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为什么感觉埃安s58度电和比亚迪秦pro69度电续航差不多？

比亚迪,电池,里程为什么感觉埃安s58度电和比亚迪秦pro69度电续航差不多？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

为什么感觉埃安s58度电和比亚迪秦pro69度电续航差不多？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

作为比亚迪车主不是我吹，在国产电动车中比亚迪第一。无论在续航和保修方面，




回答于 2019-09-11 08:43:50

这人呀要有点良心，14款酷黑秦，差2个月五年了，还是可以跑70km。




回答于 2019-09-11 08:43:50

很显然都没有回答到点子上，主要原因是两者电机功率和差速器选择问题，同等扭矩换算byd功率更高，广汽的跑高速会缩水很厉害，因为功率不够，但城区跑和byd差距不大，另无论任何帖子都有byd的来吹什么三电天下第一，就别瞎吹了，马斯克当年都没把byd当竞争对手，人家还不造电池呢，还是老老实实做好电池先吧，说真的byd其实没有一项有优势，啥都会啥都不精和啥都不会没啥区别。

回答于 2019-09-11 08:43:50

广汽的aions 真实情况只有夏天300 冬天不开空调 极佳的驾驶技巧 250 如果开空调随意驾驶 200不到！！！这就是真实情况 不信看我发的贴 。刚买俩月充了3次电跑了600公里 北京。你好好想想为啥一样？因为广汽没有良心

回答于 2019-09-11 08:43:50

楼主在放屁吧你，秦69度电可以跑500公里 广汽的只能跑400

回答于 2019-09-11 08:43:50

比亚迪宋proev用户实测 这个车太差了电控 表显22度百公里 实际测试28 到30度 表显假的 说能跑500公里现在开空调250公里差不多 其实我感觉跟开空调没大关系 这个车我停那干开空调一个小时根本没费几个电 特么这个破车电也不知道跑哪去了

回答于 2019-09-11 08:43:50

以前燃油车比油耗的时候，好歹大家也回去看看排量，怎么到了电动车就只看电池容量了？霸道90升的油箱，续航里程可能还不如50—60升油箱的小轿车呢。所以电动车还应该看百公里电耗，电动机功率，以及开车的方法。除了上述原因外，大部分的电动车都没有配备变速箱，所以主减速齿比对油耗的影响是很大的。我没有查到埃安的减速比，不过看汽车之家上公布的车辆最高时速只有130—150左右（不同车系略有不同）。广汽减速齿比应该是倾向城市中低速调教的，这样做的好处是城市内开车动力响应好，电耗低。但是速度上去了电耗就几何上升。比亚迪则平衡了高中低速。两种调教没有谁好谁坏之分，只有适不适合车主的区别。比如经常跑郊区或者城市快速路，那比亚迪适合，经常跑拥堵路，广汽适合。

回答于 2019-09-11 08:43:50

企业宣传良心差距从这里就看出来了，车重风雨差不多的情况下，续航能力其实就是和电池容量直接相关的，何况掌握了三电核心技术的比亚迪？所以谁的宣传里程虚头大明白了吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

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