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汽车三缸机能不能买？
发动机,现在,别克汽车三缸机能不能买？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
对于楼主的问题，我个人没有什么大的感觉，我买的车子是昂科拉GXCVT的版本，全款下来十多万，这款车全系使用的是通用1.3T的发动机，无论是动力还是操控亦或者是舒适性，我都觉得很不错，当然，太过专业的问题我不知道该怎么说，我觉得还是结合我自身的使用感受，来给楼主说说。
我的车子是上个月的时候买的，开到现在开了有一千多公里了。我觉得这款车还算不错吧，首先是动力方面，很多人说这款车的排量比较小，只有1.3T，动力不行，说真的，我不知道这些人是不是真的开过昂科拉GX这款车，反正我这一个多月开下来，我觉得这款车的动力还是很好的。虽然昂科拉GX的动力是1.3T的，最大功率165马力，峰值扭矩240牛·米，对我来说，这样的动力确实是够用了，而且这车的动力确实很不错的，比很多2.0自吸的发动机动力都要强上不少，像日产奇骏，动力我觉得还比不上我的昂科拉GX呢！另外这款车的提速很快，一脚油门下去，这款车的动力能立即上来，在市区红绿灯较多的情况下，车速被控制在50km/h以下，绿灯亮的那一霎那，轻快的动力输出让人感觉开起来十分自在，即便是车里坐着3位成年人，也没感觉到开着有多肉。还有就是这车的抖动方面，很多人不喜欢三缸车的一个原因就是三缸车的都懂难以解决，不过昂科拉GX我觉得还好，不知道是不是因为本来就是三缸的原因，别克的研究人员在噪音和抖动方面都有自己的独特之处，这款车在开起来的时候，很明显的感觉到发动机的抖动开始被净化掉，也就是说开起来你不会觉得少了一个气缸带来的不适，即使深踩油门也察觉不到特殊的抖动。抖动方面做的确实不错。
总的来说，昂科拉GX这款车虽然是三缸的车型，但是对我来说，跟四缸真的没什么区别，感觉这款车还是蛮不错的。而且我觉得对于三缸车我们一定要辩证的看待问题，不要拿着之前的老观念看问题，毕竟现在的社会发展的太快了跟人一种一日千里的感觉，所以对于三缸发动机，我们一定要用辩证的眼光看待问题。
回答于 2019-09-11 08:43:50
您好！很高兴回答您的问题，我是@百家说汽车！
三缸机可不可以买？答案是肯定的，三缸机是可以买的，随着国六标准排放的要求，很多地区现在已经提前实施了国六排放的标准，现在国六的排放的标准对与尾气的管制更加的严格了，不满足排放车子是上不牌，这样，为了满足国六车辆的排放的标准，很多车企都开始琢磨怎么降低汽车的排放问题，三缸机就这么回归了！
为啥大家对三缸机印象不好了！
对于三缸发动机，大家首先想到都是缺点，为啥会出现这样的情况了，因为在很早的时候我们也被三缸机伤害过，因为技术不成熟的问题，导致三缸机的小毛病一直没有得到有效的解决，发动机的抖动和奇怪的噪音让人无法接受，但是现在发动机的技术已经非常的发达，对于以前出现这些问题都已经得到了有效的修正，现在别克和福特汽车的新车型都已经采用了三缸发动机，现在的吉利汽车和领克汽车也开始有三缸发动机的上市销售了，可见未来三缸发动机也会成为主流的车型，确实，三缸发动机的车型在以前使用起来非常的不舒服，车子抖动问题一直很严重，但是现在各大车型都在投入三缸发动机技术开发，现在三缸发动机采用了平衡轴的技术使得汽车发动机平稳了很多，很之前的三缸发动机有了很大的区别了！
1.5T三缸发动机福克斯和1.4T四缸高尔夫进行比较
这两款车型进行比较，在噪音方面，1.5T三缸发动机的福克斯会比1.4四缸发动机要小很多，还有就是1.0T三缸发动机的别克英朗和1.2T的四缸发动机的丰田卡罗拉做比较，在转速向东的情况下，两个车的抖动基本上是差不多的，所以，现在的三缸发动机比以前优秀多了！
总计
现在市场上的三缸发动机已经在现在的科技下已经进行升级改造，以前有的小毛病已经没有了，现在国六排放的标准，对于汽车排放要求更加的严格，各大汽车车企对于三缸发动机的投入也是越来越大，三缸发动机技术就更加的完善，也可以说三缸发动机也是一个发展的趋势，而且现在很多车企都是在重点研发三缸发动机，现在别克的凯越1.0T的发动机就印证了这一点，希望我的回答能够帮到您！
对于三缸发动机有什么不一样的看法，我们一起讨论！
回答于 2019-09-11 08:43:50
三缸机能不能买？可能现在很多人都接受不了三缸机，认为三缸机不稳定，抖动、动力不足。首先要了解为什么车企为什么要造三缸机，难道他们不知道三缸机存在的先天性缺陷吗？肯定是知道并且可能会影响销量（实际案例宝马、别克、福特三缸机刚出来的时候确实有大幅度下滑），难道厂家傻吗？
其实这根国家这几年对环境污染特别重视，汽车高速发展随着汽车保有量增大，尾气排放日益增多。这时候就要求厂家必须节能减排！要求厂家积分制生产车辆（就是可以生产大排量的车子，但是前提要有小排量积累的积分，大概的意思就是生产小排量车型可以获得1积分，造大排量的车子消耗2个积分）所以说三缸机是未来的趋势。
上面讲到三缸机的先天性物理结构不稳定。现在很多厂家在研发三缸机的时候投入大量的经费，成本比四缸机要高（四缸比较成熟，不需要投入太多经费）。为了抑制抖动采用了内置平衡轴和曲轴偏置及配重来减少抖动。为了提高动力采用双喷射模式，为了节油采用停缸技术，为了nvh采用湿式正式皮带等等。还有很多高科技在里面！
其实买不买三缸机很多人是过不了那个心结，不放心！作为消费者我也很在乎这些东西。买车可以听听别人的意见（作为参考）但不能别人说什么是什么，别人说的那是他在给自己选择自己喜欢的车！
总结一点买三缸车一定要去店里试乘试驾，全方面体验一下。自己能接受就可以购买！
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