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新能源汽车适合长途行驶吗？
新能源,长途,汽车新能源汽车适合长途行驶吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
新能源汽车适合长途行驶吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
这问题真的是问到点子上了，给楼主一个。发展新能源车是国家的一个方向，也是正确的方向，毕竟石油资源有限，而且绿水青山才是金山银山。目前我所知道的新能源车分三种，烧天然气的，油电混合的，纯电的。
新能源对于跑长途来说，纯电驱动的我认为是有很大隐忧的，怕塞在路上半路没电找不到充电桩（最怕过年，那里都塞车前后都不行，充电车都没法救你），那真的是让人看笑话了，本来拿来撑面子的东西变成丢脸的了。纯电驱动的最大的瓶颈就是电池技术，电池不稳定，电容量电量衰减快，发烫等，需要开发大容量大续航的电池，而且要充电快速，电池稳定适合各种较极端的环境使用，电池要回收处理容易，制造成本维修成本要低等（目前随便换个电池都要几万到几十万不等，相当于台车了，哪怕车厂有包换政策，车场也会以电池没有坏推脱，只是正常的衰减而已，所有电池都会），所以我认为目前开纯电动的车跑长途需要三思，查清楚路况，周边充电桩，计算好里程，天气也要关注（夏天冬天用电量会剧增，电量会剧减）……
如果真的要用新能源车跑长途油电混合的车为最佳，因为没电可以用油，加油站到处有。天然气的貌似家用型车几乎没有，所以我就不说了，而且加气站也相对较少。
最后总结，个人认为电力驱动车不一定是个好的方向，毕竟我国大部分电力还是煤炭发电的，车的污染减少了，电池，煤炭污染增加不少……
回答于 2019-09-11 08:43:50
关于新能源汽车能不能跑长途这个问题，我们暂时不做讨论，先讲一件比较搞笑的事。
蔚来“新疆行”活动中，蔚来官方微博发布了一篇博文，“Day10，从哈密到乌鲁木齐，全程600KM，补能两次。再一次感受油车能去的地方我们都能去。”
那么补充的能量是哪里来的呢？靠的是板车上拉的加电车。600公里还需要加电车补能两次。虽说油车能去的地方ES8也能够去，但是一般人可是去不了，成本太高了。这一活动的主角究竟是ES8还是充电车，总不能是板车吧。
回到原本的问题上，虽然新能源汽车的续航里程处于持续提升的状态，但是目前来说，特斯拉的续航里程也不过300-500公里，如果跑长途的话，需要考虑路程的长短，以及来回的充电问题。
一般的新能源汽车，并不适合跑长途，因为续航里程的问题，因为高速充电的问题。或许等以后，电池技术提高，充电桩覆盖率提高的话，新能源汽车也能够跑长途。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我认为新能源汽车跑长途是没有问题的，目前绝大多数电动汽车充满电可以续航400km左右，而且大部分都有快充功能，半小时能充电80%，这样的表现非常的不错。
不过电动汽车也不是在所有地方都适用，主要是因为目前电动汽车的充电站不像加油站分布这么的广泛。据不完全统计，目前全国共计24217个加油站，不管是大城市还是小县城都有很多个加油站，加油是很方便的，而充电站主要分部在沿海省份的，在充电站少的地方充电难，就不是特别适用了。
根据国家发改委、能源局等四部委联合下发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015年—2020年）》，到2020年要新建480万个充电桩，新建公用、公交、出租、环卫、物流在内的充换电站共计1.2万座。
等到充电站数量多了，电动汽车肯定能应对任何情况。
回答于 2019-09-11 08:43:50
两张图说明一切。
回答于 2019-09-11 08:43:50
带上充电宝，来个说走就走的旅行是没问题的
回答于 2019-09-11 08:43:50
跑长途高速完全没问题，新能源汽车的续航问题遭到了很多消费者的质疑，其实续航这一块对于新能源汽车来说确实是短板，但跑长途高速还是没问题的，当然中途肯定需要充电。
新能源汽车不同于燃油车，毕竟汽油是属于实实在在存在的东西，几分钟就能够加满一箱油，而对于新能源汽车来说，则不同，充电是需要时间的，但目前绝大多数的新能源汽车都配备了快充，从20%-80%大概需要40分钟。
之所以我说新能源汽车可以跑长途，当然还是得力于快充模式，虽然说时间依然有点长，但优点也显示出来，现在油价一直在上涨，一辆燃油车加满油需要300元左右，而系能源汽车充满电大概也就是70块钱左右，续航方面大多数都能够达到300km左右，这么算下来，新能源汽车依然是一种出行的趋势。
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