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为什么飞机起飞有时候会停一下再加速，是需要时间对正跑道吗，可不可以不停顿直接加速？
塔台,跑道,飞机为什么飞机起飞有时候会停一下再加速，是需要时间对正跑道吗，可不可以不停顿直接加速？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
一架航班，从计划到起飞，都有一系列的程序，机组抄放行许可，准备好以后报告塔台，塔台根据停机位，滑行距离，起飞时间，流量限制大小和当时机场繁忙程度来估计推出开车时间，再滑行到起飞跑道始端，塔台再根据当时起降情况，还有穿越情况，指令飞机进跑道准备起飞，如果一切顺利，航空器完全可以rolling take-off，这是最好的节奏，需要塔台和飞行员之间完美的配合，塔台要控制好节奏，飞行员也需要做好一切起飞前检查，但是在繁忙机场，这种节奏很难做到，所以进跑道以后多半需要停一下
回答于 2019-09-11 08:43:50
答，
飞机起飞前，需要联系塔台，由塔台指挥安排具体什么时间起飞，因为机场的跑道是许多飞机公用的，所以这些飞机必须要统一听候塔台指挥中心的命令，没有塔台指挥，飞机不能私自起飞，或者降落。否则，就会出现飞机起飞的和降落的撞到一起，或飞机起飞互相伤害，无法起飞的问题。
飞机在起飞前，要对飞机的启动项，进行逐一检查，按照有相关的手册，启动发动机，对于飞机的操控性进行检查验收，合格汇报指挥塔台，自己准备完毕可以起飞。然后塔台指挥中心根据跑道上的情况进行安排，一旦飞机进入起飞区域，地面上的人员就要对飞机的姿势，以及信号系统与飞机进行测试，保证飞机符合安全的起飞条件，一旦塔台指挥中心接受到地面上的指挥人员对飞机在跑道上的中心位置，并且滑行时飞机的两翼平衡良好，没有侧翻的情况，就回复空管（指挥中心）该飞机可以启动，而塔楼指挥中心在次向飞机的驾驶员确认飞机具备起飞条件，然后下达命令，飞机起飞
这时候应该是飞机逐渐加速度，在接近跑道的尽头，飞机要达到起飞速度，慢了飞机就启动不了，严重的会撞到安全防护栏。造成事故。
回答于 2019-09-11 08:43:50
原因之一：先推到50%，发动机显示到达后在推100%。涡轮风扇发动机推力提升并不完全线性和两边一致，防止一边扭力过大，偏出跑道。
回答于 2019-09-11 08:43:50
停一下是正副机长石头剪刀布时间，
赢的负责跟塔台申请起飞许可，
输的负责开飞机~
[大笑][大笑][大笑]
回答于 2019-09-11 08:43:50
飞机加速无法做到线性，因为跑道不可能足够长，只能做到折线加速。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我坐过很多次飞机，基本上上了跑道后等一下再飞和直接飞的比例是50%比50%，一半一半。
大多数情况下，如果一个飞机刚降落然后所乘飞机要起飞的话，肯定会停一下，等待降落飞机从跑道滑到滑道。
回答于 2019-09-11 08:43:50
看空管调度，有时候赶时间直接就飞了。我遇到过一次
回答于 2019-09-11 08:43:50
好像需要在起飞线等候空管指令。大部分时候反正空管同意了，一脚油，走着！
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