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新车的磨合期很重要,怎样才能顺利度过磨合期呢?
磨合期,新车,发动机新车的磨合期很重要,怎样才能顺利度过磨合期呢?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
7、初期不要长时间行驶:
一般新车在磨合期时,不要长时间行驶或者是跑长途,新车开开停停是比较好的磨合方式,长时间行驶对于汽车发动机有一定的磨损。
回答于 2019-09-11 08:43:50
新车磨合期没不要猛加油,驾驶不要太激烈,适当跑跑高速
回答于 2019-09-11 08:43:50
其实现在的新车磨合无所谓。现在的机械加工的精确度没有以前那么烂。一句话你只要记住不超过3000转多少速度都可以。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题问的好,相信很多新手都不会磨合,因为第一次买车,不知道怎么开,其实不用在意太多,只要在第一次换机油前汽车行驶速度不要超过80码,都是没问题的,当然转速也不要超过3000转,相信在我的回答下,有更多的人知道怎么开车,以后我会发布一篇怎么开车省油的文章。供大家参考。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我们的车辆是有很多零部件组装在一起,这里说的磨合主要是新车发动机的一个磨合。
因为在装配的时候肯定会有几何偏差,这样就会配件之间有接触,润滑油不能有效的润滑,需要时间磨合达到最好的运转条件。
新车在行驶之前要先预热,其实预热的过程就是使润滑油能到达发动机各个部件的过程。
在有就是新车在3000公里之前要控制车速和发动机转速,时速不要超过100公里每小时
还有就是不要跑长途,新车发动机长时间运转会加剧发动机的磨损。
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在的汽车都不存在所谓的磨合期,大部分汽车在出厂之前都经过了冷磨合,所以很多车主都在问,刚买的新车到底要怎么样才算度过磨合期,拉高速吗?
所谓的磨合期,都是指之前老式的发动机,在开始的时候要进行磨合,从而到达把各个零件之间的毛刺或者是凹凸部分在运转中结合得更加紧密和顺畅。但现在随着技术的发展,零件的处理技术已经能够使零件在出厂之前把这种误差缩到最小了。
需要提及的是,一般我们在谈及汽车的磨合期时,很多车主都只会想到是对发动机的磨合,其实这并不是全面的。新车磨合最为主要两个目的为:第一就是要车主与爱车进行人车磨合,第二才是车辆各个接触摩擦零件之间的磨合。
磨合期内怎么开车才省油?
1. 在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上,如果是自动档就不要超过3500转。
2. 不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。自动档的车,因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档,所以只能通过行车速度来实现了。
总之,磨合要匀速开车,30km/h,60km/h,80km/h,100km/h,这样的级别一定要稳定磨合。
3. 车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好,因为负荷太重对车子也会有损害。
4. 避免过长时间行车。很多车主买了新车后爱不释手,总是一天到晚地开着它跑来跑去,其实这样做会加速零部件的老化,对新车的危害也是挺大的。
其实很多购买了新车的车主都会面临这个问题,就是在磨合期如何开好车。按照正常的节奏起步、加油、换挡,日积月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车,匀速行驶才能降低燃油消耗。
回答于 2019-09-11 08:43:50
其实现在的新车磨合无所谓。现在的机械加工的精确度没有以前那么烂。一句话你只要记住不超过3000转多少速度都可以。
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