您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
大家对新能源汽车有何看法?
新能源,汽车,里程大家对新能源汽车有何看法?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
目前我觉得新能源汽车至少存在这么几个短板:1-充电速度。2-电池组稳定性(频发自燃)。3-低温条件下(北方冬天)续航里程严重下降。4-充电桩普及率。
回答于 2019-09-11 08:43:50
任重道远!中国在汽车领域弯导超车就靠新能源汽车了!
回答于 2019-09-11 08:43:50
新能源吗?目前的电动车能称为新能源吗?国外上世纪初就已经有了以电力驱动的车子了。难道欧美那些国家的人傻一些吗?不知道节约能源吗?呵呵!
回答于 2019-09-11 08:43:50
新能源汽车市区代步车,跑長途不成熟,到最后是一部玩具车。[流泪][流泪][流泪][呲牙][呲牙][呲牙][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
回答于 2019-09-11 08:43:50
在我看来,新能源也是一个很大的趋势,但是 电力推动汽车,表面上宣扬的低消耗,低污染,但实则不然,如果仔细探究,电从哪儿来,特别在中国,我们国家70%的电靠的是燃煤,锅炉内烧煤,产生各种垃圾气体,比汽车尾气污染更大,为什么雾霾那么大,并不仅仅只有汽车,还有发电厂所产生的尾气。与此同时,锅炉的效率非常低,如果要推进新能源动力,首先需要解决的是能源的利用率和改革能源消耗的方式, 电力汽车,只是换汤不换药的一种汽车,个人不看好。而混合动力汽车,虽说两用,但大多数之会单用,因为就其工作原理来讲,没啥不一样,但是对系统的影响却是很大的,因为燃油和燃气,对系统的要求是不一样的,重点的是新能源是国家政府导向发展,是国策所以新能源会一直发展下去,走到世界前列。。。对于个人,不是限购的城市可以不用急着购买,但是作为第二第三部车的话可以支持国家一下,短途出行是很好用的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
就是代替传统的以汽丶柴油为动力的汽车称新能源,目前市场上的新能源多以纯电动和混动力为主力,纯电动是完全由电池组丶逆变器丶电流控制部分丶直驱电机和传动部份组成,完全看不到内燃机的影子,除没有发动机外,其它系统还是雷同,优点是零污染、提速快,舒适性增强,维修保养机率大大减小,因为没有结构复杂的发动机和变速箱。缺点是续航里程短,充电时间长丶在严寒的北方更不利于电瓶发挥其性能,冬夏开大功率电器如暖气和空调制冷就更加缩短了行驶里程,目前虽增加了快速充电站,但仍然有限,很多地放都没有普及,只能城市周边有计划的安排行驶,没有说走就走的洒脱,更不利于长途跋涉或越野极限。混动就不一样了,他是在传统的汽丶柴油机动力上加装了电机系统,以纯动做得较早较成功的雷克萨斯为例,在变速箱中加装了2组线圈,巧妙的运用变速箱的内部行星齿机构做定子,在后桥差速器上又加了一组线圈,前后三套电机配置,发动机仓中配专用电池和逆变系统,当车机动行驶时驱动电机变成发电机发电充电蓄电,当车在拥堵的城市弄面上行驶速度底于30公里小时车辆自动转换成电动模式,由蓄电池供电经逆变器和控制系统供电机驱动,这样就在拥堵车时大大的降低了油耗,减少了汽车排放的污染,当须要加速时又自动切换至机动模式,既不影响动力也不影响续航,我们都知道汽车在高速行驶时油耗会大大的降低,主要的油耗是来自拥堵和频繁的起步丶起动丶刹车跟车等,有时十几公里的路程往往要开一两个小时,那么就是油白白消耗了而又没有效率,那么混动就刚好填补了这一项的空白,对于现在纯电动汽车还没有完全成熟时,我认为纯动是再好不过的选择,可以说满是了长续航丶大功率丶舒适丶环保又节油。
回答于 2019-09-11 08:43:50
说到新能源汽车,很多人的看法褒贬不一,有支持者,也有批判者,不管现阶段如何,未来新能源汽车一定会全面取代燃油车,这是不可逆的大趋势,下面谈谈我个人的看法。
下一篇:返回列表
相关链接 |
||
网友回复(共有 0 条回复) |