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帕萨特和迈腾哪个比较好？
帕萨特,大众,内饰帕萨特和迈腾哪个比较好？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
最后说这两款车的看用途，如果作为公司、企业，商务接待用可以考虑购买。商务接待是为公司、企业挣钱，所以不会太过考虑后期的保养维修成本。
如果是作为家庭用车，从经济适用，后期维修保养综合考量，建议还是不买为好。
以上为个人见解，有不完整之处请指教并见谅。谢谢！
回答于 2019-09-11 08:43:50
帕萨特和迈腾哪个好，两款车都是采用mqb模块化平台打造，属于兄弟车型，在大件方面保持了高度一致，从根本上说区别不大。只不过两台车分属南北大众，迈腾出自一汽，帕萨特出自上汽，一汽的车更加偏向欧洲化的调教，上汽的车更偏本土化调教。另外在价格，配置，内饰等方面也存在着些许不同。两款车怎么选还要看具体的性价比。我们以售价21.99万的2020款迈腾330领先和售价21.79万的2020款帕萨特330精英为参考来对比一下。
外观方面，迈腾车身尺寸4865×1832×1471mm,外观设计更加简洁，前脸横条中网和格栅颇为干练。车身侧面短前悬长后悬，有一种俯冲感，尾部饱满圆润，双边装饰排气城市范儿十足，中置字母标识首次采用。帕萨特车身尺寸4993×1836×1469mm,前脸中网横竖交织更显层次，透镜加led灯组也更为闪亮。车身侧面修长，后部遛背，线条柔和了不少，尾部紧俏，调性端庄。两款车帕萨特尺寸更大，造型更为流畅，迈腾线条感更强，造型硬气，喜欢哪种风格就看个人口味了。
动力方面，两款车330版本都搭载ea888的2.0t低功版发动机，参数为一样，137千瓦，320牛米，变速箱配相同的dq381七速湿式双离合。零百成绩迈腾为8.1秒，帕萨特为8.4秒，迈腾以微弱优势领先帕萨特。
底盘悬挂结构也是一样的前麦弗逊后多连杆，调教风格迈腾支撑更好，滤震更干脆利落，车身姿态稳健，扎实度高，偏向驾驶一点。帕萨特调教要舒适一些，对路面的颠簸处理的更好，烂路行驶更加从容，突兀较小。迈腾偏硬朗驾控，帕萨特偏舒适居家。
内饰方面，整体风格都是大众经典的布局，迈腾内饰依旧保持了简洁风格，贯穿出风口有延展性，中间一块小石英钟，领先版大屏尺寸8英寸，可选装9.2英寸大屏，支持carlife,原厂互联。蓝牙，车联网等。仪表盘为机械式单色屏，可选装10.3英寸全液晶仪表。帕萨特内饰会更花哨一点，副驾驶带亮点的烤漆饰板比较显眼，中控偏向驾驶者一侧，人机工程合理，中控功能精英版比迈腾领先多了多媒体语音控制，carplay等。迈腾内饰沉稳，帕萨特多了些小设计，更有新意。
空间方面，迈腾帕萨特车身轴距都是2871mm,实际乘坐表现都差不多，腿部都有两拳半，头部三指左右，迈腾后备箱容积533升，帕萨特521升。迈腾领先主副驾驶座椅有4向腰部调节，帕萨特精英只有2向。
配置上，迈腾330领先多了疲劳驾驶提示，电动尾门，后排无钥匙进入，外后视镜自动折叠和停车自动翻折，内后视镜自动防眩目。帕萨特330精英多了触摸式阅读灯，单色氛围灯。配置上迈腾更丰富。
总结:官方指导价差不多的迈腾330领先和帕萨特330精英相比，迈腾的优势在于驾驶感，动力性，配置和后备箱容积。帕萨特优势在于车身尺寸更大，舒适度更高，内饰更有设计感。经过全面对比，迈腾330领先所展现出的实力会略略强过帕萨特330精英，所以单就这两台车而言个人可能会更推荐迈腾。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
帕萨特 但是，没有优惠到5w建议再等，，，
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为现在回答时间是2019年的8月，而全新的帕萨特也已经上市。对于纠结迈腾或者是帕萨特的朋友来说，本质商量着区别不大，基于MQB平台的PASSAT B8，而推荐迈腾的原因纯属于优惠幅度更大，造型更加宜商宜家，如果喜欢年轻点的造型也可以选择帕萨特。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先帕萨特和迈腾都是基于大众最先进的MQB平台打造的车，发动机、变速箱、底盘几乎相同，指导价配置也差不多。所以说这两款车是不相上下的。
主要区别在于外观和内饰，个人感觉迈腾的内饰内饰略胜一筹，帕萨特的前脸比迈腾更加大气，这个就因人而异了，看自己喜欢哪个了！
帕萨特感觉偏商务一点，稳重大气。
迈腾感觉更加年轻运动，更适合年轻人开。
帕萨特经过中保研测试，销量也不如迈腾，而且二手车市场，新款的迈腾要比新款的帕萨特保值一点！
非要说哪个好，我觉得还是迈腾更好点！建议先确定要购买的配置，然后详细对比两车的细节以及配置，然后对比落地价格，综合考虑，选择适合自己的，自己喜欢的。
另外如果条件允许得情况下建议直接上2.0T！开着更带劲一点。
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