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车辆行驶中D档和N档之间切换需要踩刹车吗?踩与不踩有何不同?
踩刹车,变速箱,自动挡车辆行驶中D档和N档之间切换需要踩刹车吗?踩与不踩有何不同?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
车辆行驶中D档和N档之间切换需要踩刹车吗?踩与不踩有何不同?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
N档和D档之间切换需要踩刹车吗?
无论是N切D、D切N都是不需要踩刹车的,从N档切D档这点无需多说,至于车子在行驶中从D档切回N也同样不需要踩刹车(鄙人曾为某提问者亲测)!但在实际驾驶之中由于为了安全基本上在各档切换时都是保持踩刹车状态的,比如等红灯时需要先刹住车后再切N,会导致似乎D切N需要踩刹车的假象,当然这只是一个操作习惯问题!
对于自动档变速箱只有在P档进行切换档位时才需要踩刹车,这当然也是为了安全的一种考量,而其它的档位切换并不需要踩刹车(但行驶中D切R、R切D也是建立在车子停住的情况下的,无论是电子、机械档杆都是遵循这样的逻辑,防止误操作!),若把时间点放在上世纪8、90年代,连P档切D都不需要踩刹车,产生了一系列的“暴冲”事件!
“暴冲”(Sudden acceleration incidents,SAI)以报告中的目的来定义,指非蓄意、无预警的,且从静止状态中转变为高动力加速,或低速起跑中会伴随着显著的刹车失灵。在典型的情境中,这类事件总是发生在切换排档“停车”为“前进”或“倒车”的一瞬间。
后来车企的工程师总结经验教训,为了防止这类暴冲事件的再度发生,就给后来的自动变速箱P档配备了换挡锁止功能,只有在刹车踩到一定的深度以后,P档的锁止才会解除!这也成为了标准,只有P档上配备有这样的锁止模块,所以N切D、D切N都是完全不需要踩刹车的!当然这是针对绝大多数的车子来说,而对于过去的一些极个别车辆在N档切D时,P档锁止模块可能会延伸到N档上,但目前采用这种逻辑的车子几乎看不到了!
至于一些关于N档滑行会烧毁变速箱的说法鄙人并不认同,自动变速箱油ATF是靠油泵的循环进行散热的,而油泵是依靠变速箱的输入轴所传递的力量来进行工作的!而当车子在N档滑行时,发动机依然在怠速(并非熄火),怠速的转矩依然可以传递给变速箱的输入轴,所以这个时候的油泵是可以正常工作的,所以关于N档滑行会烧毁变速箱的说法并不科学!
自动变速箱自我保护逻辑是非常聪明而又完善的,这是建立在对过去几十年出现的各种不正常逻辑的及时修正、改良上的!所以当今的变速箱很善于保护自己,不要总想这么做会损坏变速箱、那么做会损坏变速箱,只要您能做到的动作都不会损坏变速箱!而会损坏自动变速箱的动作,抱歉您做不到!您能想到的风险存在可能性,人家厂家工程师早几十年就已经想到了,民科斗不过专业人士的饭碗。。。
回答于 2019-09-11 08:43:50
先如今自动挡的车型越来越普及,下至几万元的微型车都有配置自动挡的配置,因为就从家用车的角度来看的话,自动挡的车型无疑会更加的便利,只需要挂到D挡就可以用油门刹车来控制车辆了,省去了手动挡的那种繁琐的操作步骤和驾驶的疲劳,所以说现在如果还有人问我买车是买手动挡的车还是买自动挡的车的话,我会毫不犹豫的推荐自动挡的车。
↓↓↓现在的自动挡比手动挡更加的简单实用
那么问题来,题主想要问的问题是自动挡的车型在行驶的过程中D挡和N挡的切换需不需要踩刹车?我想说的是,在车辆行驶的过程中,我个人建议最好是不要挂N挡上来的,只需要挂在D挡即可,因为当自动挡的车辆在行驶的过程中挂在D挡的时候就可以进行加速和收油减速,如果挂到N挡的话全部的制动力都要从刹车盘来制动,这样的话就会加重刹车盘的压力,并且在变速箱高速运转期间突然换挡的话,也会有可能导致故障或者过度磨损,可以在停下车来以后再可以考虑是挂在D挡还是挂到N挡上。
那么当车辆处在停车状态的时候,D挡和N挡之间的切换需不需要踩刹车呢?以外开过的车经验来看,不同的车有着不同的设置,一些德系车譬如我自己开的奥迪A6L从D挡挂到N挡的时候不需要踩刹车,可以直接推到空挡,但是如果是从N挡进到D挡的时候,就需要踩着刹车才可以进,如果不踩的话档杆会卡在N挡上面。
↓↓↓一些德系车的档杆从N挡挂到D挡强制需要踩刹车
这样设计的目的就是防止因为误操作档杆导致车辆溜车或者启动误伤到一些无辜的人,踩下刹车才可以挂到行驶挡D挡也可以防止在开车的起步的时候因为突然挂到D挡导致车辆冲出去,撞到车或者撞到人。这样做也可以杜绝一些操作方法不对的驾驶员在行驶的过程中操作挂到D挡和N挡。
但是我开过的一些日系车和韩系车就可以不用踩刹车的情况下自由在N挡和D挡之间进行切换,想停车的时候在溜车的时候就可以推到N挡上来,而在想有动力的时候就可以直接不用操作任何踏板直接从N挡可以拉到D挡。
↓↓↓一些日系车的档杆和韩系车的档杆可以直接挂D挡不需要踩刹车
总而言之,以我个人的观点来看,我觉得挂到D挡之前踩下刹车应该要和手动挡汽车点火的时候踩下离合器一样,虽然没有硬性的要求,但是这样做的话可以让行车变得更加的安全,也可以防止一些误操作导致的不必要的事故。所以我觉得不管是动D挡退到N挡还是从N挡进到D挡,最好还是踩下刹车,这样既可以保护变速箱,又可以防止误操作。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
理论上说,自动挡汽车除开P挡和R挡,其它档位都可以自由切换,不需要踩刹车,那么就是说N挡和D挡之间切换是不需要踩刹车的,但是事实真的是如此吗?理论终究会被实际行动打败。
题目并没有说清楚是行驶过程中的ND切换,还是停车过程中的ND切换,我就两种不同情况下的切换谈一下自己的看法,有不同意见的经管来喷,我受得了。
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