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坐飞机为什么要关掉手机信号？

飞机,手机,干扰坐飞机为什么要关掉手机信号？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

坐飞机为什么要关掉手机信号？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

理论上来讲，因为稍加推敲我们就会从中发现问题，手机使用的频段当然就是通信基站工作的频段。说道这里朋友们就会发现，这里有问题，手机可以关机避免干扰，基站可以关机吗？当然不会！那么在飞机起飞的时候即使手机关机，但是空中还是飘荡着基站所发出的无线电磁波啊！！！不也是同频干扰吗？

退一步讲即便飞机跑道周围没有基站，那广播呢？广播使用的频段不就是100MHZ左右吗？小编最爱听的 106MHZ交通广播不就正好干扰到了飞机导航的VOR系统吗？

这样来说在飞机起落时手机是否真的会对飞机导航造成干扰，

回答于 2019-09-11 08:43:50

因为手机需要时时收发信号，飞机也是一样，开手机会影响飞机信号效果，以及路线各方面，非常危险，所以需要关闭手机，安全第一！

回答于 2019-09-11 08:43:50

坐飞机的人都知道，无论是上飞机前，还是上飞机之后，都会有机组人员再三嘱咐你，一定要关闭手机通讯设备。很多人都好奇，手机不是有飞行模式吗?为什么欧洲、美国已经允许飞行过程使用手机，为什么中国还要求全程关手机呢?

专业人士解释说：“会对导航系统产生影响的包括主动和非主动信号发射设备，影响最大的是主动发射设备，如移动电话。根据国际公约，现行导航频率频道是1200MHZ、110MHZ、75MHZ。而移动电话GSM是900MHZ和1800MHZ，CDMA是800至1000MHZ，与导航系统十分接近。一旦发生频率偏移，与机上导航设备一样将非常危险。就算正常使用，因为频道接近，也可以产生相当的影响。而其它非主动发射设备如笔记本电脑、电子游戏机、摄像机等由于使用了高频率的时钟振荡器，也会产生干扰。”

大量证据表明，在飞机上使用移动电话等产生的电磁干扰， 会造成飞机导航设备、自动驾驶仪系统失效进而严重危及航空安全。特别是飞机无线电导航和通信系统在起飞、爬升、进近和着陆阶段，由于飞机处于低高度(低于2500英尺762米)，任何电磁干扰都有可能造成机毁人亡的后果。

随着手机电子系统的不断进化、升级，以及智能手机功能的增多，国外已经有很多航空公司放宽了手机的使用条件，而国内，也有公司试验了空中WiFi的可能性，所以飞机完全解禁手机，也是指日可待了。

虽然不用关机了，但是还是有一些事情需要注意的，如需要全程关闭蜂窝移动通信功能;并且不具备飞行模式的移动电话等设备在飞行中仍然被禁用;此外，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等阶段，移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件;超过规定尺寸的便携式电脑、Pad等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用，在飞机滑行、起飞、下降和着陆灯飞行关键阶段禁止使用等。

回答于 2019-09-11 08:43:50

因为手机的接听给发射频率会干扰飞机航线指控频率！

回答于 2019-09-11 08:43:50

电磁干扰，影响飞机安全飞行

回答于 2019-09-11 08:43:50

坐飞机把手机设置成飞行模式就可以了，一班坐飞机都不会要求你关闭手机，飞机起飞以后，手机就会没有信号了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

手机使用时会产生干扰电波，这类信号可能会影响到飞机上灵敏的电脑及导航系统，打乱飞行系统的正常工作。尤其是在起飞、爬升和降落时，此时，手机开机后会搜索信号，而手机使用的频率和飞机与塔台联系的电磁波频率有一段是相近甚至叠加的，可能被当做是塔台发来的指令信号，造成误操作。

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