您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
车辆行驶中D档和N档之间切换需要踩刹车吗？踩与不踩有何不同？
踩刹车,变速箱,自动挡车辆行驶中D档和N档之间切换需要踩刹车吗？踩与不踩有何不同？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
2.自动挡汽车不能长时间挂N档行驶：
车主在日常行车过程中，当车辆在前进中，如果挂上N档长时间行驶会导致变速箱烧毁。因为自动挡变速箱没有离合片，发动机动力传输到变速箱主动轮，主动轮通过液力变矩器传输到从动轮。说白了主动轮和从动轮之间是用变速箱油进行动力传输的，挂入N档会导致两边的转速差增大，油温过高而烧毁变速箱。
3.自动挡汽车D挡和N挡不要频繁来回切换:
自动挡汽车的初衷就是为车主省去繁琐的换挡操作，所以设计时就是D挡前进，完全可以一个D挡走遍天下，没必要频繁更换档位，这样不仅会加速车辆磨损，而且违背自动挡汽车的设计便利的初衷。
自动档汽车长时间挂N档行驶会损坏变速器
总结
综上所述，D和N挡的切换不一定非要踩刹车，具体情况，还是要看每一台车的具体设计，不过小代在这里还是建议大家为了安全起见踩刹车挂挡，这样不仅能保护车辆变速箱，也对车主的日常安全驾驶起到一定的好处，另外，自动挡汽车在平时挂档的时候一定要注意几个细节，停车等红灯不要挂P档，一定发生追尾，对车辆变速箱伤害较大，还有，自动挡汽车不要长时间挂N档（俗称“空档滑行”）行驶，这样不仅对车辆自动变速箱造成伤害，不会省油，还有安全隐患。开车上路，安全第一。
最后，小代在这里祝愿广大车友一帆风顺！
我是小代聊车，感谢您阅读我的回答，如果喜欢我的回答不妨点个赞，加个关注吧，谢谢！如果哪里写得不好，欢迎大家评论指正！
原创不易，谢绝搬运！
图片来源于网络，如果侵权，请联系我删除，谢谢！
回答于 2019-09-11 08:43:50
很多人在开自动挡的汽车有一些困惑，为什么从P档位换到其他档位要踩刹车？N和D档位之间的切换，需不需要踩刹车？行驶过程中切换到N档滑行对变速箱有损坏吗？今天我们就来一一聊聊这些问题。
P挡挂其他档位，为什么必须踩刹车？
自动变速箱在换挡时候，只有一个切换是必须强制踩刹车的，所有自动挡的车都是这样无一例外，那就是P挡换到其他档位，这一切都源于五个字“非预期加速”。
这种非预期加速，就如同奔跑吧兄弟里面的传送带游戏，从P挡挂入前进挡或者倒退档，都会产生一个加速度，很容易让车主始料未及。
所以厂商在设计的时候，就强制汽车从P挡到其他档位都要踩刹车，以防止误挂档位而使车辆有了意外的加速或行驶方向的改变。
D挡和N挡切换要踩刹车吗？
D档和N档的切换分为两种情况，第一种是静止情况下，这种情况下D和N的切换不是一定要踩刹车，但是现在有的车会在N挡锁止，也是为了防止像上面所说的那种非预期加速，但是不是所有的车，阶梯式换挡的车一般不需要踩刹车；第二种是在行驶状态下，这种情况下D挡和N档的切换不需要踩刹车，但是这又涉及到一个问题，空挡滑行的问题。因为行驶过程中除了想空挡滑行以外，基本不会有D档和N档切换的需求。
空挡滑行到底伤不伤车？
网络上流行着两种说法，一种是自动变速箱空挡滑行毁变速箱，容易使变速箱报废。第二种是好多老司机说自己经常空挡滑行，变速箱一点影响都没有。到底哪种说法是对的呢？
首先我们要明白，处于N挡的时候，离合器和变速箱是不结合的，行星齿轮机构不传递转矩，换挡离合器、摩擦片均不工作，汽车是根据惯性在行驶的，所以这种情况和手动变速箱的空挡没啥区别，对变速箱没有什么损害。
其次，很多人说高转速空挡的时候，油泵提供的润滑能力不够，容易使得变速箱的内部润滑不足，造成变速箱损坏。但是其实即使是空挡，机油泵依旧处于工作状态，所以这个理由也是站不住脚的。
最后，空挡滑行虽然说对变速箱损伤不大，但是并不意味着我本人支持空挡滑行。虽然说空挡滑行在理想情况下（注意是理想情况）是可以省油的，因为即使你空挡发动机为了维持怠速也是喷油的。同时空挡滑行也意味着下坡的时候你无法使用发动机的转速去控制车速，在紧急情况下也可操作空间也比带档滑行小。
综上来看，D和N挡的切换不一定非要踩刹车，看每辆车的标定。不过还是建议大家为了安全起见踩刹车挂挡，并且空挡滑行不一定能省油而且还很危险，所以尽量别为了那点可能省的油，让自己处于危险的境地，得不偿失。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不要说得太绝对了，理论上N和D或者R之间切换，没有必要踩刹车。这是各厂家人为设定的，和机械原理无关，比如大众，就需要踩刹车才能打火，而日产则不需要，行驶中N和D随便切换，甚至点火时只要不在D和R这些行动档上，都能启动发动机。唯一所有品牌都需要踩刹车的，只有从P档解锁。
回答于 2019-09-11 08:43:50
能问这个问题，说明你的车可以不踩刹车就进行ND切换，从变速箱原理来说，N档和D档切换切换，踩不踩刹车都可以！但是从安全角度考虑，踩刹车还是有必要的。
刹车和变速箱之间没有机械连接
无论是AT、CVT还是DCT，刹车系统是完完全全独立的，没有任何机械和变速箱连接，当然，处于安全的考虑，对于采用液力变矩器的AT和CVT变速箱来说，需要检测刹车信号，控制档位切换，如果不踩刹车时根本不可能进行换挡的，而对于双离合变速箱来说，由于没有液力变矩器，只能通过离合器片刚性连接，那么必须通过检测刹车信号控制离合器片的接通断开。
上一篇：给家人一个舒适的“安乐窝”后，40岁大叔手握40万能实现豪车梦吗？
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |