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新车的磨合期很重要，怎样才能顺利度过磨合期呢？
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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
新车的磨合期很重要，怎样才能顺利度过磨合期呢？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在的汽车都不存在所谓的磨合期，大部分汽车在出厂之前都经过了冷磨合，所以很多车主都在问，刚买的新车到底要怎么样才算度过磨合期，拉高速吗？
可能这只是一方面，在新车行驶过程中，有些人把磨合期看得很重要，毕竟这关乎到自己以后车子的性能，有车主觉得在磨合期就应该拉高速跑长途，尽量把速度提上去，其实这些都完全没有必要。
所谓的磨合期，都是指之前老式的发动机，在开始的时候要进行磨合，从而到达把各个零件之间的毛刺或者是凹凸部分在运转中结合得更加紧密和顺畅。但现在随着技术的发展，零件的处理技术已经能够使零件在出厂之前把这种误差缩到最小了。
新车磨合从而变成了一个没什么必要的说法，新车在购买之后，只要正常行驶即可，无需做什么所谓的拉高速或者其他操作来度过磨合期，现在都完全没什么必要。
可能很多人都不太知道，现在的车辆对于车主来说太过于关心了，一方面是新车，怕出什么问题，另一方面也是道听途说，担心车子如果没有做好，那么就会影响汽车的性能之类的。
这么说吧，你所说的磨合期已经是过去的说法，现在厂家基本都具备了更加完善的车辆环境以及技术，虽然不能够做到100%的完美，但也能符合标准，零件之间在出厂之前也经过了多次的冷磨合，所以在购买汽车之后，只要正常行驶即可。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题很现实，个人建议。在上高速路上，车速最好控制在90到110码之间。是磨合发动机的最佳时刻！別猛踩油门，猛踩刹车。拒绝开斗气车，如果那样，不但带来安全隐患！也伤了发动机的最佳磨合期，希望人人。遵守交通法规，不给自已带来伤害。也别给他人造成伤害！做为一个合格的公民！
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题很现实，个人建议。在上高速路上，车速最好控制在90到110码之间。是磨合发动机的最佳时刻！別猛踩油门，猛踩刹车。拒绝开斗气车，如果那样，不但带来安全隐患！也伤了发动机的最佳磨合期，希望人人。遵守交通法规，不给自已带来伤害。也别给他人造成伤害！做为一个合格的公民！
回答于 2019-09-11 08:43:50
新车磨合期内应注意什么，看完才明白
回答于 2019-09-11 08:43:50
新车磨合期怎么跑？能开100公里每小时，转速3000转以上吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢邀请，关于新车磨合是非常重要的！我从网上检索了一些信息，发现关于磨合的描述很不准确，对于这些误人子弟的描述，各位还是要擦亮眼睛。
我先普及下相关尝试，新车磨合——磨合的是要是三个部件：发动机，轮胎和刹车片！
一，发动机磨合，主要是磨合发动机切合车主的使用习惯（不良习惯不算），一定要遵循用车手册上指导：为什么这么容易相信网上的过气技术而对切合车型的厂家指导弃之脑后呢？我分解了相关描述呈现大家：
1，发动机磨合一般为1500KM-2000KM里程，在这个里程数内，驾驶员尽量以适中的速度行驶，在1000KM内的磨合阶段应注意三点：
（1）切记将油门完全踩下（我们俗称的大油门）
（2）行驶时转速切勿超过最高转速的2/3（已经覆盖了正常行驶速度）
（3）切勿牵引挂车行驶（这点自行脑补）
1000KM置2000KM磨合阶段，才能逐渐将车速和发动机转速提高到最高允许速度。
二，轮胎磨合很原理简单，切必须经历磨合，因为新轮胎在600km-700km内，其附着性达不到最佳状态，通俗讲就是新轮胎无法适应全部用车的用车环境，必须通过磨合才能契合！
三，刹车片磨合，这一点至关重要，因为在200至300km范围内，新制动摩擦片还不具备最佳制动效果，在磨合期间，制动踏板踩到底或紧急制动时，制动距离比已磨好的制动摩擦片要长一些（知道人家4s店师傅在更换刹车片时都会把新刹车片在砂轮上打一下吧，是为咱好）。
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