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七月一号之后国五二手车能过户吗？不能过户那这么多的二手车怎么办？

二手车,标准,新车七月一号之后国五二手车能过户吗？不能过户那这么多的二手车怎么办？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

此外国六标准并不会在今年7月1日全面实施，据公开信息显示，目前只有部分省市，以及一些对环保要求较高的省市对国六推进做了公开。相关政策对全国的要求是在2020年7月1日前全国实施。故在未实施新标准城市，国五新车还是可以正常上牌，直至2020年7月1日。

回答于 2019-09-11 08:43:50

2019年对于各个汽车品牌注定是不平凡的一年，2019年7月1日，部分城市（具体城市请百度）所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六的排放标准要求。什么意思呢？就是有一部分城市在2019年7月1日以后，就不能再给国五排放标准的机动车办理上牌了。 国六标准只是要求汽车厂家不允许继续销售国五排放车辆，同时也无法上户。但对于已经购买国五车辆的消费者是没有太大影响的，有人担心国五车辆会被限制出行？ 家用车领域，国四标准车辆被限制出行起码也要等到3年以后，甚至更长，而国五车辆起码要等到7年以后才可能被限制出行。况且目前国内绝大部分车辆都为国五排放标准，想要限制出行谈何容易? 以郑州


为例，目前低功率版本1.4t高尔夫甚至下探到10万，1.6t的4008甚至不足十万，曾经要价30万的凯迪拉克ATS-L，目前已经优惠至19万。车企必须抓住最后的一个半月，把库存车尽量销售出去。具体4S店在这不透露了，这是这两天去看着的时候直接告诉的，甚至有部分车型，消费者如果一次性购入多台，还能再优惠10%。 国六来了之后，消费者要注意什么？ 距离7月1日的“大限”只有一个多月的时间，那“国六”对市场、对消费者又有怎样的影响呢？ 1、 鉴于有14个省市地区会在今年的7月1日前实施国六排放标准，想买国五新车的要确保好自己所在城市是否允许上牌； 2、 如果国六标准开始实施，那该地区很可能会加大限行力度，国三、国四车在实施的地区则会禁止办理转户手续；也就是说可能要自己开到报废； 3、 现在的国三、国四车现阶段在城市开不会受太大影响，但如果想提前自愿报废也可以，不过在近期内应该不会有报废补贴； 4、 国三、国四汽柴油客货车报废期限也是15年，私家车(汽油)年检过关就可以继续使用，并不像网上说的那样，会强行报废。 那么也就是不能再销售国五排放标准的机动车了。那么在这些城市打算购买车的朋友们，你们该买国五排放标准的机动车还是国六排放标准的机动车呢？一定是困扰你的问题吧？现在我就来给大家分析一下。 第一点：国六标准的机动车只是在部分省份现行实施，那就代表，其他城市还是可以继续销售国五排放标准的机动车的。这也是国家给了各个汽车生产商一个从国五过渡到国六的缓冲区。方便各个车企将国五排放标准的机动车能够尽快销售完 第二点：如果你现在购买了国五的机动车，等过了2019年7月1日还是可以正常上路的啊。我们可以看看大街上，二手车交易市场上现在还有大批的国三排放标准的机动车在行驶和销售。等你的国五排放标准的机动车，因排放不达标被强制报废，我估计没个十年应该是不会看到的~！所以你买国五的车，你放心的开~！ 第三点：部分现行实施国六排放标准的城市。要在2019年7月1日前，将所以国五车销售殆尽，如果销售不完，那只能自己想办法了。要不将车辆与其他未实施的城市进行调剂，要不就是自己上牌后，作为0公里试驾车进行销售。所以各个经销商会在7月1日前，尽量销售库存的国五车，所以价格会比国六标准的新车优惠不少。至少都会在3000-5000元。如果是困难车型有可能优惠力度更大。所以在2019年6月买国五标准的车，应该是各个车企优惠力度最大的时候。 第四点：现在就算你买了一台国六排放标准的机动车，那你有没有去加油站问问，你所加的燃油是什么排放标准呢？我告诉你，至少你现在加的燃油还是国五排放标准的燃油，你知道是什么意思了吗？就好比你花大价钱请了一个国际名模来给你走秀，但是她穿的缺是10几块钱的地摊货。那是一种什么感觉？ 国六对车企的影响 相比国五标准，升级后的国六标准极其严苛，对发动机技术的要求非常严峻，对汽车尾气处理技术方面也更加严格，很明显这就需要不断增加对于汽车的技术要求，并且会加大造车的成本，并且要在短时间内完成技术革新与产品迭代，对于车企而言是一个巨大的挑战，尤其对于一些技术未成熟的新兴车企而言，将会面临被淘汰的危险。 国六对二手车市场的影响 相比新车市场低迷的销售情况，二手车市场显得更为惨烈，从春节开始，因为消费者的观望情绪，二手车平均价格就已经下降1万元到2万元，但这样还是挡不住整体销量下降30%。如果“国六”一旦开始实施，估计二手车总销量还会再降三到五成，个别车型甚至会降更多。因为“国六”开始实施的话，二手国六车货源不足，而国五以下的车型因变成不达标车型而贬值。届时可能会因此倒闭一批二手车商。 国六对消费者的影响 对于更多普通人来说，更加关心的是，既然“国六”要开始实施了，我现在到底要不要买“国五”的车，买了还能开多久？ 我们就来推算一下，按照规律来看，国七排放标准至少要到2026年以后才能实施，国八排放推算要到2030年全国实施，也就是说，“国五”车还是可以开的，应该在未来10年里都不会受到环保限行，但相比国六车的保值率会降低，国四以下的车型甚至无保值率可言，因为对于严格一点的城市，可能对过户或异地迁入车型都要求至少是“国五”标准。 但目前的 “国五”车型已经享受了较高优惠，相当于抵消了未来的贬值，也不必担心车辆上牌等相关手续问题，所以还是可以买国五的车。前提是相关政策不会中途另有改变。 当然，国家出台政策也肯定不是想搞垮哪个行业，只是从大局上考虑而已。每次新政的出台，总伴随着行业的一些变动，但就算政策如何变动，行业链条之间也会有相应的应对措施，短暂调整一下就会很快适应



回答于 2019-09-11 08:43:50

先来避谣。7月Ⅰ日后只有部分省市实行国六标准。主要争对生产厂家国五以下不能生产了。而有地方新车不是国六不能上牌，并没限制过户。

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