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大众途昂这款车怎么样？

大众,空间,动力大众途昂这款车怎么样？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

大众途昂这款车怎么样？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

大众途昂给人的第一感觉就是大，在路上看到就像一辆坦克在你面前行驶。下面来看看大众途昂的表现如何。

外观分析：高耸的引擎和近乎垂直的下切设计显得十分的霸气稳重，前中网两条粗壮的镀铬搭配两侧大灯，在视觉上给人一种十分凶悍的感觉。车身尺寸：5039/1989/1773mm 车身尺寸领先于同价位车型，整体造型以方正感来凸显大气。

内饰分析：内饰依旧是大众一贯的风格，布局规整的T型结构分布直观，银色饰条和点阵纹样饰板横贯整个中控台，车内大量采用软质材料包裹，搭配缝线装饰，整体做工手感都不错，我觉得不足的地方是换挡机构两侧包裹为硬塑料，换成软质材料包裹，会更显档次感。

配置分析：搭载10.2英寸全液晶仪表盘、8英寸的中控屏，提供了一定的科技感。四驱豪华版配备了电子驻车、胎压显示、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、发动机启停、全景天窗等等。我觉得不足的地方是这个价位连并线辅助、车道偏离、主动刹车、疲劳提示等功能都没有，就有点差强人意了。

空间分析：途昂整体横向、纵向空间非常大，一二三排乘坐空间非常充裕，将第二排调至最前，坐入第三排，腿部头部空间均有一拳，二三排座椅支持放倒，后备厢空间平整，堪比货车空间。

动力分析：四驱豪华版搭载2.0T发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛.米，匹配7速双离合变速箱，双离合变速箱久经市场验证，传动效率高，油门调教比较灵敏，起步轻快，动力响应迅速，深踩油门时爆发力足，低速行驶时会有少许顿挫感。

总结：途昂作为国内7座SUV车型中一个非常有实力的代表，虽然有些缺点，但是也不乏是一辆好车，我觉得起步价30万左右，购买这台外观拥有百万级别的气场的车是个挺不错的选择。

你认为途昂值得购买吗？欢迎大家在评论区留言交流，喜欢的点点关注，每天都会与大家一起交流，学习有关汽车方面的知识，谢谢

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先，大众途昂的定位是一款中大型7座SUV，介于途观L和途锐之间，从车身尺寸来看，长宽高分别为5039/1989/1776mm，轴距达到了2980mm，比汉兰达还要大一圈，在同级别细分市场竞争力颇高，对于空间有需求的消费者来说是个不错的选择，同时中高配还配备了四驱系统，适合长途旅行。

外观方面途昂这款车外观设计比较大气稳重，具有一定的商务气息，车头方正硬朗霸气十足，依然是大众一贯的中庸设计，比较符合大众的审美。内饰方面给人感觉非常的沉稳，对称式的布局简约耐看，横平竖直的线条硬朗干练，做工用料都很扎实，细节方面拿捏的很到位，大面积软性材质加缝线以及镀铬装饰板很显档次感，全液晶仪表盘以及中控屏科技感很强，整体视觉效果非常不错。

动力方面搭载了一台2.0T高功率直列四缸涡轮增压发动机，最大参数功率162kW，350牛米，匹配一台7挡双离合变速箱，发动机最大扭矩转速区间为1500－4400转，零百公里加速时间8.3秒左右，动力表现比较充沛，速度起来后爆发力十足，深踩油门推背感很强，中后段动力表现非常不错，油耗表现也不错基本在11.5L左右。

价格方面个人比较推荐大众途昂380TSI四驱豪华版

厂商指导价：35.99万

目前优惠：3.59万（成都优惠价）

优惠后裸车价为：32.4万

车辆购置税：28673

车辆保险：9760

车船税：480

全款落地参考价：362913元。

回答于 2019-09-11 08:43:50

2018年5月入手380豪华型，现在一年半四万六千公里。

个人感觉，供参考：

一是，驾乘空间宽敞，尤其后排空间也很好，可以算是真七座。后两排放倒后平整的后空间，不论做床车还是放东西都非常好。

二是，油耗不高，作为自重两顿以上的SUV，本人自测的综合油耗在百公里九升左右（大概高速和北京城区道路的时间各半）。

三是，操控性和底盘调教中规中矩，没有亮点也没有什么问题。

四是，虽然是全时四驱，但越野能力不强，没有单轮脱困的能力。2.98米的轴距匹配不大的离地间隙，通过能力一般。当然，作为SUV，本身就不是越野用的。

五是，由于车身宽大，在市区停车有时有点儿费劲。

回答于 2019-09-11 08:43:50

大众途昂，是大众旗下的一款中大型SUV，目前该车已经更新到了21款，老款已经停售。题主提到的途昂四驱豪华版，是途昂的次顶配车型，目前售价34.2万，目前优惠力度较少。

途昂这车，外形算是一大特色之一，最突出的特点就是大。超过五米的长度，只差11mm就是二米的宽度，配合上途昂方方正正的车身和较高的离地间隙，还有R19的大胎，看起来霸气侧漏。

前脸依旧是大众家族化的设计风格，简约大气。上下叠放的LED灯组与亮闪闪的镀铬饰条融为一体，配合上银白色的前唇，有点不怒自威的气势。尾部采用贯穿式尾灯设计，用镀铬饰条分割上下部分，简约中又多了一丝设计感。双排出气筒，又添了些运动感。

内饰是大众最新的设计语言，12寸的悬浮式中控大屏，略微偏向驾驶员一侧，不再呆板。这个价位的用料，也没问题，亮面饰板，搪塑软塑料，皮质包裹加上缝线，不再是硬邦邦的塑料。科技感跟豪华感营造的不错。

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