严格，相较于起步较晚的国产车具有很大的优势。捷达和桑塔纳为大众树立了品牌，在中国市场名声大噪。所以大众在中国大家都觉得比较高级，质量比较好。销量好。
回答于 2019-09-11 08:43:50
导读：对于大众汽车，在国内可以说是无人不知无人不晓，最早的时候桑塔纳在国内的售价高达20万元，那个时候开大众汽车的人可以说是非富即贵啊，所以，现在的人觉得开大众汽车很高级也是没有理由的，因为以前就桑塔纳在国内卖的比较好，而且大众汽车又是德国车，所以就会给消费者留下一个印象，哪个时候能开得起大众车就说明自己很高级。
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