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在城市里骑自行车那么方便，为什么很多人还是选择开车？
自行车,汽车,骑自行车在城市里骑自行车那么方便，为什么很多人还是选择开车？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
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回答于 2019-09-11 08:43:50
分情况而论
如果需要载东西，自行车肯定没汽车方便；
如果需要去较远的地方，自行车和汽车比比试试。在上海，住的地方和上班地方经常会很远，你如果骑车去上班，自己累趴不说，早上出发，估计得中午才到公司，再骑回来，一天就结束了。好开心，一天都不用上班了耶；
如果是下雨天或严寒酷暑，骑自行车和开车，你自己选选？
如果要接送孩子或老人，在某些不让自行车和电动车载人的城市怎么办？让一两岁的小孩自己骑自行车？肯定是很多道亮丽的风景线；
如果上班离住的地方很近、不用接送孩子等，还是可以骑骑自行车的，还能锻炼身体。
回答于 2019-09-11 08:43:50
很高兴能够回答您这个问题在现在城市当中很多人喜欢开车，个人觉得是因为开车能够缩短人的距离感，在城市通勤当中一般平均距离为十公里，作为一个经常骑自行车的人，我能够深深的感受到十公里的距离，骑车的话还是有一些累的，对于普通人来说。除非你是一个骑行爱好者，否则真的很难坚持每天通勤十公里以上的距离。除此而外，我觉得另一个主要的因素还是因为开车能够让某些人觉得自己很有面子，满足了他的一个虚荣心。还有一个原因是开车能够携带更多的东西，而骑车只能够带很小的一个包，所以对于需要搬运或者采购较多物品的人来说，开车应该是一个比较好的选择。但是我个人建议，除此而外，希望大家绿色出行。因为我觉得从骑车的过程当中能够更加的与大自然亲近，会让人更加的心情愉悦。对人的身心健康是有很好的作用的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人喜好吧，我也喜欢开车出门，很少骑自行车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
吃别的东西营养跟不上？为什么还要吃阳澄湖大闸蟹？
回答于 2019-09-11 08:43:50
出行方式的改变，与经济发展阶段相关，其实，每一种交通工具的存在和发展与消费者需求是相关的。在2003年之前，大家基本上都是骑自行车或是公交车上下班，且在那个阶段，活动半径也不大。2003年，非典的横行，激发了私家车，要有独立空间的需求 ，汽车进入家庭拉开了序幕，同时城市化进程推进很快，很多工厂从市中心主城区迁出，主城区功能性让位于人的生活品质。活动半径一下拉远了很多，人们由于有了汽车，效率也高了。且刮风下雨都不怕，富裕起来的人们对接送孩子的需求也旺盛，驱动了家庭汽车的发展。也出现部分城市的规划跟不上交通的发展 ，自行车道被逼到尴尬的境地 。后来，也在市民抱怨下，逐步解决了自行车道的问题。现在很多人是用自行车作为锻炼身体一个手段。短途接驳，也可能会选择自行车，这也曾经刺激出一个理想化的共享单车项目，不过如今已经是垃圾成山了。
随着汽车社会的到来，竞争也越来越激烈，导致新车越来越好，价格还越来越便宜。比如中国最大的汽车集团旗下的上汽乘用车的名爵品牌在2019年10月17日上市的9万级到自动驾驶辅助L2的名爵ZS，在以往几乎无法想象的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
那要看这个城市可是几线城市，如果是一线二线以及省会城市，那么出行骑自己车就太慢了，城市太大骑自行车就显然不合适，大城市也不一定非要开车，可以地铁加+公交+自行车相结合的方式出行，中小城市就可以自行车出行，毕竟城市不大，现在的共享单车真的特别方便，买个月卡每个城市都能通用，所以我觉得还是应该大力发展共享单车。
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