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大众途昂这款车怎么样？
大众,空间,动力大众途昂这款车怎么样？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
说了这么多真话，大家点赞支持吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
综合价格、空间、配置、动力、品牌，途昂在市场中是独一份。
首先超过5米的车长和2980毫米的轴距体型比起家族的旗舰途锐还要大山一圈，但是价格却只有后者的一半。充裕的尺寸也解决大多数7座SUV三排憋屈的乘坐体验，此外还贴心为后排乘客提供出风口。
2.0T发动机有高低功率两个版本，高功为首选毕竟低功版本的186匹马力要推动这尊巨物还是有点吃力，但换到高功版本即便满载情形下动力还是随叫随到。
不过途昂做得不好的一点，非但没有展现是作为中大型SUV和身为大众品牌应有的质感与厚重感，反倒是给人以松散的印象，乘坐的舒适性会大打折扣。
回答于 2019-09-11 08:43:50
大众途昂，外观大气，空间很大，但三十多万买宝马x3，奔驰glc，奥迪q5，凯迪拉克，沃尔沃不香吗？为啥非买大众
回答于 2019-09-11 08:43:50
60秒动车回答你的汽车问题。
大众厨房这个车呢作为大众全系里边儿，最大的SUV他的身材了都超过了进口大众途锐，所以这个车的整体的空间是很大的。
而且这个车的提供的版本呢，有2.0t和2.5tv6版本。
感觉那动力呢稍显不足，因为这么庞大的车身，2.0t提速肯定是不行的，但是2.5t了，其实和涂瑞的3.0t比还是有很大区别。|
但是他也对得起这个价位，因为这个价位的车也没有什么竞争对手了，毕竟比途锐便宜了将近10多万。
而且一大众的品质来讲呢，也不会差到哪儿去，但是这车一上市就遭到了一些汽车自媒体人的阻击，这些人可能没有拿到了相关的推广费吧，我只是猜测，网上被某些老鼠的团队们。贬低的不行，然后呢，造成上市的推广不利，但是持续的营销之后呢，销量还是比较稳定，还是有固定的购买人群，感觉车还是可以的，说得过去对得起价格。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀请，途昂X是大众最新国产SUV车型，它相当于五座轿跑版的途昂。
途昂X相较途昂，空调出风口经过重新设计，还加入了不少强调运动的碳纤装饰板。方向盘换成了运动车的三幅式，有真皮包裹，也有打孔处理。
和一汽-大众探岳一样的全液晶仪表出现在途昂X身上，方便易读，还可以自定义。中控屏和途昂X相比无变化，只是下方空调控制区换成了最新的触摸调温，有点不习惯。
因为取消了第三排座椅，所以途昂X的二排乘坐空间堪称奢侈，腿部空间二郎腿无压力。只是在取消第三排座椅情况下，第二排座椅却没有增加前后滑轨，这让人有点遗憾。
看一遍车型表，2吨的车，首先2.0T低功率不考虑，2.0T高功率是基础。再加上途昂X是一款定位小众的运动SUV车型，那V6动力自然就是首选了。
V6尊崇豪华版和尊崇旗舰版价差6万元。配置上前者较后者主要少了ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、主动刹车和360度全景影像。前者以超过40万的售价，居然没有ACC和主动刹车，这有点说不过去。而且以6万元的价差来买这系列配置，也不是很值得。故而，还是推荐V6豪华版。
回答于 2019-09-11 08:43:50
途昂的优点：
1.外观很大很霸气很漂亮，在外能感觉到比99%的SUV都能大上一圈。
2.空间真的很大，第二排和第三排都能够180度放倒，放倒之后是一个很大的空间，铺一个充气垫之后完全是一张很大的床。
3.配置较高。以380豪华为例：自动泊车、后视镜电动折叠、全景天窗、倒车影像、倒车雷达、胎压监测、正负驾驶座椅电动调节、前后排空调、座椅加热，很多的实用配置都有。
途昂的缺点：
1.油耗较高。纯市区短距离行驶（3公里以内）基本在12-14个之间，3公里以上在10-12个之间，高速在8-10个之间。当然了，自重2吨多，油耗高点也正常。
2.减震偏硬，遇到减震带或者路面不好，颠簸比较厉害。
3.不保值。途昂从2两年前上市的加价3,4万，到两年后的降价4,5万来看的确不够保值，而且新车买上不到一年二手市场低价至少在7,8万以上，所以说保值性很差。这可能也是很多人放弃途昂，转购汉兰达的原因吧。
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