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汽车一般的寿命是多少年?
汽车,里程,年检汽车一般的寿命是多少年?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车能用几年,关键不在车本身质量,更多其实是政策影响。
想知道车能开几年,咱先想——我们车一般都是在什么情况下报废的?
第一种:自然死亡,失去抢救价值
比如说这辆车你十万买的,先不用管开多少万公里,用了多少年。现在发动机变速箱,总之某个部件坏了,需要你自费维修,多少钱你会选择放弃治疗?一般你会如何选择?
十万元的新车,8万元维修费你肯定不修了。如果不是特别有感情的话,一般维修费不应该超过这辆二手车的残值吧?否则你这辆车报废,再买一辆二手岂不是更好?需要自费大修,车龄一定在3年以上,因为现在汽车厂商最低也提供三年10万公里的质保。那么咱再看三年保值率,排除一些坚挺的品牌,三年保值率超过60%,否则一般也就一半左右。而且保值率高的车一般也不会说三年就让你大修。
所以,十万元的新车,三年后五万,维修费超过五万你肯定是不会修的。除非有特殊的感情。
而事实上,十万元的车,三年后维修超过3万,你大概率都会选择放弃,因为维修好了之后你不知道能开多少年。还不如认倒霉,把车报废了,再换一辆新的。或者稍微添点钱买一辆二手车——我相信,你一定不会再选这个品牌了。
这种极端的情况比较少见,不过也给出了我们汽车最短的使用年限:三大件保修期内。在三大件在保期间,车辆不会报废。
现在汽车厂商最低保三年10万公里,最高的有8年15万公里,红旗据说是不限年限,不限里程。理论上可以永久开下去,只是不知道一汽真正实行起来是什么样的。
也就是说,三大件保8年的,你开8年是肯定没问题的!哪怕发动机坏了、变速箱坏了,也有厂家给你保修。这是最低的使用年限。所以,当你在两款车中犹豫不决的时候,请选择质保时间长的那一款,至少更安心。随口diss一句:你说日系车耐操,为啥不保8年?
当然,保8年不意味着到了第九年就坏,汽车使用年限其实和你日常的维护保养有关。国家引导报废的里程是60万公里,而我们家用车一年一万公里就差不多了。当然,车未必真的能开60年,但是如果保养得当,质量也靠得住的话,20年应该是没问题的。出租车都能开十年八年的,你日常使用,公里数差那么多,理论上20年没问题。其实现在市面上也有很多十几年的老爷车在跑,除了油耗高一点,隔音差一点,也没觉得如何。
当然,开了20年的车,可能还能开,但是你也会觉得安全性不够,驾驶体验不好而选择卖掉或者卖不掉提前报废。但这不属于能用多少年的问题,而是你想用多少年的问题——车理论上还能继续使用,是你放弃了。
能跑不代表可以跑。车,其实很难让你开到寿终正寝的那一天。
第二种:政策性死亡
现在家用车不再有15年强制报废了。一般都是60万公里引导报废,这个公里数,除非你开车全世界自驾游,或者两地通勤,一天二三百公里,否则60万公里是一个可望而不可及的距离。一般家用车,市内使用,平均下来一天三四十公里差不多了,一年一两万公里是正常的。就算两万公里,60万公里够你开30年。
甚至,哪怕30年后,你开了60万公里,也只是引导报废,不是强制报废。而且,交警没事也不会看你里程数,即便看,你真想开下去,也可以调表……你懂得。
年限或者里程数的报废,几乎是不存在的。
真正影响车辆“寿命”的,其实是排放政策。
现如今排放标准日益严苛,拿家用轻型汽油车为例,2000年开始是国一,2005年是国二,相隔五年。到2008年出台国三,2011年出台国四,相隔三年。而国五标准是17年开始实施的,不到两年又推出了国六。可见,排放标准提升的很快,现在有些地区国三的柴油车已经开始逐步淘汰了。虽然没有强制报废,但是年检不过,各种政策限制不允许你上路,其实也没办法。而国三标准迄今为止只有12年,最新一批国三车甚至还不到十年。现在已经面临着淘汰了。
包括更早的国二标准,最新的到目前为止车龄只有12年左右,其实还没达到15年的前强制报废年限,可是在绝大部分城市都已经绝迹,只有偏远地区,农村还能上路。其实这才是汽车能用多久的最大制约因素。
所以,你想一辆车开到天荒地老,第一选择质保时间长的车,第二选择排放标准高的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车使用寿命,是指从汽车开始使用到不能使用之间的整个时期。它可以用累计使用年数或累汁行驶里程数表示。
在注册登记之后第十五年算起需要每年进行两次年检,而在使用超过20年之后,则在21年之后,每年进行4次的定期检查,当然,对于一些具体的检查结果也是有相对应的标准来进行判定,如果在进行检查的时候,一些使用部件不能够达到使用的最低要求,那么,很显然也是会引导进行报废的,所以即使没有特别的报废年限限制,对于车辆的管理也不会松懈,这是和我们安全息息相关的,不仅相关部门,即使我们自身也是要引起重视的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
主要后期故障开始高了,质量再好的车也开始出问题了,正常家用车开8-10年没问题,毕竟机械的东西年头长了就开始出问题很正常,车况好的愿意修只要这车有配件可以一直开
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