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哈啰强势上线顺风车,全国300多个城市运营,滴滴慌了吗?
业务,哈罗,乘客哈啰强势上线顺风车,全国300多个城市运营,滴滴慌了吗?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 哈啰出行2月22日宣布,即日起哈啰顺风车在全国300多个城市上线运营。在用户最关心的安全保障方面,哈啰制定了一套“五重安全网”,服务出行用户。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
慌毛,全是大爷,没有司机,5毛钱一公里,把司机当傻帽呀,300公里送一个大爷150元,坐4个人也就600元,高速和油钱都到600了,还要接4个地方,送4个地方!傻缺才去拉!
我空车跑都不拉!
司机上过一次当就不会再上当了
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢悟空小秘书邀请!
一个小小的哈啰滴滴需要慌吗?滴滴现在虽然还没盈利,不过滴滴现金储备几百亿,你认为阿里巴巴会给哈啰砸几百亿跟滴滴再打一回?
还有一点是,滴滴的核心业务是网约车业务,主要是快车、专车,从来都不是顺风车,并且滴滴顺风车业务在2018年8月27日,已经正式下线了,因此哈啰上线顺风车不存在威胁到滴滴的江湖地位。
哈罗出行价格太贵了
目前除了单车,哈啰主要上线了打车、顺风车业务,不过目前打车业务对接的是第三方服务,打车业务分为经济型、舒适型两种,经济型接入了首约汽车、嘀嗒出租两种服务,舒适型则是接入的首约汽车,只有顺风车业务是哈啰出行自己的业务。
从价格上,首约汽车、嘀嗒出租相对于滴滴并没有优势,尤其是跟滴滴的快车业务比没有任何优势,对标的是滴滴专车。
除此之外就是哈啰自己的顺风车业务,目前滴滴顺风车下线了,我们只能对比嘀嗒的顺风车业务,我同时试着看了一下。同一时间从家里到浦东机场,哈啰顺风车的价格61.4,嘀嗒顺风车搭价格是46.3,独享价格都才57.3,因此价格上哈啰顺风车要比嘀嗒贵,并且贵很多。
滴滴主营业务不是顺风车,并且顺风车已经下线
这些年出行领域的竞争还少吗?
滴滴在出行领域扎根了7年了,经历过滴滴、快的两强相争,也兼并了Uber中国区的业务,后来又出来美团打车,即使去年发生多起严重的顺风车事故,滴滴也只是关掉了顺风车业务,并没有影响到其他业务。
嘀嗒、哈啰先后有嘀嗒拼车改为嘀嗒出行,哈啰单车改为哈啰出行,本质上也是想涉足整个出行领域,但是哈啰单车跟滴滴比起来,还是差着档次。试着想一下,哈啰跟美团、快的、Uber中国比起来又能算个啥?滴滴连这些企业都赢了,请问哈啰有什么底气和实力跟滴滴竞争。
滴滴已经事实上垄断,用户习惯已经培养,想要取代很难
大家还记得去年9月8号到9约15号,滴滴进行了一次大规模整改,滴滴停止夜间服务长达一个周之久。
突然一下没有滴滴之后,大家才发现没有滴滴多么不方便,大家已经不喜欢大冬天的在马路牙子去等车,大热天在马路牙子去拦出租车,滴滴的出现正好方便了大家,你完全可以事先约好车,等到车快要到了在下楼。
一瞬间用户骂声一片:滴滴这是在整改还是在挑战用户?网上全是关于滴滴停止服务是因为用户骂得太狠,滴滴要惩罚一下用户。后来商务部还介入调查,滴滴因为涉嫌垄断被反垄断调查。
从这几点来说,滴滴已经形成了事实上的垄断,顺风车也从来不是主流业务、更有大概率要关闭,加上哈啰顺风车在价格上没有优势,根本威胁不到滴滴的江湖地位。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
慌什么,全是车主,没有乘客
回答于 2019-09-11 08:43:50
价钱低,乘客高兴,高兴得让司机不敢接单。嘀嗒顺风车,哈啰顺风车自己搞的乱七八糟,乘客司机都说现在所有顺风车平台都是一些垃圾平台,扶不起来的阿斗。滴滴不是慌了,滴滴而是笑了
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个还是要看哈罗的推广力度了,毕竟滴滴顺风车下线了,需求还是有很大的还有就是安全方面的保证了做好了就有能力进军快车专车领域了,还要看支付宝能给多少推广界面了
回答于 2019-09-11 08:43:50
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