您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
日系车和德系车哪个开着更省心，油耗更低？
油耗,大众,丰田日系车和德系车哪个开着更省心，油耗更低？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
其实都差不多，同级别比较的话不分胜负，发动机能耗都差不多，主要看搭载的是什么变速箱，同级别polo，飞度，致炫，高速油耗都在5升左右，市区都是7左右。100个人开同一种车有一百种油耗.。A级车朗逸宝来和卡罗拉非混动轩逸等油耗也是半斤八两，各个车型油耗区间不超过半升，即使A级标杆的高尔夫和思域，一个双离合一个CVT，这两变速箱都是很省油的，即使是手动挡也很难分出胜负，但也不能拿老款车型比较，老款4AT的卡罗拉在同级别中油耗最高，新款CVT变速箱后也省油了，B级车的迈腾和凯美瑞雅阁比的话，凯美瑞要比这俩车型要费油，因为凯美瑞用的6AT，即使新款搭载了8AT，但是重量又上去了，而且液力变矩器的传动效率始终不太高，只有85%，虽然这款变速箱耐用性比较强，但还是不能突破技术的难关。因为迈腾和雅阁跑长途都能达到5.几的油耗。所以油耗就不比细看了，主要看车身重量，只有车重和油耗成正比。
回答于 2019-09-11 08:43:50
具体情况具体分析，我爰德系，讨厌日。
回答于 2019-09-11 08:43:50
具体车型具体分析 比如帕萨特2.0T顶配和凯美瑞混动顶配
假如这辆车都用来跑滴滴(北京这种情况不少)，帕萨特车主一定会骂娘。油耗比凯美瑞高，凯美瑞混动基本5个油，保养比凯美瑞贵，帕萨特每6万公里换一回火花塞，凯美瑞15万公里还不用换。
回答于 2019-09-11 08:43:50
在我国汽车市场上，日系车和德系车是最受欢迎的两大合资车阵营，这两大车系加在一起，可以说是占了国内合资车市场的大半壁江山。说到日系车，绕不开的就是丰田、日产、本田这日系三杰了，2018年，丰田、本田、日产这三大品牌的销量都在100万台以上。说到德系车，除了BBA之外，主要指的还是大众，大众品牌2018年在国内销量超300万台，是国内汽车市场上最大的赢家。
大家对于日系车最大的印象可能就是省油了，因为日本这个国家资源非常匮乏，所以日系车一向都非常看重汽车的油耗表现，注重节油技术的研发，不管是丰田、本田、日产这日系三杰，还是马自达、三菱、铃木等日系车品牌，都有一个共同的特点，就是都很省油，因此日系车也被消费者视为省油的典范，在很多人的心目中，日系车可以说是合资车中最省油的了。
大众作为德系车的代表，在国内能一家独大，主要靠的是它的品牌形象和机械素质，而说到油耗的话，似乎并不是大众的强项，大众旗下的途观曾经还被冠以油老虎的称号。其实这些年，大众也在积极推进小排量发动机的研发，加上它那日益成熟的双离合变速箱，整体油耗表现有了很大的提升，绝对不是以前那个油老虎的形象了。那么日系车和德系车哪个更加省油呢？下面就来看看它们的油耗对比，结果出乎意料。
先以最热门的自动挡紧凑级轿车作比较，对比的车型有1.6L日产轩逸、1.6L卡罗拉、1.0T思域、1.5L昂克赛拉以及1.5L朗逸和1.5L宝来，这几款车在排量上非常接近，而且整车质量也都相差不大，具有很强的可比性。其中轩逸、卡罗拉、思域、昂克赛拉的实际平均油耗分别为7.19L、7.61L、7.11L、7.17L，而大众朗逸和宝来的实际平均油耗分别为7.27L、7.44L。不难看出，它们之间的油耗表现并没有什么差别。
再来看看日系车和德系车在紧凑级SUV领域的油耗表现，对比车型有2.0L奇骏、2.0L荣放RAV4、1.5T本田CR-V以及大众的1.4T途观，对比车型均为自动挡车型。其中，奇骏、荣放、CR-V的实际平均油耗分别为8.4L、8.45L、8.26L，而大众途观的平均油耗为8.74L。从数据上来看，大众途观的油耗要稍微高一点，但并不是很明显，完全可以忽略不计，而且途观已经有好几年没有升级了，如果按照大众现有的技术，估计油耗还会更低。
总体来看，日系车和德系车在油耗表现上可以说是差不多的，这一结果估计会让不少人感到出乎意料，毕竟在大家固有的印象中，德系车的油耗表现是比不上日系车的。大众汽车曾经有过变速箱顿挫、油耗高、小毛病多等问题，但最近这几年，大众的造车工艺突飞猛进，各方面其实都有了很大的改善。所以说，不管是日系车还是德系车，我们都应该用发展的眼光来看待，在油耗表现上，它们都是非常优秀的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
日本车省心一点，德系车开着心里踏实一点！毛病都有，日系确实同排量省油，高速确实德系好，
回答于 2019-09-11 08:43:50
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |