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汽车动平衡和四轮定位是同一个概念吗?如何区分?
动平衡,轮胎,四轮汽车动平衡和四轮定位是同一个概念吗?如何区分?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
汽车动平衡和四轮定位是同一个概念吗?如何区分?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
不是,动平衡是衡量指轮胎总成的参数,如果参数不正确,车辆会出现高速行驶跳动,轮胎异常磨损情况。四轮定位是衡量车辆底盘系统的参数,如果参数不正确,可能会出现车辆行驶跑偏,轮胎偏磨等情况。
回答于 2019-09-11 08:43:50
都是一大推话,简单的,动平衡是把轮胎四周的质量搞成一致,就像滚筒洗衣机脱水一样,重量不均匀,机器到处跑,这样高速车身不会抖。轮胎吃(磨)单边,就要做定位,后轮不是独立悬挂可以不做。
回答于 2019-09-11 08:43:50
动平衡就是轮子旋转的时候,是否是稳定不抖动;而四轮定位就是指悬架参数是否准确,走起来偏不偏。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不是一个概念,车辆在使用中轮胎和悬挂部件磨损和碰撞,造车车辆四轮定位的技术偏差影响行车安全。四轮定位是利用专业四轮定位设备检查修正车辆恢复原厂数值。其中重要术语是:主销后倾;车轮外倾;车轮前束;内倾角等技术数据。
汽车动平衡一般包含轮胎动平衡和传动轴动平衡,使用过程中部件磨损、粘性物品吸附或者外伤引起旋转部件平衡失准,会在一定的速度内(80-120公里)高频振动造成相关部件加速磨损,操纵感下降,影响车辆安全性。通过专业设备轮胎动平衡机和传动轴动平衡机增加平衡配重块,从新平衡或者更换部件消除安全隐患。
回答于 2019-09-11 08:43:50
简单点说,动平衡是通过在轮毂上加配重块调试每条轮胎转动的稳定性,四轮定位是调试轮胎与车身、四轮之间的配合
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