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CHR和新款雷凌如何选择？
后排,丰田,都是CHR和新款雷凌如何选择？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
雷凌的乘坐空间相比CHR也更宽敞，如果后排经常需要坐家人，建议选择雷凌，后排乘坐体验更好，CHR小小的后窗后排乘客也有一定的压抑感，不适合经常长距离乘坐；
4，在配置方面，同价位的雷凌也要比CHR更好，由于CHR的价位能够买到雷凌的高配车型了，相比CHR多了L2级别的辅助驾驶功能，LED大灯，无钥匙启动和进入，远程启动，倒车影像，天窗等非常多配置。
所以我认为如果不是对SUV有特殊的喜好或者使用环境要求SUV的通过性，建议购买新款雷凌，不管空间，配置，油耗等各个方面都要比CHR更好。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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其实如果是对于年轻人的话，雷凌和C-HR都算是一个不错的选择，因为首先C-HR这款车的设计比较激进，看上去会很符合时尚的年轻人喜欢的风格，而同样的，雷凌的设计风格也非常年轻，只是在定位上，C-HR的定位是小型SUV，二雷凌的定位是紧凑型的轿车，而且我个人觉得，雷凌的乘坐空间表现要更好一点，C-HR的那个后排空间真的优点狭小了。
从动力上来说，C-HR搭载的2.0自然吸气发动机和CVT变速箱用在这样一台小型SUV上面可以说是绰绰有余的，只是因为动力可选择的余地比较少，所以雷凌的整体售价区间比较高，车型门槛高了一点，二雷凌的动力可选择余地更大，1.2T加CVT的组合也能满足家用的需求，而混合动力的版本在静谧，舒适和油耗方面的表现会更好，整体指导价11.58万元至15.28万元看上去也更容易接受。
这两个车说白了就是压根不同的产品类型，从定位上就很不一样，雷凌的目标消费者应该是更侧重家用的消费者，风格也比较年轻。而C-HR的高离地间隙在通过性方面会更有优势，SUV的车身形式在空间扩展能力上也不错，但是这个车整体的设计太激进了，单从乘坐空间来说，我个人觉得没有优势，简单点来说，作为一个成年人，我个人觉得坐在雷凌的后排要比坐在C-HR的后排舒服多了。
所以说在选择产品之前，首先要看自身的需求，如果更注重乘坐的感受，特别是后排需要经常坐人的话，那么雷凌显然有更好的乘坐感受，如果就是年轻人的代步车，后排空间利用率不高，那么C-HR也是个不错的选择，两个车的动力各有优势，配置上低配的C-HR都能买高配的雷凌了，价格差距也比较大，我个人觉得没有好和不好之分，还是要看个人的喜好和需求了。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这两款车都是广汽丰田旗下品牌，销量都不错，都属于家庭用车。雷凌，上市时间较长，老款车型销量一直不错，加上现在优惠较大，性价比不错，广东这边烂大街都是，落地11万多可以搞定，保值率很高，两年车卖个8万没问题。至于新款雷凌，外观不错，跟美版卡罗拉一样，这一点点赞，但是新款车型，终端优惠应该没有，喜欢的话我建议楼主可以等一段时间再下手。CHR的话，买这类车的大部分都是冲着外观去的，据我了解，它的客户基本都是90后。空间本人亲自体验过，后排空间没有雷凌大，直接顶头啦。这款车好在他是2.0L的自然吸气发动机，平顺性要好于雷凌的，但落地价要去到16万左右。
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人建议购买雷凌，
首先，价格合适，更优惠，适合居家过日子。
其次，空间相对更大，后排没有更压抑
再次，新款雷凌的设计也符合年轻人的审美
最后，谢谢。
回答于 2019-09-11 08:43:50
看你用车实际情况，CHR发动机是原装进口2.0自然吸气，热效率达到了40%，CVT变速箱模拟10档，车内空间一般后排空间略微压抑，因为车窗小，车身外观个性，车身颜色可选性多。回过头来看全新雷凌，动力提供1.2T和1.8混动，车内空间还行，后排车窗采光良好，中控也是最新科技感爆棚，外观变化比起老款更加年轻运动了。CHR适合单身或者小两口，如果有小孩子了，空间方面就略微尴尬，全新雷凌空间各方面更加适合家用。综合介意选择全新雷凌。
回答于 2019-09-11 08:43:50
建议买车最好根据自己的实际需求，适合自己的才是最好的，如果有条件最好去试驾体验一下，然后做一个比较全面的对比，毕竟实际感受才是最真实的， CHR和新款雷凌同属广汽丰田，同是TNGA平台架构，全新雷凌的底盘和CHR的底盘基本是一样的，两车都是采用麦弗逊式前悬架，后悬架采用的是三根横向控制臂和一根纵向控制臂的E型多连杆式后悬架，丰田官方称为“双叉臂独立悬架”，但是，两车的定位完全不同，SUV和轿车的区别，新款雷凌定位家用车，CHR定位个性时尚小车，如果你是要一辆家用车，对后排有更高的使用率，我会推荐选择新款雷凌，新款雷凌在空间上更有优势，更适用于家庭用车，更加推荐雷凌双擎，油耗更低，家用比较经济的选择，而CHR更加追求个性、更时尚，CHR的底盘悬架调校很优秀，过弯性能和行驶质感都非常棒，有更好的通过性，缺点是后排窗户偏小，采光不是很理想、不敞亮。同样的底盘CHR比全新雷凌少了60MM的轴距。另外CHR目前有1至2万的价格优惠，新款雷凌刚刚上市肯定没有优惠的，并且等车的时间更长，至于如何选择，就看你个人需要而定。
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